一、第一章旅客運輸修改內容
　　１．第２條最后變徑票后增加“補價票”字樣。
　　２．第６條全條取消。
　　３．第７條改為第６條。以后條數(shù)依次向前修改。
　　４．第１３條最后一行“……和托運自行車或單人輕便摩托車的包裹票”李樣取消。
　　５．第１７條中第一款第一項中“特殊情況，也可在開車后２ｈ以內辦理”字樣取消。
　　６．第１８條第四項修改為：４．持用票價低的車票，乘坐票價高的列車或座席、臥鋪時、如經車站或列車同意，只補收乘車區(qū)間的車票票價差額如未經同意，則加倍補收乘車區(qū)間的票價差額。辦理時，收回原票換發(fā)代用票。
　　７．第２４條第二款中旅客攜帶品超過規(guī)定范圍時，按下列規(guī)定處理中第一項第三行五類改三類。第四行改為：“……按該件全部重量加倍補收三類包裹運費。”第三項全項取消。第四項最后一句修改為“……，減收幅度以不超過物品價值的５０％為限。”第四項、第五項依次修改為三、四項。
　　８．第２７條最后一句修改為：物品重量超過５ｋｇ時，到站應按品類補收運費。

　二、第二章行李、包裹運輸修改內容
　　１．第２９條內容修改如下：
　　行李的范圍：旅客自用的被褥、衣服、書籍、殘疾人用車１輛（不帶汽油）和其他旅行必需品。
　　２．第３０條內容修改如下：
　　包裹分為四類：
　　一類包裹：自發(fā)刊日起５以內的市、地級以上部門的機關報和政府部門宣傳用非賣品；中、小學生課本。
　　二類包裹：搶險救災物資。
　　三類包裹：不屬于一、二級四類品名的物品。
　　四類包裹：
　　（一）一級包裝的放射性同位素、油樣箱、摩托車；
　　（二）竹、藤、棕、柳及類似材料的制品；
　　（三）泡沫塑料及制品；
　　（四）超過包裹規(guī)定重量的物品；
　　（五）其他由鐵道部指定的需要特殊運輸條件的物品。
　　體大笨重的包裹不能按直通包裹辦理。
　　鐵路局、集團（公司）可規(guī)定管內包裹的運輸范圍。
　　３．增加第３０條：
　　第３０條不能按行李包裹運輸?shù)奈锲罚?br/>　　（一）鐵道部頒發(fā)的《危險貨物運輸規(guī)則》中所列品名以及不能確認性質的化工產品（另有規(guī)定者除外）；
　　（二）靈柩、棺槨、尸體、骨灰；
　　（三）蛇、猛獸和每頭（只）超過２０ｋｇ的動物（警犬除外）；
　　（四）車輛類（童車、自行車、摩托車除外）；
　　（五）國家禁止運輸?shù)奈锲罚?br/>　　（六）不適于裝入行李車的物品。
　　４．第３１條內容修改如下：
　　旅客憑客票（市郊定期客票除外）在乘車區(qū)間內可托運行李，每張客票不超過兩次。殘疾人用車次數(shù)不限。
　　一個城市有兩個以上車站時，包裹的到站必須是裝運該包裹列車的經過或終點站。
　　托運下列包裹時，托運人必須提出有關單位的運輸證明：
　　（一）金銀珠寶、貨幣證券、槍支；
　　（二）警犬和國家法律保護的動物；
　　（三）按一、二類包裹辦理的物品；
　　（四）國家有關部門規(guī)定的免檢物品；
　　（五）國家限制運輸?shù)奈锲贰?br/>　　托運動、植物時，還應有動、植物檢疫部門的檢疫證明。
　　旅客或托運人運行李包裹時，應主動提供便于檢查的條件，準確填寫行李包裹托運單（式樣見附件一），并對托運單上所填記事項的真實性負完全責任。
　　包裹托運后，托運人應立即通知收貨人按時領取。
　　５．第３３條第一自然段改為：
　　行李包裹的包裝必須完整、牢固、捆綁結實、適合運輸，確保安全。對不符合包裝標準的車站不得承運。
　　６．第３４條中包裹最大重要改為５０ｋｇ。
　　第三自然段中“承運自行車或單人輕便摩托車時，加蓋車戳”字樣取消。
　　７．第３８條第一自然段中“自行車或單人輕便摩托”字樣取消。
　　８．第３９條第一自然段中“或未到”字樣取消。第三自然段中“作為報銷憑證”字樣取消。
　　９．第４１條第二款２項改為“……按實際運送區(qū)間加倍補收三類包裹運費。”３項改為“……加倍補收全程三類包裹運費。”
　　１０．第４２條中“品名”改為“品類”。

　三、第三章運價里程、票價、運費和雜費修改內容
　　１．第４５條車票票價的計算中內容修改如下：１．根據發(fā)到站間運價里程和不同的車輛設備，分別按旅客票價表（附件二）計算。２．包房式硬臥票價分別按中、下鋪票價另加３０％計算。３、４項不變。
　　行李包裹運費的計算中修改如下：
　　２項取消，３、４、５、６、７項依次修改為２、３、４、５、６。
　　“外籍旅客車票票價和行李、包裹運費……”。該自然段全部取消。
　　票價尾數(shù)后“（特定者除外）”字樣取消。
　　２．第４６條雜費中取消訂票費，以下順號依次修改為１、２、３、４、５、６、７。

　四、第四章包車、租車及自備車輛的掛運和行駛修改內容如下
　　１．第４７條中餐車使用費修改如下：３．餐車使用費每日每輛１００２元，餐車合造車每日每輛５０１元（不足１日按１日核收）。
　　２．第４８條包車停留費和包車空駛費修改如下：１．餐車每日每輛１００２元，餐車合造車每日每輛５０１元。２．軟座車、軟臥車、軟硬臥車、硬臥車、公務車、軟座硬臥合造車每日每輛３４９元。
　　３．硬座車、行李車、軟硬座合造車、行李郵政車、軟座行李合造車、硬座行李合造車、硬臥行李合造車每日每輛２７８元。４．棚車每日每輛１３９元。包車空駛費改為３．４５８元。３．第５１條掛運費空車改為０．５３４元，行駛費改為０．４６８元。

　五、客運票據規(guī)格和填寫方法修改內容如下
　　１．第１條５項改為：５．各種附加票據均為白色無底紋。
　　２．第２條第４項空調票修改如下：４．空調票：空調票左半部到站站名下面印“隨客票使用有效”，右半部剪斷線左側豎排豎印“空調票”字樣，其它與硬座客票加印內容相同。
　　３．６４頁－６９頁第１１項關于外籍旅客票的內容全部取消。
　　４．７０頁第３條發(fā)售方法中“（外籍旅客票為上端）”字樣取消。
　　５．７２頁－７７百中區(qū)段票票樣上的票價均改為“０．００”字樣。
　　６．８０頁第６條６．記事欄記載下列事項中第２、３項取消，以下４、５、６、７、８依次修改為２、３、４、５、６。
　　７．１０４頁附表（二）訂票費全項取消。收費項目中順號依次向前修改。
　　送票費計費條件修改為“送到集中送票點，收費標準改為３元。送到旅客手中，收費標準改為５元。”
　　目錄按文內修改內容作相應修改。