第一章 總則
第1條 電力機(jī)車是實(shí)現(xiàn)我國(guó)鐵路運(yùn)輸牽引現(xiàn)代化的主要?jiǎng)恿χ唬峭瓿蛇\(yùn)輸任務(wù)的物質(zhì)基礎(chǔ),機(jī)車(包括部件,以下同)大修必須樹(shù)立為運(yùn)輸服務(wù)的思想。機(jī)車大修的任務(wù)是恢復(fù)機(jī)車的基本性能,以確保鐵路運(yùn)輸?shù)男枰?br/>
第2條 機(jī)車大修與段修是整個(gè)機(jī)車修理制度的兩個(gè)互相銜接的組成部分,都必須貫徹“質(zhì)量第一”和“預(yù)防為主”的方針。機(jī)車大修采取整車大修與部件大修相結(jié)合的方法。大修要為段修打好基礎(chǔ),必須全面檢查,徹底修理,恢復(fù)機(jī)車的基本性能;機(jī)務(wù)段在機(jī)車運(yùn)用中要精心保養(yǎng),認(rèn)真檢修,維護(hù)好機(jī)車狀態(tài);機(jī)車修理工廠要經(jīng)常征求機(jī)車大修質(zhì)量的意見(jiàn),機(jī)務(wù)段對(duì)機(jī)車大修質(zhì)量狀態(tài)要及時(shí)反饋,互相配合,密切協(xié)作,共同努力,提高機(jī)車質(zhì)量,延長(zhǎng)機(jī)車使用壽命。
第3條 本規(guī)程系韶山1型電力機(jī)車大修的依據(jù)。機(jī)車修理工廠應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行本規(guī)程、鐵標(biāo)及國(guó)標(biāo)等有關(guān)技術(shù)文件的規(guī)定,并符合產(chǎn)品圖紙和技術(shù)要求。機(jī)車修理工廠對(duì)大修機(jī)車質(zhì)量應(yīng)負(fù)全部責(zé)任。為保證正確貫徹執(zhí)行本規(guī)程,機(jī)車修理工廠應(yīng)按本規(guī)程的技術(shù)要求、限度表和試驗(yàn)規(guī)定相應(yīng)制定各項(xiàng)作業(yè)的工藝規(guī)則。
第4條 本規(guī)程也是大修機(jī)車驗(yàn)收的依據(jù)。大修中遇有本規(guī)程和其它有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)均無(wú)明確規(guī)定的問(wèn)題時(shí),工廠應(yīng)與部駐廠驗(yàn)收室,根據(jù)具體情況共同研究,認(rèn)真加以處理;如雙方意見(jiàn)不一致時(shí),在不影響安全、性能和互換情況下,可暫按工廠總工程師的意見(jiàn)辦理,由總工程師簽章負(fù)責(zé),并將雙方意見(jiàn)記錄在機(jī)車履歷簿內(nèi),同時(shí)報(bào)部核備。
第二章 大修工作管理
第一節(jié) 分級(jí)管理和機(jī)車大修周期
第5條 電力機(jī)車大修工作實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級(jí)管理的原則。
鐵道部:負(fù)責(zé)組織制定和修改機(jī)車大修規(guī)程;綜合平衡大修任務(wù);下達(dá)大修計(jì)劃和機(jī)車入廠、加裝改造計(jì)劃。
鐵路局:根據(jù)機(jī)車走行公里、技術(shù)狀態(tài)和大修周期,提報(bào)機(jī)車大修和加裝改造計(jì)劃,并組織管內(nèi)機(jī)車按部批計(jì)劃進(jìn)廠。由配屬段提供機(jī)車履歷簿、不良狀態(tài)書及補(bǔ)充技術(shù)狀態(tài)資料。
修理工廠:認(rèn)真貫徹執(zhí)行鐵道部有關(guān)機(jī)車大修的規(guī)章、命令;編制并執(zhí)行機(jī)車及大部件大修工藝;合理安排作業(yè)進(jìn)度;質(zhì)量良好地完成大修任務(wù)。
第6條 大修周期(走行公里或期限)機(jī)車:
客、貨運(yùn)干線機(jī)車:160~200萬(wàn)km。
補(bǔ)機(jī)、小運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)車:不少于15年。
主要部件:
牽引電動(dòng)機(jī):不少于160萬(wàn)km或12年。
主變壓器:不少于160萬(wàn)km或12年。
輪對(duì):不少于80萬(wàn)km或6年。
大修周期必須達(dá)到新造至大修間的走行公里。如需延長(zhǎng)或縮短時(shí),由機(jī)車配屬段鑒定,經(jīng)鐵路局批準(zhǔn),報(bào)鐵道部機(jī)務(wù)局核備。
第二節(jié) 計(jì)劃
第7條 大修的年度申請(qǐng)計(jì)劃由鐵路局在上年度7月10日前報(bào)部。由部審查批準(zhǔn)后,必須嚴(yán)格執(zhí)行。鐵道部適時(shí)召開(kāi)機(jī)車大修計(jì)劃會(huì)議,確定機(jī)車大修任務(wù)和承修工廠,并組織委、承修雙方簽定機(jī)車大修合同。
第8條 事故修及其它計(jì)劃外入廠修理的機(jī)車,由鐵道部盡量安排在當(dāng)年內(nèi)修理。由配屬鐵路局填寫不良狀態(tài)書、檢修范圍,報(bào)鐵道部批準(zhǔn)后與承修工廠簽定合同。部駐廠驗(yàn)收室根據(jù)檢修范圍和合同規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收。
第三節(jié) 入廠
