近年來，我國加大了基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)力度，特別是鐵路建設(shè)，取得了矚目成就。鐵路工程施工結(jié)束后，建設(shè)方會組織進(jìn)行驗收，只有通過驗收，質(zhì)量合格的，工程才能交付使用。鐵路工程質(zhì)量好壞非常關(guān)鍵，必須要確保萬無一失。那么，鐵路工程質(zhì)量評定等級是怎樣的?下面我們跟隨小編了解下相關(guān)知識。

一、鐵路工程質(zhì)量評定等級是怎樣的?

工程質(zhì)量等級應(yīng)按分部工程、單位工程、合同段、建設(shè)項目逐級進(jìn)行評定，分部工程質(zhì)量等級分為合格、不合格兩個等級;單位工程、合同段、建設(shè)項目工程質(zhì)量等級分為優(yōu)良、合格、不合格三個等級。

1、分項工程評分值不小于75分者為合格，小于75分者為不合格;機(jī)電工程、屬于工廠加工制造的橋梁金屬構(gòu)件不小于90分者為合格，小于90分者為不合格。評定為不合格的分項工程，經(jīng)加固、補(bǔ)強(qiáng)或返工、調(diào)測，滿足設(shè)計要求后，可以重新評定其質(zhì)量等級，但計算分部工程評分值時按其復(fù)評分值的90%計算。

2、所屬各分項工程全部合格，則該分部工程評為合格;所屬任一分項工程不合格，則該分部工程為不合格。

3、所屬各分部工程全部合格，則該單位工程評為合格;所屬任一分部工程不合格，則該單位工程為不合格。

4、合同段和建設(shè)項目所含單位工程全部合格，其工程質(zhì)量等級為合格;所屬任一單位工程不合格，則合同段和建設(shè)項目為不合格。單位工程所含各分部工程均合格，且單位工程得分大于或等于90分，質(zhì)量等級為優(yōu)良;所含各分部工程均合格且得分大于或等于75分，小于90分，質(zhì)量等級為合格;否則為不合格。合同段(建設(shè)項目)所含單位工程(合同段)均合格，且工程質(zhì)量鑒定得分大于或等于90分，工程質(zhì)量鑒定等級為優(yōu)良;所含單位工程均合格，且得分大于或等于75分、小于90分，工程質(zhì)量鑒定等級為合格;否則為不合格。不合格分部工程經(jīng)整修、加固、補(bǔ)強(qiáng)或返工后可重新進(jìn)行鑒定。

二、鐵路工程質(zhì)量驗收的程序是什么?

1、檢驗批和分項工程應(yīng)該由監(jiān)理工程師(建設(shè)單位項目技術(shù)負(fù)責(zé)人)組織施工單位項目專業(yè)質(zhì)量(技術(shù))負(fù)責(zé)人等進(jìn)行驗收。

2、分部工程應(yīng)該由總監(jiān)理工程師(建設(shè)單位項目負(fù)責(zé)人)組織施工單位項目負(fù)責(zé)人和技術(shù)，質(zhì)量負(fù)責(zé)人等進(jìn)行驗收。地基與基礎(chǔ)，主體結(jié)構(gòu)分部工程的勘察，設(shè)計單位項目負(fù)責(zé)人和施工單位技術(shù)，質(zhì)量負(fù)責(zé)人等進(jìn)行驗收

3、單位工程完工后，施工單位應(yīng)自行組織有關(guān)人員進(jìn)行檢查評定，并向建設(shè)單位提交工程驗收報告。

4、建設(shè)單位接到工程驗收報告后，應(yīng)由建設(shè)單位(項目)負(fù)責(zé)人組織施工(含分包)，設(shè)計，監(jiān)理等單位負(fù)責(zé)人進(jìn)行單位工程驗收。

5、單位工程質(zhì)量驗收合格后，建設(shè)單位應(yīng)在規(guī)定的時間內(nèi)(15天)將竣工報告和有關(guān)文件，報建設(shè)行政管理部門備案。

綜上所述，根據(jù)工程質(zhì)量驗收規(guī)定，鐵路工程完工后，建設(shè)方會進(jìn)行工程質(zhì)量驗收。目前鐵路工程質(zhì)量評定等級分為三級，分別為工程質(zhì)量不合格、合格及優(yōu)良。每種評定標(biāo)準(zhǔn)對應(yīng)的參考分值不同，如果被評為工程不合格，則施工方要進(jìn)行返修，對工程質(zhì)量問題進(jìn)行處理，然后進(jìn)行二次驗收。

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