一、航班延誤

航班延誤是指航班降落時(shí)間(航班實(shí)際到港擋輪擋時(shí)間)比計(jì)劃降落時(shí)間(航班時(shí)刻表上的時(shí)間)延遲15分鐘以上或航班取消的情況。民航總局出臺(tái)《航班延誤賠償指導(dǎo)意見(jiàn)》督促航空公司改進(jìn)服務(wù)，減少航班延誤。2017年1月9日，中國(guó)民航局發(fā)布關(guān)于國(guó)內(nèi)航空公司、機(jī)場(chǎng)實(shí)施《航班正常管理規(guī)定》相關(guān)工作情況的通告。

二、飛機(jī)延誤怎么賠償

根據(jù)民航局的規(guī)定：1、由于承運(yùn)人原因造成航班延誤、取消，機(jī)票退、改、簽費(fèi)用由航空公司承擔(dān);2、延誤預(yù)計(jì)在1-4小時(shí)以?xún)?nèi)(含4小時(shí))的航班提供免費(fèi)餐飲，4小時(shí)以上則安排免費(fèi)休息場(chǎng)所;3、延誤4-8小時(shí)(含8小時(shí))需提供價(jià)值300元的購(gòu)票折扣、里程或其他方式的等值補(bǔ)償，或200元現(xiàn)金;4、延誤8小時(shí)以上則提供價(jià)值450元的購(gòu)票折扣、里程或其他方式的等值補(bǔ)償，或現(xiàn)金300元。

三、應(yīng)對(duì)措施

預(yù)防措施：1.預(yù)訂機(jī)票時(shí)使用民航資源網(wǎng)數(shù)據(jù)分析中心的“航線運(yùn)力數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)”提前查詢(xún)航線航班歷史準(zhǔn)點(diǎn)率信息，盡量選擇預(yù)訂歷史準(zhǔn)點(diǎn)率較高的航班機(jī)票。2.使用“非常準(zhǔn)”等網(wǎng)站的航班延誤智能預(yù)報(bào)、航班不正常跟蹤服務(wù)。3.關(guān)注天氣措施，出發(fā)當(dāng)天及時(shí)與航空公司及機(jī)場(chǎng)的問(wèn)詢(xún)處取得聯(lián)系。4.投保航班延誤保險(xiǎn)。

善后措施：1.及時(shí)要求改簽其他航班。2.要求提供餐食(處于用餐時(shí)間)與住宿(延誤6小時(shí)并晚至凌晨0點(diǎn)后)。3.向航班延誤保險(xiǎn)的承保人要求賠償(在符合條件時(shí)，一般為延誤4小時(shí)以上)。4.向承運(yùn)的航空公司要求賠償(在符合條件時(shí)，一般為延誤4小時(shí)以上)。5.不可罷乘、霸機(jī)，否則可能導(dǎo)致受到警方的治安處罰。

獎(jiǎng)懲機(jī)制：中國(guó)民用航空局已建立了保障航班正常的獎(jiǎng)懲機(jī)制，即延誤航班統(tǒng)計(jì)和警告，每15天公布一次延誤信息，對(duì)排名后20位，且航班正常率在50%以下的國(guó)內(nèi)航班進(jìn)行一次內(nèi)部警告通報(bào)，每月發(fā)布警告通報(bào)兩次。由于航空公司自身原因每月受到兩次警告的航班，經(jīng)批準(zhǔn)，從下月起取消其本航季該航班。對(duì)因空管、機(jī)場(chǎng)、油料等原因造成航班延誤的，要查明原因，給予處罰。此外，對(duì)于航班延誤4小時(shí)以上，因航空公司飛機(jī)調(diào)配和自身服務(wù)等方面原因引發(fā)群體性事件，造成重大社會(huì)影響的，取消航空公司該航班本航季時(shí)刻，并不再受理下一航季航班時(shí)刻的申請(qǐng)。

以上就是律霸網(wǎng)小編為各位介紹的航班延誤的相關(guān)法律知識(shí)，希望對(duì)您有所幫助，飛機(jī)可能遇見(jiàn)大霧大雪天氣以至于不能起飛，但是出發(fā)點(diǎn)也是為了各位的人身安全著想，我們?cè)谂龅酱祟?lèi)事件時(shí)也只能靜靜等候機(jī)場(chǎng)人員的處理方案。如果您還有其他問(wèn)題，本網(wǎng)站還提供律師在線服務(wù)，歡迎各位前來(lái)咨詢(xún)。