第9條 大修機(jī)車應(yīng)按合同規(guī)定的時(shí)間及時(shí)回送入廠。大修機(jī)車入廠時(shí)必須零部件齊全。入廠機(jī)車在大修中按規(guī)程與合同規(guī)定更新的部件以及技術(shù)改造淘汰的部件,機(jī)務(wù)段可以拆換,由于拆換部件造成擴(kuò)大修程時(shí),其超出的修理費(fèi)用由委修單位承擔(dān)。
第10條 機(jī)車入廠時(shí)須作好下列工作:
一、承修工廠組織有關(guān)人員,會(huì)同部駐廠驗(yàn)收室和送車單位代表共同檢查機(jī)車,做好交接記錄,共同簽字后,送車人員帶回一份交機(jī)務(wù)段。
二、機(jī)車履歷簿及補(bǔ)充技術(shù)狀態(tài)資料等,須在機(jī)車入廠時(shí)一并交給承修工廠。
三、將規(guī)定隨車配備的工具、備品等帶齊入廠,由送車人員委托工廠代管,確需補(bǔ)充的工具、備品,應(yīng)在大修合同中提出申請(qǐng)計(jì)劃,出廠時(shí)由工廠補(bǔ)齊,另行計(jì)價(jià)。
四、機(jī)車在大修期間變更配屬時(shí),新配屬局須按原配屬局簽認(rèn)的合同規(guī)定接車。
五、對(duì)接送機(jī)車人員的管理工作,按鐵道部《鐵路機(jī)車驗(yàn)收規(guī)則》第25條規(guī)定執(zhí)行。
第四節(jié) 修理
第11條 機(jī)車大修須按下列規(guī)定執(zhí)行:
機(jī)車大修應(yīng)以互換修為基礎(chǔ);互換的零部件修理應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化和本規(guī)程要求,須采用定型圖紙及標(biāo)準(zhǔn)零部件。
第12條 機(jī)車加裝改造須按下列規(guī)定執(zhí)行:
一、機(jī)車加裝、改造須按鐵道部頒發(fā)的《機(jī)車技術(shù)改造管理辦法》的有關(guān)規(guī)定辦理。
二、部定加裝改造項(xiàng)目必須按規(guī)定進(jìn)行加裝改造或修理,并納入驗(yàn)收范圍。
三、不屬于部令規(guī)定,鐵路局自行加裝改造的項(xiàng)目,本著便利使用的原則,由鐵路局與承修廠協(xié)商處理,并在合同中寫明。
四、大修機(jī)車采用新技術(shù)、新材料、新結(jié)構(gòu)時(shí),必須報(bào)部審批。如改變機(jī)車設(shè)計(jì)主導(dǎo)廠的設(shè)計(jì)和工藝時(shí),應(yīng)取得設(shè)計(jì)主導(dǎo)廠的同意,并報(bào)部備案。
五、機(jī)車大修除本規(guī)程有特殊規(guī)定者外,都應(yīng)按“拆(解體)、洗(清洗、除銹)、檢(檢查、測(cè)量)、修(修理)、裝(組裝)、驗(yàn)(試驗(yàn))”六步程序進(jìn)行,并做好完整的記錄。
第五節(jié) 交車
第13條 機(jī)車配屬段按接車會(huì)議確定的試運(yùn)日期,及時(shí)派員到廠參加試運(yùn)。若計(jì)劃變更,廠方需提前10天通知機(jī)車配屬段。如接車人員未能準(zhǔn)時(shí)到廠參加試運(yùn)時(shí)則由駐廠驗(yàn)收員代理,并將試運(yùn)情況轉(zhuǎn)告接車人員。試運(yùn)時(shí)機(jī)車操縱由工廠司機(jī)負(fù)責(zé)。
第14條 機(jī)車的試運(yùn)、交車和出廠按鐵道部《鐵路機(jī)車驗(yàn)收規(guī)則》第17條有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。大修機(jī)車經(jīng)駐廠驗(yàn)收員簽認(rèn)交車后,承修廠須將填好的機(jī)車履歷簿、交接車記錄和隨車工具、備品交給接車人員。
第15條 出廠機(jī)車回送途中發(fā)生故障,按鐵道部《鐵路機(jī)車驗(yàn)收規(guī)則》第18條規(guī)定辦理。
第六節(jié) 質(zhì)量保證
第16條 機(jī)車經(jīng)大修后自出廠之日起,在正常運(yùn)用、保養(yǎng)和維修的條件下,承修工廠應(yīng)保證:
一、機(jī)車整車自投入運(yùn)用一年內(nèi)(或自交車之日起不超過(guò)15個(gè)月),機(jī)車各部件工作正常,不應(yīng)發(fā)生損壞。
二、機(jī)車主要部件:主變壓器、整流機(jī)組、牽引電動(dòng)機(jī)、調(diào)壓開(kāi)關(guān)、轉(zhuǎn)向架、從動(dòng)齒輪和輪對(duì)自投入運(yùn)用兩年內(nèi),應(yīng)保證其工作正常,不應(yīng)發(fā)生損壞。
機(jī)車因大修質(zhì)量不良,不能完成上述規(guī)定的保證期時(shí),由承修廠負(fù)責(zé)更換或承擔(dān)修理費(fèi)用。屬返廠修的機(jī)車或零部件,承修廠應(yīng)優(yōu)先安排,抓緊修復(fù)。機(jī)車因大修質(zhì)量不良引起事故損失時(shí),按《鐵路行車事故處理規(guī)則》辦理。
第三章 基本技術(shù)規(guī)定
第一節(jié) 電機(jī)
牽引電動(dòng)機(jī)
第17條 定子檢修須符合下列要求:
一、檢查定子各部尺寸,應(yīng)符合圖紙要求。機(jī)座、端蓋無(wú)裂紋、變形;防護(hù)網(wǎng)及端蓋風(fēng)網(wǎng)良好;絕緣子表面光潔,無(wú)裂紋、燒痕;抱軸部換向極安裝孔與接線盒絕緣子安裝孔不許有滲油;檢查孔蓋、油管、油堵齊全,作用良好;磁橋墊片、出線盒線夾、標(biāo)記、銘牌完好。
二、主極、換向極鐵心、墊板及繞組托架無(wú)裂紋、變形、磨損;主極、換向極繞組與鐵心裝配須采用一體化結(jié)構(gòu),安裝牢固;補(bǔ)償繞組槽楔裝配牢固。
