一、四處傷殘如何計算殘疾賠償金？

《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》并沒有作出明確的規(guī)定，但《中華人民共和國道路交通事故受傷人員傷殘評定標準》(以下簡稱“《傷殘評定標準》”)卻對此有明確的規(guī)定。根據(jù)《傷殘評定標準》的規(guī)定，對于多等級傷殘的傷者，其殘疾賠償金應(yīng)按照如下方式計算：

C=Ct×C1×(Ih ∑Ia,i)(∑Ia,i≤10%,i=1,2,3…n,多處傷殘)

在上述公式中，C是指傷殘者的傷殘實際賠償額;Ct是指傷殘賠償總額;C1是指賠償責(zé)任系數(shù)，即賠償義務(wù)主體對造成事故負有責(zé)任的程度;Ih是指傷殘等級最高處的傷殘賠償指數(shù)，即多等級傷殘者，最高傷殘等級的賠償比例，用百分比(%)表示;Ia是指傷殘賠償附加指數(shù)，即增加一處傷殘所增加的賠償比例，用百分比(%)表示。

也就是說，傷殘者的傷殘實際賠償額=傷殘賠償總額×賠償責(zé)任系數(shù)×(傷殘等級最高處的傷殘賠償指數(shù) 傷殘賠償附加指數(shù)1 傷殘賠償附加指數(shù)2 … 傷殘賠償附加指數(shù)n)，括號中為傷殘者的傷殘賠償綜合指數(shù)。

根據(jù)《傷殘評定標準》3.6條的規(guī)定，這個公式中傷殘等級對應(yīng)的傷殘賠償指數(shù)分別為一級100%，二級90%，三級80%，四級70%，五級60%，六級 50%，七級40%，八級30%，九級20%，十級10%;傷殘賠償附加指數(shù)的取值范圍為：0≤Ia≤10%。我們注意到《傷殘評定標準》對于傷殘賠償指數(shù)有明確的規(guī)定，不同傷殘等級對應(yīng)不同的比例數(shù)值，而對傷殘賠償附加指數(shù)卻沒有具體的規(guī)定。實踐中對傷殘賠償附加指數(shù)如何取值，各地法院做法不一，法官的自由裁量權(quán)相對較大。根據(jù)目前的司法實踐，Ia的合理取值應(yīng)為二級10%，三級9%，四級8%，五級7%，六級6%，七級5%，八級4%，九級3%，十級 2%。

在一起交通事故中，共導(dǎo)致他人四處傷殘，傷殘等級分別為：4級、5級、6級、7級。

其中，4級的傷殘賠償指數(shù)為70%，其它5級、6級、7級的傷殘賠償附加指數(shù)分別為7%、6%、5%。按照公式計算，他人的傷殘賠償綜合指數(shù)為70% (7% 6% 5%)=70% 18%=88%，但是傷殘賠償附加指數(shù)不能超過10%。因此，劉某的傷殘賠償綜合指數(shù)應(yīng)為70% 10%=80%。

綜合上面所說的，對于多處傷殘的賠償金，我國也是專門規(guī)定了相關(guān)的公式就是為了讓執(zhí)法人員在計算的時候可以更快的讓受害者得到相應(yīng)的賠償，所以，作為受害人在出了事故之后一定要按照規(guī)定進行傷殘鑒定，這樣才能更好的保障到自己的合法利益。

殘疾賠償金如何計算？

最新殘疾賠償金計算公式

交通肇事逃逸賠償金額多少