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寧波
杭州將立法規范汽車維修
本報訊汽車有了毛病，送去維修，修好后開了沒幾天，老毛病又犯了，再去修理，還是無法正常使用。以前碰到類似情況，一些維修廠會千方百計推缷責任，而大多數車主也只好再換地方自行維修，但以后，車主如遇到這類事情，完全可以要求維修廠無償返修到修復為止。
這是杭州市政府法制辦正在進行網上立法聽證的《杭州機動車維修業管理條例(草案)》(征求意見稿)中的規定。據了解，該條例將于今年年內出臺實施。
陽光修車，
收費項目和標準都要公示
很長時間以來，修車一直是件令有車族頭痛的事，一方面是車主對汽車知識的缺乏，容易上當受騙。另一方面，部分不法經營者不規范經營，使得車主在修車時一不小心就要被宰。因此，車主特別希望修車價格能夠明明白白，做到“陽光修車”。
草案規定，機動車維修業經營者應在經營場所的醒目位置懸掛機動車維修業經營標志牌和機動車維修經營許可證件，并公示收費項目、收費標準、材料配件價格、機動車維修質量保證期、服務承諾等事項。在維修過程中，不得虛報維修項目、維修工時及材料費用。
機動車維修經營者與托修人結算費用時，材料費與工時費應當分項計算，并出具機動車維修業管理機構統一監制的機動車維修結算清單。如果不出具維修結算清單的，車主有權拒絕支付維修費用。另外，機動車維修經營者不得虛報維修項目、維修工時及材料費用。
質保期內沒修好要無償返修
車主將車送入維修店，總是希望病車盡快修好，但由于部分修理廠技術力量不足，或者部分維修技術人員責任心不強，使得被維修的車輛一而再，再而三地重復維修。車主浪費時間不說，還因此多花了錢。
但草案有望改變這一現狀。草案規定，機動車維修實行質量保證期制度。也就是在質量保證期和承諾的質量保證期內，因維修質量原因造成機動車無法正常使用，且承修方在3日內不能或者無法提供因非維修原因而造成機動車無法使用的相關證據的，機動車維修經營者應當及時無償返修，不得故意拖
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