三、主極、換向極繞組外包絕緣更新,匝間絕緣不良者更新;補(bǔ)償繞組絕緣更新;主極、換向極繞組須真空壓力浸漆;各繞組引出線不許有裂紋。各繞組組裝后,其絕緣電阻、匝間及對(duì)地絕緣介電強(qiáng)度符合試驗(yàn)規(guī)定。
四、更新全部連線;連線與繞組引出線端部須平整、搪錫;所有連線線卡、支架應(yīng)符合圖紙要求;繞組引出線與連線須可靠固定。
五、定子組裝后,須整體進(jìn)行真空壓力浸漆。
第18條 刷架裝置檢修須符合下列要求:
一、刷架圈無(wú)裂紋、變形,定位裝置良好;刷架連線無(wú)裂損,外包絕緣更新,安裝牢固。
二、刷握裝置及電刷更新。
三、絕緣子表面光潔,無(wú)裂紋、燒痕。
四、組裝后其絕緣電阻及絕緣介電強(qiáng)度須符合圖紙要求。
第19條 電樞檢修須符合下列要求:
一、電樞按試驗(yàn)規(guī)定一、11項(xiàng)作直流泄漏電流試驗(yàn),通過(guò)后再按一、10項(xiàng)作交流介電強(qiáng)度試驗(yàn),合格后可以經(jīng)清洗、真空壓力浸漆處理。烘干后必須再按一、11項(xiàng)作直流泄漏電流試驗(yàn)。
凡經(jīng)上述試驗(yàn)不合格者,電樞繞組、均壓線及云母環(huán)須全部更新。
凡經(jīng)過(guò)浸漆處理后的電樞須作動(dòng)平衡試驗(yàn)并符合圖紙要求。
二、換向器各部無(wú)裂紋、凹凸片;無(wú)緯帶完好,無(wú)松動(dòng)、剝層、損傷及放電痕跡。更換無(wú)緯帶的電樞須經(jīng)清洗和真空壓力浸漆處理。
三、導(dǎo)體與升高片連接須采用氬弧焊接,焊點(diǎn)均勻,焊接牢固。片間電阻值與平均值之差值須符合圖紙要求。
四、電樞軸不許有裂紋,不準(zhǔn)焊修、加套;各配合面無(wú)銹蝕,配合尺寸須符合圖紙要求。
五、電柜油封、均衡塊、前后壓圈、換向器套筒、鐵心不許有裂紋、缺損、變形、銹蝕、松動(dòng)。
六、組裝后須在換向器壓圈端面打印大修廠編號(hào)及出廠年月。
第20條 牽引電動(dòng)機(jī)組裝須符合下列要求:
一、電機(jī)內(nèi)外清潔,附件齊全,標(biāo)記清晰、正確。
二、軸承更新;各緊固件更新;潤(rùn)滑油堵、油管油路暢通;密封狀態(tài)良好。
三、刷架圈須轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。
四、電機(jī)空載運(yùn)行須靈活平穩(wěn)、無(wú)阻滯、異音和異常振動(dòng)。
五、牽引電動(dòng)機(jī)須按試驗(yàn)規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn),并將試驗(yàn)結(jié)果記入電機(jī)、電樞履歷簿內(nèi)。
第21條 小齒輪檢修及安裝應(yīng)符合圖紙要求及限度規(guī)定。如從動(dòng)齒輪更新時(shí),與其組裝的小齒輪應(yīng)為新品。
輔助機(jī)組
第22條 交流輔助機(jī)組檢修須符合下列要求:
一、機(jī)座、端蓋不許有裂紋、變形、螺紋完好;端蓋止口與機(jī)座孔、軸承與軸承室的配合須符合圖紙要求;接線盒完好,接線板、油管、油堵更新。
二、定子鐵心無(wú)松動(dòng),齒部無(wú)變形,缺損每處不大于槽長(zhǎng)的5%、缺損率不大于齒數(shù)的3%。定子繞組及引出線更新。
三、轉(zhuǎn)子鐵心與軸配合無(wú)松動(dòng);導(dǎo)條、端環(huán)無(wú)裂紋,無(wú)局部過(guò)熱。
四、轉(zhuǎn)軸無(wú)裂紋,軸頸各配合面須恢復(fù)原形。
五、軸承、緊固件、聯(lián)軸器及油泵密封件全部更新。
六、牽引與勵(lì)磁風(fēng)機(jī)葉輪不許修復(fù)使用,不良者更新。
七、交流電動(dòng)機(jī)組裝后,須按試驗(yàn)規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn);油泵組裝后,其密封狀態(tài)及泵油作用良好,流量不低于25立方米/h,揚(yáng)程不低于16m。
第23條 直流輔助機(jī)組檢修須符合下列要求:
一、定子鐵心無(wú)裂紋、燒痕,安裝牢固。伺服電機(jī)定子繞組更新;其它電機(jī)定子繞組絕緣無(wú)過(guò)熱、老化、裂損及松動(dòng);墊片齊全完好;連接線及引出線無(wú)過(guò)熱、老化及斷股,焊接牢固,接線裝置良好。
二、刷架圈、刷桿、刷盒、彈簧、壓指無(wú)損傷、變形,作用良好。
三、伺服電機(jī)電樞繞組更新;其它電機(jī)電樞繞組無(wú)過(guò)熱、老化、損傷。槽楔良好,平衡塊牢固;電樞綁扎無(wú)位移、松動(dòng)和損傷。
四、換向器升高片無(wú)開(kāi)焊、甩錫。
五、電樞鐵心無(wú)燒痕、裂損;鐵心、換向器與軸的配合無(wú)位移、松動(dòng)。
六、電樞軸無(wú)裂紋;軸頸各配合尺寸、鍵與鍵槽配合尺寸符合圖紙要求;自冷風(fēng)扇無(wú)裂紋、變形,安裝牢固。
七、軸承、電刷、緊固件及聯(lián)軸器更新。
八、組裝后,須按試驗(yàn)規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)。
第二節(jié) 變壓器、電抗器及互感器
主變壓器
第24條 主變壓器檢修須符合下列要求:
一、主變壓器吊出器身檢查,抽出調(diào)壓繞組與高壓繞組,清除積炭與油垢;各部絕緣無(wú)老化、裂損;繞組無(wú)變形、位移、松動(dòng);各繞組引出線無(wú)裂損、開(kāi)焊;原邊繞組A端引出線的外包絕緣更新。
