隨著私家車越來越多,和朋友一起外出工作、玩耍已司空見慣。然而,萬一途中發生交通事故,我們該如何處理呢?據估計,許多人沒有考慮過這個問題。沈陽市高新技術產業開發區人民法院曾審理一起因朋友拼車出行造成交通事故人身損害賠償案。法院最終判決車主即機動車駕駛人賠償一起死亡的朋友家屬近60萬元。這是一個典型案例,可供讀者參考和警示。案例介紹:2006年12月14日,張某和王某約好女朋友黃某和小雨開車外出,張某做司機。然而,張某一駛出市區,就駕車越過路中心的雙實線,撞上對面人行道上的行道樹。小余被拋出車外,當場死亡。交警大隊稱,張某對事故負全責。
交通事故發生5個月后,小雨的父母將張某及車輛投保的保險公司告上法庭,請求法院判令張某賠償小雨69.95萬元,保險公司應在保險責任范圍內承擔連帶責任。
保險公司辯稱,事故系單方面事故,車輛自行撞上大樹,小雨是肇事車輛上的乘客,根據機動車強制保險條例,小雨不是第三人,而小宇在沒有法律依據的情況下直接起訴保險公司。本案涉及的保險是商業保險,不是《強制保險條例》規定的強制保險。保險公司對小雨不承擔直接賠償責任,請求法院駁回小雨家屬的訴訟請求。2008年6月25日,法院開庭審理此案。法院認為,經現場調查取證,張某對事故負全部責任,傷者黃某、王某、小雨對事故不承擔責任。此外,由于小雨是車內乘客,不在第三者責任保險范圍內,法院不支持小雨家人向保險公司索賠。法院判決張某賠償小雨家屬59.65萬元。法官分析:
三種保險對拼車有用
這是一起因免費拼車導致司機賠償的案件。如果受害人能向保險公司索賠,雙方的后顧之憂就能迎刃而解。沈陽市高新技術產業開發區人民法院周克法官說,三種保險對拼車非常有用。
1。強制交通保險和第三者責任保險
在拼車關系中,一般來說,搭便車者屬于“自有車人員”的范疇,不能通過強制保險和第三者責任保險獲得賠償。但是,當車輛與其他車輛發生交通事故時,搭車人遭受的損害屬于其他車輛的強制保險或者第三者保險范圍。因此,搭便車者能否得到賠償,能得到多少賠償,要看對方車輛的保險情況。
2。車上人員責任保險,又稱乘客保險或座位保險,是車輛保險的附加條款之一,性質屬于商業保險。它是針對車內乘客的意外傷害。這種保險的優點是,只要車上的乘客對人身傷亡負責,它就不指定具體的乘客。這是保護雙方利益最合適的方式。但需要注意的是,由于私家車均為非營運車輛投保,在有償拼車的情況下,保險公司可將收取對價的行為視為非法營運,拒絕理賠。短期意外險公共汽車上的人的責任險由車主購買。由于要視車主而定,而且這種保險的賠付金額相對較低,為了更好地保護自己的利益,搭車者還可以在拼車期前購買短期意外險。這類保險的保險期限是靈活的,搭便車的人可以為合適的期限選擇較短的。
提示:
拼車保險增強版
為了保護自己的權益,及時救濟,建議“拼車族”在拼車前和拼車過程中注意以下幾點:
1。檢查并記錄車輛的現有保險情況,未投保者最好提前投保。搭便車者應提前關注車輛的保險情況,核對保險的賠償限額、保險期限和免賠項目。熟悉交通規則,注意收集證據。一旦發生事故,要能夠迅速確定事故的責任方和過錯方,并采取拍照、錄音等適當措施及時保存證據,為索賠做好充分準備。同時,拼車時要盡量選擇了解問題根源、駕駛技術過硬、車況良好、誠實負責的人。你知道嗎
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