飛機托運瓷器受損航空公司怎樣賠償

【案情介紹】

自稱托運的三件古董瓷器受損，劉先生將**航空有限公司起訴到法院，索賠220萬元。近日，北京市朝陽區人民法院審結此案。因劉先生無法證明受損瓷器的價值，未做評估鑒定，亦未辦理保價，法院最終判決**航空賠償劉先生財產損失500元。

2013年4月4日晚9點，劉先生乘坐**航空從北京飛往福建的航班。登機前，他將三件瓷器放入行-李箱辦理了托運手續。但取回行-李時發現行-李箱和三件瓷器已損壞。此后，**航空賠償了劉先生一個新的行-李箱，并同意按照每公斤100元的標準賠償其瓷器損失500元。因協商未果，劉先生將**航空告上法庭。

劉先生稱，受損的三件瓷器均是古董，其中褐釉點彩螭耳罐是唐宋時期的，價值115萬元，是從蔡某處購得;豆青色筆洗是明清時期的官窯，價值120萬元，是其祖傳的;五彩碟是清朝的，價值2萬元，是其從古董店購得的。三件瓷器均無鑒定證書。

**航空認為，受損瓷器不是古董，并稱劉先生既未聲明物品易碎也未對貴重物品進行保價，故只同意賠償500元。

法院審理認為，劉先生托運的行-李在托運過程中損壞，**航空構成違約，應對劉先生因此產生的合理損失進行賠償。關于瓷器損失，劉先生提交的未加蓋公章的藏品信息登記表，不能確定是具備相應鑒定資質的鑒定人出具的;其與蔡某之間的轉讓書，未對交易物品是否是古董、是何時期的古董進行約定，故劉先生主張的瓷器損失證據不足。

法院同時認為，原告稱受損瓷器是貴重物品，但其既未隨身攜帶、妥善保管，又未辦理行-李聲明價值，法院只能參照航空運輸關于承運人賠償責任的規定確定其行-李損失金額。

據此，法院依法作出上述判決。

【法官提醒】

法官吳-薇表示，乘客在乘坐飛機時，貴重物品、易損物品不建議進行托運，應根據物品特點、價值、運輸成本和時間等因素，審慎選擇合理的運輸方式;如果選擇辦理托運且行-李價值較高，切莫忘記辦理聲明價值即所謂的保價，否則一旦行-李在托運過程中受到損失，一方面乘客需首先舉證證明行-李損失的金額，另一方面即使乘客能證明行-李損失的金額，也僅能在賠償責任限額內獲得賠償。

【法條鏈接】

《中國民用航空旅客、行-李國內運輸規則》

第三十六條?承運人承運的行-李，只限于符合本規則第三條第二十三項定義范圍內的物品。承運人承運的行-李，按照運輸責任分為托運行-李、自理行-李和隨身攜帶物品。重要文件和資料、外交信袋、證券、貨幣、匯票、貴重物品、易碎易腐物品，以及其他需要專人照管的物品，不得夾入行-李內托運。承運人對托運行-李內夾帶上述物品的遺失或損壞按一般托運行-李承擔賠償責任……

第四十三條?旅客的托運行-李，每公斤價值超過人民幣50元時，可辦理行-李的聲明價值。承運人應按旅客聲明的價值中超過本條第一款規定限額部分的價值的5‰收取聲明價值附加費。金額以元為單位。托運行-李的聲明價值不能超過行-李本身的實際價值。每一旅客的行-李聲明價值最高限額為人民幣8000元。如承運人對聲明價值有異議而旅客又拒絕接受檢查時，承運人有權拒絕收運。

《國內航空運輸承運人賠償責任限額規定》

第三條?國內航空運輸承運人(以下簡稱承運人)應當在下列規定的賠償責任限額內按照實際損害承擔賠償責任，但是《民用航空法》另有規定的除外：

(一)對每名旅客的賠償責任限額為人民幣40萬元;

(二)對每名旅客隨身攜帶物品的賠償責任限額為人民幣3000元;

(三)對旅客托運的行-李和對運輸的貨物的賠償責任限額，為每公斤人民幣100元。

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