二、繞組間的絕緣筒、撐條及墊塊無(wú)裂損、變形及松動(dòng);繞組上下端部襯墊的絕緣紙板平整、無(wú)磨損,安裝牢固。
三、銅排間木夾板無(wú)裂損;螺栓及螺母良好;所有緊固件防緩裝置齊全、作用良好。銅排及其端部軟連線不許有裂損、開(kāi)焊,連接牢固。
四、檢查鐵心軛部緊固狀態(tài)及其所連接的附件狀態(tài)良好;接地裝置完好。
第25條 主變壓器油箱檢修須符合下列要求:
一、清除油箱各部油垢,箱沿須平整、無(wú)凹坑,箱體無(wú)裂紋、變形。
二、油箱各油路暢通,安裝座、吊耳無(wú)裂紋;各閥門開(kāi)關(guān)動(dòng)作靈活、閉合嚴(yán)密;油箱須承受50kpa壓力試驗(yàn)24小時(shí),無(wú)滲漏及永久變形。
三、蓋板無(wú)裂紋、變形,蓋板和上下油箱連接嚴(yán)密,不許有滲油。各導(dǎo)電桿螺紋及A瓷瓶安裝座的法蘭盤螺紋完好。
四、副油箱無(wú)裂紋、變形,油位表、油溫表作用良好。
第26條 主變壓器附件檢修須符合下列要求:
一、清洗油散熱器,散熱管全部暢通、無(wú)積垢,須進(jìn)行壓力試驗(yàn),不許有滲油。
二、全部密封墊、支持橡膠錐更新。
三、各絕緣瓷瓶清潔,無(wú)裂損、燒痕,其絕緣介電強(qiáng)度須符合試驗(yàn)規(guī)定。
四、變壓器油物理化學(xué)指標(biāo)、絕緣介電強(qiáng)度須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(SYB1351-76)。
五、吸濕劑更新;除酸硅膠更新;硅膠罐完好、無(wú)泄漏。
第27條 主變壓器器身組裝后,須進(jìn)行烘干處理;主變壓器組裝時(shí),須保證器身油箱內(nèi)可靠壓緊。注油后油位符合標(biāo)準(zhǔn)。其整體電氣性能符合試驗(yàn)規(guī)定。
平波電抗器
第28條 平波電抗器檢修須符合下列要求:
一、解體平波電抗器,分解繞組與鐵心;繞組不許有裂紋、燒痕、變形;各焊接部分無(wú)開(kāi)焊;氣隙均勻、無(wú)異物。
二、各絕緣件無(wú)老化、過(guò)熱和裂損;空隙絕緣板的厚度應(yīng)符合圖紙要求。
三、鐵心無(wú)過(guò)熱、銹蝕、燒損及磨損;鐵軛、鐵心接地銅片良好;鐵心鐵軛夾緊螺帽無(wú)松動(dòng),焊點(diǎn)無(wú)開(kāi)焊。
四、黃銅螺桿無(wú)裂紋,螺紋良好,直徑符合限度要求;壓釘無(wú)歪斜,螺紋無(wú)損傷,壓緊作用良好;壓釘墊圈凹槽深度超限者更新。
五、平波電抗器組裝時(shí),撐條須使絕緣筒可靠定位,鐵軛、鐵心、氣隙墊片可靠壓緊,各接地片安裝須符合圖紙要求,繞組安裝牢固,絕緣件齊全,黃銅螺桿對(duì)地絕緣良好,各安裝尺寸正確。
六、組裝后須整體浸漆、烘干;其性能符合試驗(yàn)規(guī)定。
一般變壓器、電抗器和互感器
第29條 一般變壓器、電抗器和互感器檢修須符合下列要求:
一、各部清潔、接線緊固、無(wú)斷裂,標(biāo)記清晰;鐵心及安裝螺栓不許有松動(dòng)。
二、繞組無(wú)斷路、短路,外包絕緣無(wú)過(guò)熱、裂損;繞組須浸漆。
三、變壓器、電流互感器變比須符合圖紙要求。
第30條 高壓電流互感器檢修須符合下列要求:
一、高壓電流互感器穿墻瓷瓶清潔,無(wú)裂損、燒痕;其絕緣介電強(qiáng)度須符合試驗(yàn)規(guī)定。
二、瓷瓶半法蘭盤及頂蓋密封良好,導(dǎo)電桿無(wú)裂紋,安裝牢固。
三、外露鐵質(zhì)零件須除銹、涂防銹漆。
四、其它須符合一般電流互感器技術(shù)條件。
第三節(jié) 電器
受電弓
第31條 受電弓檢修符合下列要求:
一、底架、框架、各桿件、拐臂、扇形板及鉸鏈座無(wú)裂紋、開(kāi)焊、變形;桿件局部腐蝕深度不大于原厚度1/4;各關(guān)節(jié)動(dòng)作靈活,軸承須更新。
二、弓頭、弓頭支架及各銷套均須更新;軟連線氧化及斷股者更新。
三、各彈簧無(wú)銹蝕,升弓與降弓彈簧須做特性試驗(yàn),應(yīng)符合圖紙要求;傳動(dòng)氣缸、緩沖閥尺寸及其性能須符合圖紙要求。
四、支持瓷瓶與傳動(dòng)瓷瓶光潔,無(wú)裂紋、缺損及燒痕;絕緣介電強(qiáng)度須符合試驗(yàn)規(guī)定。
五、受電弓組裝后,其性能須符合試驗(yàn)規(guī)定。
主斷路器
第32條 主斷路器檢修須符合下列要求:
一、滅弧室動(dòng)、靜觸頭更新;接觸管須鍍銀,動(dòng)、靜觸頭的接觸電阻符合限度規(guī)定。
二、隔離開(kāi)關(guān)靜觸頭、觸指、法蘭、聯(lián)接件、珠子、導(dǎo)向墊圈更新。
三、非線性電阻、接觸片及干燥劑更新。
四、主閥塊、延時(shí)閥的膜片、閥桿及閥以及起動(dòng)閥的閥桿更新;啟動(dòng)閥性能須符合圖紙要求。
五、傳動(dòng)氣缸活塞、活塞桿、連桿及連桿銷無(wú)裂紋、變形,其尺寸及配合間隙須符合圖紙要求;套筒和活塞環(huán)更新。
六、分、合閘線圈更新。
七、控制軸、軸承、輔助開(kāi)關(guān)、導(dǎo)線及插座更新。
八、瓷瓶光潔,無(wú)裂紋、缺損、燒痕;法蘭粘接無(wú)裂紋及脫落。
九、全部彈簧及密封件更新。
十、儲(chǔ)風(fēng)缸無(wú)裂紋、變形和機(jī)械損傷,內(nèi)部應(yīng)清洗,其強(qiáng)度性能須符合試驗(yàn)規(guī)定。
十一、組裝后其性能和絕緣介電強(qiáng)度須符合試驗(yàn)規(guī)定。
調(diào)壓開(kāi)關(guān)
第33條 調(diào)壓開(kāi)關(guān)檢修須符合下列要求:
一、全部接觸元件應(yīng)符合限度要求;小杠桿及軸承更新;杠桿各部無(wú)裂紋、損傷、變形,動(dòng)作靈活;編織線及彈簧更新;靜觸頭座齒部磨耗、損傷者更新。
