乘客搶方向盤(pán)如何處理?
1.如果該乘客搶方向盤(pán)的行為不影響公交車的正常營(yíng)運(yùn),司機(jī)為了避免矛盾升級(jí),首先要確保公交車的正常營(yíng)運(yùn)。
2.如果該乘客搶方向盤(pán)的行為影響到了公交車的正常營(yíng)運(yùn),司機(jī)應(yīng)該立即靠邊停車。
3.然后司機(jī)需要拉好手剎并熄火。
4.接著要迅速打開(kāi)應(yīng)急燈和SOS報(bào)警裝置。
5.如果該乘客有過(guò)激的行為,司機(jī)需要聯(lián)合車上的乘客制止。
6.然后需要打開(kāi)公交車的前后車門(mén)讓乘客下車,疏散乘客。
7.接著要及時(shí)地?fù)艽颉?10”報(bào)警電話,說(shuō)明情況。
8.而且如果出現(xiàn)了人員傷亡,需要撥打“120”急救電話。
9.同時(shí)司機(jī)需要報(bào)告公交公司的安全保衛(wèi)部門(mén)。
10.最后等候公安等部門(mén)的人員到場(chǎng)處理事件。
類似的“搶奪方向盤(pán)”的事件各地都發(fā)生過(guò)。有的游客因?yàn)榕c旅游公司有糾紛,在爭(zhēng)執(zhí)的時(shí)候“搶奪方向盤(pán)”;有的乘客在乘坐大巴車出行的時(shí)候,會(huì)因?yàn)榕c乘務(wù)員發(fā)生糾紛,而“搶奪方向盤(pán)”;有的乘客在與的哥發(fā)生言語(yǔ)攻擊的時(shí)候,也會(huì)“搶奪方向盤(pán)”。總之,在發(fā)生糾紛的時(shí)候,“搶奪方向盤(pán)”似乎成為了部分人表達(dá)情緒的一種出口。
“搶奪方向盤(pán)”的做法是十分危險(xiǎn)的,無(wú)論是公交車還是大巴車,無(wú)論是旅游車還是出租車,在行駛的途中,遭遇“搶奪方向盤(pán)”都是交通安全的隱患。往小了說(shuō),可能是虛驚一場(chǎng),給其他乘客造成驚嚇。往大了說(shuō),極有可能造成事實(shí)上的傷害,這就屬于不折不扣的暴力行為,是對(duì)自己生命和他人生命的漠視。
盡管說(shuō),“搶奪方向盤(pán)”的糾紛,未必都是乘客錯(cuò)了,但是有理說(shuō)理,糾紛產(chǎn)生的時(shí)候需要用正確的方式解決,而不能用“搶奪方向盤(pán)”的方式表達(dá)自己的情緒,解決麻煩不是依靠制造一個(gè)更大的麻煩。不管造成了何種后果,不管原因是什么,都應(yīng)該對(duì)“搶奪方向盤(pán)”的行為進(jìn)行嚴(yán)厲打擊,作為一種極度危險(xiǎn)的行為沒(méi)有任何原諒的理由。
綜上所述,關(guān)于乘客搶奪司機(jī)的方向盤(pán)的行為,司機(jī)都要確保公交車的正常營(yíng)運(yùn),如果該乘客的行為影響到公交車的正常營(yíng)運(yùn),那么司機(jī)應(yīng)該立即停車并靠邊,保證全車人員的生命安全,在解決不了的情況下,司機(jī)應(yīng)該立即報(bào)警,避免不必要的事情發(fā)生。
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簡(jiǎn)介:
彭功平律師畢業(yè)于武漢理工大學(xué)法學(xué)系,于1999-2005年在武漢市公安局工作,2005年至2016年為專職律師,前北京盈科(武漢)律師事務(wù)所合伙人律師。 在公安機(jī)關(guān)任職期間已對(duì)刑事辯護(hù)進(jìn)行過(guò)系統(tǒng)化的研究,由于多年的警察工作經(jīng)歷和職業(yè)律師的辦案經(jīng)驗(yàn),在對(duì)無(wú)罪辯護(hù)方面有著獨(dú)特的見(jiàn)解,多次為被告人成功無(wú)罪辯護(hù)。
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