1.保得多不等于賠得多。

市場上有部分車險代理機構為了多賺取代理費，在推銷車險產品時，拋出“保得多就會賠得多”的誘餌誤導車主。其實，“保得多就會賠得多”是代理商的一個幌子。由于各保險公司的費用、返點不一樣，某些經銷商會用各種方法讓車主投保一些返點較高的保險。但出險時，保險公司理賠有一套定損標準，不以保額高低作參考。

律師提示：車主在投保時要考慮自己的經濟實力和希望車輛被保障的程度。如果經濟實力較強、車較好，可以投保玻璃單獨破碎險、車輛劃痕險等，新車一般都可以投保這些險種。而如果是國產車、車齡較大了，則可以少保一些這樣的險種。在第三者責任險保額的選擇上，由于交強險提高了保額，達到12萬元，那么商業三責險保個20萬元，保額也可達到30萬元以上。但是對于新車來說，可以保得更高。盜搶險方面，如果車主的車是高端帶有防盜系統的車輛可以考慮不買，而擁有普及車型的車主則需三思。”

目前，交強險是車主必須要保的險種，而其他比如車輛損失險、盜搶險、不計免賠險等都可以自由選擇。

2.修多少不等于賠多少。

一些車主在索賠時會碰到這樣的問題：車主自行在修車廠修好了車，然后拿著收據到保險公司索賠，但有時保險公司確定的車損數額與車主的修車費用會有很大出入，索賠不到這么多修車費。

律師提示：上述情況確實會出現，這是因為部分保險公司委托修車廠查勘車輛受損情況，修車廠如果不是很正規，則會高估車輛修理費用，這時保險公司如果覺得不合理，投保人理賠會有困難。所以車主在選擇保險產品時要選有實力的保險公司，這些保險公司服務能力強，理賠人員充足，還有一套規范的理賠標準，那么車主的修理費用的估算就會比較合理。”

3.價廉往往不物美。

現在許多保險中介網絡將所有車險產品的價格列舉在網上，消費者可以在網上直接比較各家公司的產品價格，有些消費者會選擇保險費用特別便宜的產品，但是便宜有時也會沒好貨。原本能夠全額賠償的東西，到最后在定損時卻只能賠一部分，最后定損下來的費用和實際維修費用之間相差頗大，不得不又自己掏錢修車。

律師提示：大家都知道，車險產品越來越同質化，那么消費者通過比較價格來選擇產品是很自然的。而且，車險產品如果通過普通的實體中介來銷售，不可避免，保險公司給中介回扣這塊會轉嫁到消費者最終出的價格上，雖然行業里有規定，保險公司給中介的返點最高不超過19%，但是有些新進入的公司或者單單憑借價格拉攏客戶的小公司會加大返點力度。通過網上購買，消費者可以實實在在享受到低價位，因為網絡中介會將原先實體中介的返點利潤送給消費者。但是消費者也要綜合考慮產品的性價比，價格可以低廉一點，但是服務一定要周到，理賠速度快，理賠實力強。這樣在出險的時候，才能享受優質的服務。

4.注意保單及發票的真假。

在車主挑選購買保險時，靠自己很難判斷保單真偽。一些不良保險中介機構在替車主代辦保險業務時，使用的保單和發票是不合規矩的假保單、假發票。

律師提示：首先，看這個保單上是否有手寫的痕跡，如果有，則是假的，因為現在車險保單都是機打不是手寫。其次，現在的車險發票是稅務專用發票，上有水印。最后，每家保險公司的保單上有自家公司的業務專用章。