國務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)交通部直屬海事機(jī)構(gòu)設(shè)置方案的通知

來源: 律霸小編整理 · 2020-11-23 · 9320人看過

  交通部、中央機(jī)構(gòu)編制委員會(huì)辦公室擬定的《交通部直屬海事機(jī)構(gòu)設(shè)置方案》已經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn),現(xiàn)印發(fā)給你們,請(qǐng)遵照?qǐng)?zhí)行。

            交通部直屬海事機(jī)構(gòu)設(shè)置方案
          (交通部、中央機(jī)構(gòu)編制委員會(huì)辦公室 
            一九九九年九月二十六日)

  按照《國務(wù)院辦公廳關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)交通部水上安全監(jiān)督管理體制改革實(shí)施方案的通知》(國辦發(fā)〔1999〕54號(hào))的要求,現(xiàn)就交通部直屬海事機(jī)構(gòu)設(shè)置提出以下方案:

 一、指導(dǎo)思想
  貫徹黨中央、國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)行政管理體制改革和政府機(jī)構(gòu)改革的要求,按照精簡(jiǎn)、統(tǒng)一、效能和政事分開的原則以及水上安全監(jiān)督管理體制改革(以下簡(jiǎn)稱水監(jiān)體制改革)的總體目標(biāo),理順管理體制,調(diào)整組織機(jī)構(gòu),明確職責(zé),統(tǒng)一政令、統(tǒng)一布局、統(tǒng)一監(jiān)督管理,建立與社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制相適應(yīng)的,運(yùn)轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)、反應(yīng)迅速、辦事高效和適應(yīng)國際通行規(guī)則的海事管理機(jī)構(gòu)。

 二、機(jī)構(gòu)設(shè)置及其主要職責(zé)
  交通部在沿海的省、自治區(qū)、直轄市和主要跨省內(nèi)河(長(zhǎng)江、珠江、黑龍江)干線及重要港口城市設(shè)立直屬海事機(jī)構(gòu),并根據(jù)工作需要設(shè)立直屬海事機(jī)構(gòu)的分支機(jī)構(gòu)。
  (一)在國辦發(fā)〔1999〕54號(hào)文件界定的中央管理水域內(nèi),根據(jù)水上安全監(jiān)督管理工作的需要和中央與地方水監(jiān)機(jī)構(gòu)的現(xiàn)狀,共設(shè)置20個(gè)交通部直屬海事機(jī)構(gòu),其中正廳(局)級(jí)12個(gè)、副廳(局)級(jí)8?jìng)€(gè)(見附件)。直屬海事機(jī)構(gòu)的名稱統(tǒng)一為“中華人民共和國××(地名或河流名)海事局”(以下簡(jiǎn)稱直屬局)。直屬局的設(shè)立與調(diào)整由交通部提出意見,經(jīng)中編辦審核并報(bào)國務(wù)院審批。
  直屬局的主要職責(zé)是,負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)水上安全管理、海上航標(biāo)管理、水上安全通信管理、防止船舶污染及其他有關(guān)管理工作;按照授權(quán),管理船舶和海上設(shè)施檢驗(yàn)、港口航道測(cè)繪工作;負(fù)責(zé)船舶登記、船舶法定配備的操作性手冊(cè)與文書審批、船舶所有人安全管理體系審核與監(jiān)督和船員培訓(xùn)、考試發(fā)證、船員證件管理工作;負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)水上搜尋救助、污染事故應(yīng)急處理和重大水上交通事故的調(diào)查、處理工作;承辦中華人民共和國海事局交辦的其他工作。
  (二)直屬局在有關(guān)重要港口設(shè)立分支機(jī)構(gòu),名稱統(tǒng)一為“中華人民共和國××(港口名或地名)海事局”(以下簡(jiǎn)稱分支局),其行政級(jí)別原則上為正處級(jí)。分支局的設(shè)立由交通部根據(jù)水監(jiān)體制改革的進(jìn)展情況,分期分批另行提出方案報(bào)中編辦審批。
  分支局的主要職責(zé)是,依法具體實(shí)施水上安全、防止船舶污染的管理工作,執(zhí)行直屬局賦予的其他任務(wù)。
  (三)直屬局和分支局根據(jù)工作需要在有關(guān)地域設(shè)立派出機(jī)構(gòu),對(duì)所轄區(qū)域的水上安全實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督和管理。派出機(jī)構(gòu)名稱統(tǒng)一為“中華人民共和國××(港口或口岸名)海事處(科)”,其行政級(jí)別為處(科)級(jí)。派出機(jī)構(gòu)的設(shè)置由交通部審批,報(bào)中編辦備案。
  為保持對(duì)外執(zhí)法主體的統(tǒng)一性和工作的連續(xù)性、在水監(jiān)體制改革完成以前,各級(jí)海事機(jī)構(gòu)仍使用“中華人民共和國港務(wù)監(jiān)督”、“中華人民共和國××船舶檢驗(yàn)局”的名稱,待新機(jī)構(gòu)組建完成并經(jīng)法律程序?qū)ν夤婧屯ㄖ嘘P(guān)國際組織后,再正式以新名稱對(duì)外執(zhí)法。

 三、人員編制
  海事機(jī)構(gòu)是國家執(zhí)法監(jiān)督機(jī)構(gòu)。交通部要按照精簡(jiǎn)、統(tǒng)一、效能和政事分開的原則擬定人員編制方案,在水監(jiān)體制改革基本完成后,按照規(guī)定程序和有關(guān)要求另行報(bào)批。擬定人員編制方案時(shí),要把核定編制與調(diào)整人員結(jié)構(gòu)、提高人員素質(zhì)結(jié)合起來,通過改革建立起一支精干的、專業(yè)化的、高素質(zhì)的海事執(zhí)法隊(duì)伍。
  附件:交通部直屬海事機(jī)構(gòu)序列

 附件:       交通部直屬海事機(jī)構(gòu)序列


  1.中華人民共和國上海海事局(正廳級(jí))
  2.中華人民共和國天津海事局(正廳級(jí))
  3.中華人民共和國遼寧海事局(正廳級(jí))
  4.中華人民共和國河北海事局(副廳級(jí))
  5.中華人民共和國山東海事局(正廳級(jí))
  6.中華人民共和國江蘇海事局(正廳級(jí))
  7.中華人民共和國浙江海事局(正廳級(jí))
  8.中華人民共和國福建海事局(正廳級(jí))
  9.中華人民共和國廣東海事局(正廳級(jí))
  10.中華人民共和國廣西海事局(正廳級(jí))
  11.中華人民共和國海南海事局(正廳級(jí))
  12.中華人民共和國長(zhǎng)江海事局(正廳經(jīng))
  13.中華人民共和國黑龍江海事局(副廳級(jí))
  14.中華人民共和國深圳海事局(正廳級(jí))
  15.中華人民共和國營口海事局(副廳級(jí))
  16.中華人民共和國煙臺(tái)海事局(副廳級(jí))
  17.中華人民共和國連云港海事局(副廳級(jí))
  18.中華人民共和國廈門海事局(副廳級(jí))
  19.中華人民共和國汕頭海事局(副廳級(jí))
  20.中華人民共和國湛江海事局(副廳級(jí))


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