一、在我國吊車高空墜物控制措施有哪些?

1、小吊車高空往地面運輸物件時，應(yīng)用繩捆好吊下。吊裝時，不得在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件。零星材料和物件必須用吊籠或鋼絲繩、保險繩捆扎牢固后才能吊運和傳遞，不得隨意拋擲材料物體、工具，防止滑脫傷人或意外事故。

2、構(gòu)件必須綁扎牢固，起吊點應(yīng)通過構(gòu)件的重心位置，吊升時應(yīng)平穩(wěn)，避免振動或擺動。

3、小吊車起吊構(gòu)件時，速度不應(yīng)太快，不得在高空停留過久，嚴(yán)禁猛升猛降，以防構(gòu)件脫落。

4、構(gòu)件就位后臨時固定前，不得松鉤、解開吊裝索具。構(gòu)件固定后，應(yīng)檢查連接牢固和穩(wěn)定情況，當(dāng)連接確定安全可靠，才可拆除臨時固定工具和進(jìn)行下步吊裝。

5、一般情況吊裝作業(yè)應(yīng)避開風(fēng)雪天、霜霧天和雨天，若特殊或緊急情況必須施做吊裝作業(yè)時應(yīng)采取必要的防滑措施，夜間作業(yè)應(yīng)有充分照明。

二、高空拋物的法律責(zé)任

1、《侵權(quán)責(zé)任法》明確高空拋物責(zé)任分擔(dān)一直以來高空拋物行為倍受關(guān)注，由于沒有具體的法律制約，此類事件屢見不鮮、屢禁不止，而且處理此類事件的結(jié)果也不同。

2、《侵權(quán)責(zé)任法》第87條規(guī)定：“從建筑物拋擲物品或墜落的物品造成他人損傷的，難以確定具體侵權(quán)人的，除可證明自己不是侵權(quán)人的，由可能加害的建筑使用人給予補償。此外，共同侵權(quán)情況下，即加害人為二人或二人以上的情況，加害人除應(yīng)承擔(dān)一般高空拋(墜)物致人損害的侵權(quán)責(zé)任外，還應(yīng)承擔(dān)共同侵權(quán)所負(fù)的連帶責(zé)任。

3、 2009年12月26日，《中華人民共和國侵權(quán)責(zé)任法》由全國人大常委會表決通過，決定自2010年7月1日起施行相關(guān)的法規(guī)。其中，第八十七條：從建筑物中拋擲物品或者從建筑物上墜落的物品造成他人損害，難以確定具體侵權(quán)人的，除能夠證明自己不是侵權(quán)人的外，由可能加害的建筑物使用人給予補償。根據(jù)這一法規(guī)，同一樓內(nèi)的鄰居向外面高空拋物砸到了行人或車輛，如果查不出來究竟是哪一個人造成的這個損害，為了保護受害人，就只能讓有可能造成損害的居民共同承擔(dān)補償責(zé)任。

這條規(guī)定一方面保護了受害者的權(quán)利，一方面可也使無辜者受到了牽連。但如果判定住戶均無責(zé)任，那么數(shù)萬元的醫(yī)療費、傷殘補助費都全部落在了受害人身上，他的肉體、精神和經(jīng)濟上都受到極大傷害。如果追究這些住戶的責(zé)任，每人負(fù)擔(dān)的是幾千元。換句話說，用小的不公平避免大的不公平，這應(yīng)是侵權(quán)責(zé)任法規(guī)定這條的立法本意。

4、根據(jù)國家物權(quán)法等規(guī)定，高空拋物是違法行為。遇上這樣的情況，首先應(yīng)第一時間向社區(qū)所在物業(yè)管理公司反映。如果發(fā)生了高空拋物，造成財產(chǎn)、人身傷害，物管公司不是一點責(zé)任也沒有，而是在一定條件下應(yīng)當(dāng)承擔(dān)一定的補償責(zé)任。因為，物管公司有管理小區(qū)公共秩序的責(zé)任，或維護區(qū)域內(nèi)秩序的責(zé)任。高空拋物是破壞小區(qū)公共秩序、危害公共安全的行為，設(shè)法防止應(yīng)是物管公司的職責(zé)之一。

根據(jù)法規(guī)規(guī)定，物業(yè)服務(wù)企業(yè)未能履行物業(yè)服務(wù)合同的約定，導(dǎo)致業(yè)主人身、財產(chǎn)安全受到損害的，應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。

在我國吊車高空墜物的控制措施一般就是多仔細(xì)檢查，多預(yù)判。吊車高空運輸物件時，一定要仔細(xì)檢查是否捆好，構(gòu)件必須要捆扎嚴(yán)實牢固;吊車司機在起吊的時候也要平穩(wěn)操作，不能速度太快，同時要盡量避免在空中長時間停留，以防構(gòu)件脫落或者松掉。針對高空拋物的法律責(zé)任也有明確的規(guī)定。

高空墜物的舉證責(zé)任由誰承擔(dān)

高空墜物傷人向誰索要賠償

高空墜物的危害有多大,如何預(yù)防高空墜物