二、解體清洗氣缸;皮碗、凸塊、夾叉更新。
三、絕緣方軸自由狀態(tài)下彎曲不大于2mm,表面涂漆,絕緣介電強(qiáng)度須符合試驗(yàn)規(guī)定;絕緣層有裂紋、嚴(yán)重?zé)龘p者更新;燒損面積小于100平方厘米者可修補(bǔ),修補(bǔ)后局部絕緣介電強(qiáng)度試驗(yàn)電壓9.5kv。
四、扇形調(diào)節(jié)器無(wú)裂紋、變形,螺紋良好;圓錐銷、機(jī)械聯(lián)鎖桿及彈簧更新。
五、各傳動(dòng)齒輪無(wú)裂損,齒頂厚度不小于原形的80%;撥輪、蝸輪、蝸桿更新。
六、自整角機(jī)及其傳動(dòng)齒輪更新。
七、各框架不許有裂紋。
八、低壓聯(lián)鎖、導(dǎo)線、插座更新。
九、主凸輪更新;輔助凸輪不良者更新;絕緣板浸漆處理。
十、摩擦偶合器更新。
十一、組裝后觸頭壓力、接觸偏差、開(kāi)閉角度和性能須符合圖紙要求。
十二、絕緣電阻、絕緣介電強(qiáng)度及氣密性符合試驗(yàn)規(guī)定。
硅整流機(jī)組
第34條 硅整流機(jī)組檢修須符合下列要求:
一、硅機(jī)組解體(元件與散熱器組件不分解)、清洗、檢查,管芯、瓷環(huán)、散熱器、壓緊螺栓、絕緣套管狀態(tài)良好;橡膠減振圈更新;銅編織線有變色、斷股者更新。
二、機(jī)組框架除銹、清洗、涂漆。
三、快速熔斷器清潔、無(wú)裂損,指示件良好。
四、元件特性須符合圖紙要求。
五、均壓電阻、保護(hù)電容器須狀態(tài)良好,其參數(shù)符合圖紙要求。
六、組裝后各等位元件之間,在自由狀態(tài)下其最小間隙不小于3mm。
七、機(jī)組均壓、均流系數(shù)、絕緣電阻及絕緣介電強(qiáng)度符合試驗(yàn)規(guī)定。
位置轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)
第35條 位置轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)檢修須符合下列要求:
一、解體檢查轉(zhuǎn)鼓無(wú)變形、燒痕;尼龍軸套、皮碗、撥叉、銷、活塞桿、聯(lián)鎖觸頭組更新。
二、靜觸頭安裝板無(wú)變形、燒痕;編織線無(wú)過(guò)熱、變色、斷股。
三、組裝后,其動(dòng)作性能、氣密性、絕緣介電強(qiáng)度符合試驗(yàn)規(guī)定。
控制電源屏、勵(lì)磁電源屏
第36條 控制電源屏檢修須符合下列要求:
一、KC板更新;并在試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行特性試驗(yàn),空載和滿負(fù)載時(shí)電壓波動(dòng)不超過(guò)5%。
二、整流元件、晶閘管、阻容元件須符合圖紙要求。
三、框架除銹涂漆;接插件、端子板、絕緣導(dǎo)線更新。
四、單極自動(dòng)開(kāi)關(guān)及電壓抑制器,其整定值符合圖紙要求。
五、整流變壓器、脈沖變壓器須符合圖紙要求。
六、組裝后,其輸出特性、絕緣介電強(qiáng)度須符合試驗(yàn)規(guī)定。
第37條 勵(lì)磁電源屏檢修須符合下列要求:
一、LX、KC板、接插件及端子板更新。
二、整流元件、晶閘管、阻容元件須符合圖紙要求。
三、熔斷器清潔、無(wú)裂損,指示件良好。
四、框架除銹涂漆;絕緣導(dǎo)線更新。
五、組裝后,其特性、通風(fēng)量、絕緣介電強(qiáng)度符合試驗(yàn)規(guī)定。
司機(jī)控制器、接觸器、電空閥、繼電器
第38條 司機(jī)控制器、電空閥、繼電器更新;接觸器線圈及動(dòng)、靜觸頭更新,接觸電阻不大于30μΩ;其性能須符合圖紙要求和試驗(yàn)規(guī)定。
直流互感器、電壓變換器
第39條 直流互感器引線端子狀態(tài)良好,其性能須符合圖紙要求;24V、48V直流電壓變換器更新。
電阻器、電容器
第40條 各類電阻器檢修須符合下列要求:
一、制動(dòng)電阻、固定分路電阻、磁場(chǎng)削弱電阻、劈相機(jī)啟動(dòng)電阻等元件及瓷件完好,其電阻值、對(duì)地絕緣電阻、絕緣介電強(qiáng)度須符合圖紙要求和試驗(yàn)規(guī)定。
二、繞線電阻不許有斷路、短路、過(guò)熱變色,繞線管無(wú)裂損,琺瑯電阻釉層不許有脫落,連線不得斷股;電阻器安裝座不許有裂損。
三、司機(jī)室取暖電爐無(wú)接地、斷路,配件齊全,瓷件無(wú)裂損,其電阻值及對(duì)地絕緣電阻、絕緣介電強(qiáng)度須符合圖紙要求和試驗(yàn)規(guī)定。
第41條 電容器檢修須符合下列要求:
一、電容器內(nèi)部無(wú)短路、斷路;絕緣瓷件清潔、無(wú)裂損,接線良好。
二、電解電容器更新;油浸紙介電容器過(guò)熱、漏油、箱體膨脹及裂損者更新。
三、電容值及其電壓等級(jí)符合圖紙要求。
照明、保安裝置和開(kāi)關(guān)
第42條 照明裝置檢修須符合下列要求:
一、各照明燈、信號(hào)燈的燈具及附件完整、齊全、規(guī)格正確,接線及安裝牢固,光照良好,顯示正確。
二、前照燈、副頭燈的反射鏡不許有污損,聚焦良好;前照燈照射距離在300m以上;燈座及其外罩密封良好;觸發(fā)器更新,觸發(fā)裝置作用可靠。
第43條 保安裝置檢修須符合下列要求:
一、各規(guī)格熔斷器齊全良好,熔體型號(hào)、容量符合圖紙要求。
二、放電間隙無(wú)燒痕,調(diào)整值符合圖紙要求。
第44條 各開(kāi)關(guān)檢修須符合下列要求:
一、各刀形開(kāi)關(guān)的動(dòng)、靜刀片無(wú)燒損,接觸面不小于80%,刀片厚度不小于原形的90%;刀片固定可靠,底座無(wú)裂損、過(guò)熱;彈簧片無(wú)裂紋、變形,彈性良好。
二、各按鍵開(kāi)關(guān)、控制電源聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)、扳鈕開(kāi)關(guān)及按鈕開(kāi)關(guān)更新;其它萬(wàn)能轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)不良者更新。
蓄電池
第45條 蓄電池檢修須符合下列要求:
一、鐵箱、框架無(wú)裂損、變形、銹蝕,涂防銹漆。
二、蓄電池元件、連接板更新;箱體絕緣板不良者更新;單個(gè)元件電壓不低于1.25V,電解液面高出極板5~12mm,比重和化驗(yàn)結(jié)果符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn);蓄電池容量不許低于100AH。
輔機(jī)保護(hù)裝置和輪緣噴油器控制裝置
第46條 解體檢修輔機(jī)保護(hù)裝置和輪緣噴油器控制裝置,組裝后其性能須符合試驗(yàn)規(guī)定。
第四節(jié) 儀表
第47條 儀表檢修須符合下列要求:
一、各電氣儀表、速度表及傳感器更新。
二、各儀表須按國(guó)家計(jì)量管理部門的規(guī)定進(jìn)行校驗(yàn),合格后須注明校驗(yàn)單位與日期并打好封印。
三、儀表須安裝牢固、表盤清晰、指示正確、照明良好。
第48條 位置指示器檢修須符合下列要求:
一、解體檢修位置指示器,各部件清潔、無(wú)裂損,表盤清晰;自整角機(jī)更新。
二、組裝后,其各位置指示正確,作用良好;無(wú)卡位、跳位及擺位現(xiàn)象。
第五節(jié) 電線路
第49條 電線路檢修須符合下列要求:
一、控制、輔助電路(包括屏柜)及主電路儀表、保護(hù)線路的導(dǎo)線更新。
二、主電路電纜不許有接頭,凡有膨脹、擠膠、結(jié)瘤、發(fā)粘及變硬、發(fā)脆、裂紋、損傷者更新;主電路電纜接頭更新。
三、接線端子、線號(hào)清晰齊全,線束卡子作用良好;線管、線槽、線道清潔、干燥、保護(hù)完好,安裝符合圖紙要求。
四、銅排不許有裂紋、過(guò)熱,連接處搪錫、密貼、緊固,排列整齊,線號(hào)清晰;組裝后導(dǎo)體表面涂漆;各固定點(diǎn)安裝牢固,夾件與絕緣件完好。
五、經(jīng)部批準(zhǔn)的技術(shù)改造項(xiàng)目,其配線須納入線束、線管、端子排、多芯接插件中,排列整齊。并將其布線圖附在機(jī)車履歷簿內(nèi)。
第50條 端子排及接插件檢修須符合下列要求:
一、端子排接線板、絕緣柱及絕緣板清潔、無(wú)燒痕、裂損。
二、端子排接線排列整齊,螺栓、螺母、墊圈及連接片完好齊全,導(dǎo)線焊接良好,線號(hào)清晰、正確,接線緊固。組裝后,其絕緣介電強(qiáng)度須符合試驗(yàn)規(guī)定。
三、控制電路接插件更新;其接線后線間及對(duì)地絕緣介電強(qiáng)度須符合試驗(yàn)規(guī)定。
四、主電路庫(kù)用插座、電爐插座、控制電路庫(kù)用插座更新;輔助電路庫(kù)用插座不良者更新。
第六節(jié) 車體及牽引裝置
車體
第51條 車體檢修須符合下列要求:
一、側(cè)墻及底架清洗、除銹;各梁、板不許有裂紋、開(kāi)焊,底架局部腐蝕深度超過(guò)原形的20%時(shí)進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)焊修或截?fù)Q,焊縫開(kāi)焊時(shí)可焊修處理;旁承猛鋼板和支承更新;底架須涂防銹漆和表層漆。
二、中心支承上座有裂紋或變形時(shí)更新。
三、車體側(cè)板、頂板、頂蓋不許有裂紋;側(cè)板平面度在1平方米內(nèi)不大于5mm;各板(以焊縫為界)局部腐蝕面積超過(guò)40%時(shí)更新。
四、走臺(tái)板、車頂排水檐、各門(鐵質(zhì)門須狀態(tài)良好)、窗、密封條、門鎖、側(cè)窗滑軌、濾塵網(wǎng)須更新;司機(jī)室前窗玻璃不良者更新。
五、走廊地板平整,梯子、司機(jī)臺(tái)等須完好,并安裝牢固;扶手、座椅有裂損、變形時(shí)更新。
六、排障器、車鉤提桿座不許有裂損、變形;側(cè)向限制器更新。
第52條 車內(nèi)裝飾檢修須符合下列要求:
一、司機(jī)室內(nèi)壁木質(zhì)結(jié)構(gòu)的裝飾板、頂板及隔音層更新;地板平整、完好,其合縫間隙不大于5mm。
二、鋼結(jié)構(gòu)的司機(jī)室側(cè)板、頂板平整、密封良好,鉚接牢固。
牽引裝置
第53條 車鉤及緩沖裝置檢修須符合下列要求:
一、鉤頭、鉤體、尾框不許有裂紋、變形。
二、鉤頭各零件的磨耗部分須恢復(fù)原形;各銷、套、從板更新。
三、解體檢查緩沖器,各磨耗部分恢復(fù)原形,彈性元件更新;組裝后施加550~750kN的力,其變形量不大于60mm。
四、車鉤“三態(tài)”作用良好。
第七節(jié) 轉(zhuǎn)向架
構(gòu)架及附屬裝置
第54條 構(gòu)架及附屬裝置檢修須符合下列要求:
一、構(gòu)架及附屬裝置無(wú)銹蝕、不許有裂紋、開(kāi)焊;構(gòu)架母材有裂紋時(shí)更新;焊縫開(kāi)焊時(shí)可焊修處理。
二、構(gòu)架各梁無(wú)彎曲、變形、凹坑,各部配合尺寸符合限度要求。
三、各銷、套更新。
四、砂箱不許有裂紋、變形,箱形腐蝕深度超過(guò)1mm時(shí)更新。
五、排石器、掃石器狀態(tài)良好。
第55條 輪緣噴油器檢修須符合下列要求:
一、油箱、截?cái)嚅y、管路清潔、無(wú)泄漏,作用良好。
二、噴嘴、橡膠油管、分配油泵更新。
三、組裝后其性能符合試驗(yàn)規(guī)定。
支承及彈簧懸掛裝置
第56條 支承裝置檢修須符合下列要求:
一、旁承導(dǎo)框、支桿、支承體、帽、防塵罩更新;旁承彈簧不許有裂紋、碰傷,壓力試驗(yàn)符合圖紙要求,彈簧不許與座相碰。
二、中心支承體不許有裂紋、變形;橡膠錐、錳鋼板更新。
三、中心支承拉桿無(wú)裂紋、變形;防塵罩、橡膠件更新;連桿、彈簧、導(dǎo)套(彈簧座)、彈簧拉桿、彈簧套筒與螺母狀態(tài)不良者更新。
第57條 彈簧懸掛裝置檢修須符合下列要求:
一、均衡梁不許有裂紋、變形、開(kāi)焊;銷、套、中心銷及擋板更新。
二、牽引電動(dòng)機(jī)懸掛座、吊桿及壓板不許有裂紋、變形、磨損;吊桿裂紋時(shí)更新;吊桿銷、套及橡膠墊更新。
第58條 油壓減振器檢修須符合下列要求:
一、油壓減振器有裂紋、變形時(shí)更新。
二、油壓減振器的節(jié)流閥片、活塞環(huán)、工作油、各密封膠圈和減振膠墊更新;活塞桿不許有彎曲和有階段性磨痕;缸筒內(nèi)壁有拉傷時(shí)更新。
三、組裝后其性能符合試驗(yàn)規(guī)定。
輪對(duì)
第59條 輪對(duì)檢修須符合下列要求:
一、車軸各部有裂紋及探傷透聲不良者更新;抱軸頸、軸頭端部拉傷、碾堆可旋修處理;螺孔內(nèi)螺紋、頂尖孔及撥桿銷孔須狀態(tài)良好。
二、輪轂、輪輻、輪輞無(wú)裂紋、缺陷;輪轂、輪輞允許按有關(guān)規(guī)定旋削或堆焊。
三、新輪箍組裝前必須經(jīng)超聲波探傷,不許有裂紋及內(nèi)部缺陷;裝配時(shí)不許加墊。
第60條 輪對(duì)組裝須符合下列要求:
一、輪心(從動(dòng)齒輪已裝好)壓力曲線平穩(wěn)均勻上升,且曲線的長(zhǎng)度不小于其理論長(zhǎng)度的80%;壓裝將終止時(shí),在曲線全長(zhǎng)上允許有15%的平直線,或在曲線末端10%處壓力降低不超過(guò)最高壓力的5%;壓力曲線不許有明顯的鋸齒形。
二、輪對(duì)組裝后嚴(yán)禁利用反壓調(diào)整輪箍?jī)?nèi)側(cè)距離。
三、輪對(duì)組裝采用注油壓裝時(shí),應(yīng)根據(jù)TB1757—86《機(jī)車車輪與車軸注油壓裝技術(shù)條件》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
四、新組裝的輪對(duì)須按有關(guān)規(guī)定打好軸端標(biāo)記。
從動(dòng)齒輪及抱軸承
第61條 從動(dòng)齒輪及抱軸承檢修須符合下列要求:
一、從動(dòng)齒輪不許有裂紋;齒圈不許有松動(dòng);齒圈及齒輪心禁止焊修;擋油環(huán)頂部厚度不小于原形的3/4。
二、齒圈與齒心裝配的曲線的要求與輪心組裝相同。
三、抱軸瓦、鍵、毛線刷更新;抱軸承座不許有裂紋、變形、開(kāi)焊;鍵在槽內(nèi)的凸出高度為5mm。抱軸承組裝后,瓦背須與座密貼,不許采用等級(jí)修。
四、齒輪箱更新;組裝后不許漏油。
五、輪對(duì)與牽引電動(dòng)機(jī)組裝后須進(jìn)行磨合試驗(yàn)(牽引電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速1227~1551r/min),正反方向各運(yùn)行30min,轉(zhuǎn)動(dòng)正常、平穩(wěn)、無(wú)異音。
軸箱及接地裝置
第62條 軸箱及接地裝置檢修須符合下列要求:
一、軸箱體及前后端蓋不許有裂紋、變形及非正常磨耗;軸箱拉桿體及桿不許有變形及損傷;橡膠油封、軸箱拉桿橡膠件更新。
二、軸承更新。
三、接地銅軸、電刷及接地軟線更新;組裝后電刷接觸面不于70%。
基礎(chǔ)制動(dòng)裝置
第63條 基礎(chǔ)制動(dòng)裝置檢修須符合下列要求:
一、各安裝座、制動(dòng)缸、杠桿及閘瓦托無(wú)裂損、變形;油堵作用良好。
二、各銷、套、防塵罩、傳動(dòng)螺桿、傳動(dòng)螺母、調(diào)整螺母、棘輪、棘勾等磨耗件更新。
三、制動(dòng)缸缸壁無(wú)拉傷;皮碗更新;塔形彈簧自由高、剛度及鞲鞴行程須符合圖紙要求。
四、制動(dòng)缸性能須符合圖紙要求。
五、手制動(dòng)機(jī)各轉(zhuǎn)軸無(wú)裂損、變形;鏈條無(wú)腐蝕、裂損,其性能須符合圖紙要求。
第八節(jié) 空氣制動(dòng)系統(tǒng)
空氣壓縮機(jī)
第64條 主輔空氣壓縮機(jī)檢修須符合下列要求:
一、主輔空氣壓縮機(jī)檢修缸體不許有拉傷;機(jī)體、曲軸、連桿、氣缸蓋、缸體不許有裂紋,禁止焊修。
二、氣閥組、活塞環(huán)、銷、套、連桿螺栓、油泵齒輪、濾塵網(wǎng)、軸承更新。
三、清洗散熱器、濾塵器及管道;散熱器須經(jīng)600kPa的氣壓試驗(yàn),保持3min不許漏泄。
四、組裝時(shí)軸瓦與曲軸頸接觸面不少于80%;瓦背與連桿孔接觸面不少于70%。
第65條 組裝后主空氣壓縮機(jī)性能須符合試驗(yàn)規(guī)定。
制動(dòng)機(jī)、風(fēng)缸及空氣管路系統(tǒng)
第66條 制動(dòng)機(jī)檢修須符合下列要求:
一、JZ—7型制動(dòng)機(jī)
1、單獨(dú)制動(dòng)閥、自動(dòng)制動(dòng)閥、中繼閥、分配閥、作用閥等檢修后,其性能符合圖紙要求。
2、凸輪、滾輪及作用不良的杠桿機(jī)構(gòu)須更新。
3、空氣系統(tǒng)各膜片、皮碗、O型圈和墊等橡膠件全部更新。
4、裂損、變形、腐蝕的擋圈須更新。
二、DK—1型制動(dòng)機(jī)
1、空氣制動(dòng)閥、中繼閥、分配閥、緊急閥、分水濾氣器、放風(fēng)閥、壓力開(kāi)關(guān)等檢修后,其性能符合圖紙要求。
2、電空控制器、電空閥更新。
3、DK型制動(dòng)閥、緊急閥的微動(dòng)開(kāi)關(guān)、作用凸輪及卡鐵更新。
4、各膜片、O形圈和墊等橡膠件全部更新。
第67條 風(fēng)缸及空氣管路檢修須符合下列要求:
一、主風(fēng)缸、各輔助控制風(fēng)缸及管路須清洗、消除變形,并按規(guī)定進(jìn)行水壓試驗(yàn);風(fēng)缸內(nèi)壁腐蝕深度達(dá)到原形的1/3時(shí)更新。
二、各截?cái)嚅y、止回閥、排水閥、門聯(lián)鎖閥、安全閥、空氣壓力調(diào)節(jié)器、油水分離器等檢修后須作用良好,嚴(yán)密可靠。空氣壓力調(diào)節(jié)器微動(dòng)開(kāi)關(guān)更新。
三、空氣管路須清潔、暢通;風(fēng)管內(nèi)壁腐蝕深度達(dá)到原形的1/3時(shí)更新;制動(dòng)軟管、制動(dòng)缸軟管、司機(jī)室風(fēng)表管、刮雨器、喇叭膜片更新。
第九節(jié) 油飾及其它
油飾
第68條 車體內(nèi)外整體除銹后,涂防銹漆,并按圖紙要求涂表面漆,漆膜須均勻光亮,不許有淌漆現(xiàn)象;轉(zhuǎn)向架及各電機(jī)、電器部件按圖紙要求涂漆或單獨(dú)噴漆。
其它
第69條 各保安裝置解體檢修后作用良好,使用可靠。
第70條 全部鍍件須重新電鍍。
第71條 各機(jī)組、部件的銘牌齊全、清晰;規(guī)定的機(jī)車標(biāo)志、路徽、號(hào)碼齊全。
經(jīng)過(guò)修理的部件上應(yīng)保留原制造廠的銘牌,并加裝修理廠的銘牌。在第二次修理時(shí),應(yīng)換掉第一次修理廠的銘牌。
第十節(jié) 機(jī)車總裝落成試驗(yàn)及試運(yùn)
機(jī)車總裝落成試驗(yàn)
第72條 機(jī)車大修后均應(yīng)在1、2端司機(jī)室操作,進(jìn)行全部低壓、高壓試驗(yàn),須符合下列要求:
一、主、輔、控制電路對(duì)地絕緣電阻分別不低于5、1、0.5MΩ。
二、在77~115.5V控制電壓波動(dòng)范圍內(nèi),進(jìn)行控制電路功能及電器動(dòng)作試驗(yàn),須作用良好。
三、網(wǎng)壓在20~29kV波動(dòng)范圍內(nèi)進(jìn)行高壓試驗(yàn),觀查輔助電機(jī)轉(zhuǎn)向、起動(dòng)及運(yùn)行狀態(tài);各牽引電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向、各電器動(dòng)作及儀表顯示正確;各保護(hù)裝置及RC過(guò)電壓保護(hù)電路作用良好、可靠;檢測(cè)劈相機(jī)發(fā)電相并聯(lián)運(yùn)行的空載電流,運(yùn)行穩(wěn)定狀態(tài)應(yīng)為0。
四、淋雨試驗(yàn),開(kāi)動(dòng)全部牽引通風(fēng)機(jī),不許有漏雨處所。
五、空氣制動(dòng)系統(tǒng)綜合性能須符合圖紙要求。
六、各門及車頂門保安聯(lián)鎖作用良好;接地裝置、緊急停車、無(wú)火回送裝置及安全距離須符合圖紙要求。
廠線試運(yùn)
第73條 廠線試運(yùn)須符合下列要求:
一、運(yùn)行距離不少于3km。
二、機(jī)車的控制系統(tǒng)、制動(dòng)及走行部等工作正常、作用良好、安全可靠,符合運(yùn)用要求。
正線試運(yùn)
第74條 機(jī)車正線(或試運(yùn)專用線)試運(yùn)須符合下列要求:
一、試運(yùn)走行公里不少于100km。
二、機(jī)車試運(yùn),一半行程以不低于2/3小時(shí)制負(fù)荷運(yùn)行,另一半以線路允許的最高速度運(yùn)行,但不許超過(guò)機(jī)車構(gòu)造速度;各牽引電動(dòng)機(jī)的電流分配偏差不許超過(guò)10%。
三、在牽引電動(dòng)機(jī)電流400±10%A?xí)r,進(jìn)行磁場(chǎng)削弱試驗(yàn),牽引電動(dòng)機(jī)等部件工作正常。
四、機(jī)車電阻制動(dòng)性能正常,勵(lì)磁電流和制動(dòng)電流的最大限制值正確,限制作用良好。
五、機(jī)車運(yùn)行中,各部件無(wú)漏油、漏氣、過(guò)熱、異味及異音。軸箱上部中間位置的溫升不超過(guò)30℃,抱軸承極限溫度不超過(guò)50+0.6t℃(t為環(huán)境溫度)。
六、試運(yùn)后須對(duì)機(jī)車進(jìn)行全面檢查,允許做必要的修理和調(diào)整。若有解體抱軸承或三個(gè)齒輪箱、更換牽引電動(dòng)機(jī)等主要部件之一的修理工作時(shí),或試運(yùn)中曾發(fā)生接地、短路、燒損故障,雖已處理,但原因未查明時(shí),須再次試運(yùn)。若故障原因已查明并已處理,是否需要試運(yùn),在確保安全的前提下,由駐廠驗(yàn)收室根據(jù)實(shí)際情況決定。
第四章 限度表和試驗(yàn)規(guī)定
限度表和試驗(yàn)規(guī)定使用說(shuō)明
一、“原形”系指原設(shè)計(jì)尺寸或數(shù)據(jù)(若設(shè)計(jì)修改時(shí),應(yīng)以修改后的設(shè)計(jì)值為準(zhǔn))。
二、“限度”系指機(jī)車或部件大修時(shí),超過(guò)或不符合此數(shù)值的部件,必須予以修理或更換。
三、本限度表和試驗(yàn)規(guī)定所列的數(shù)字的單位,除注明者外,一律用下頁(yè)附表所示的單位。
(附表略)