鋼，是我國一項重要的礦產資源冶煉出來的材料，它是適合于建造各種各樣的建筑的材料。然而，因為近年來我國豆腐渣工程的頻發，國家對于這類建筑的材料的規定更為嚴格標準。那么，今天，我們就來探討一下，鋼結構工程質量標準有哪些？

鋼結構工程質量標準

1、送樣要求

材料樣板應在招標階段確定，包括鋼結構的型材、連接件、預埋件等均應制作樣板。

投標單位提供樣板必須符合第3項“材料、設備及配件要求”，包括品牌和材質等.

施工過程中，嚴格選用招標單位事先確認的型材、構件樣品；若中標單位發現施工過程中無法使用事先確認的樣品，應事先知會招標單位，在得到招標單位認可的情況下，方可更改。招標若發現中標單位未經允許，擅自更換確認樣品，按照合同約定處以相應罰款。

2、材料、設備及配件要求

圓鋼管采用Q345B無縫鋼管或高頻焊管鋼，質量應符合《結構用無縫鋼管》GB8162-2008和《直縫電焊管》GB/T13793-2008的規定。矩形鋼管采用材質Q345B的冷彎矩形鋼管。以下截面桿件材質采用Q235B：Φ48X3.5，Φ60X4，Φ76X4，Φ89X4，矩120X80X3，其余截面桿件材質為Q345B。

所有鋼材、鋼板除特殊注明外，均采用Q345B鋼。

焊條質量應符合相關規范要求:Q235鋼材間的焊接采用E43型焊條，采用H08A,H08E配 合中錳型或低錳型焊劑。Q345鋼材間的焊接采用E50型焊條，采用H08Mn,H08MnA配合高錳型焊劑.Q235鋼材與Q345鋼材間的焊接采用E43型焊條。

錨栓的材質采用Q235B鋼。銷釘的材質采用Q235B鋼。

室外金屬構件（防腐層壽命應達到10年以上，適用于室外或半室外金屬構件）：金屬構件表面熱鍍鋅處理，厚度均勻，≥60um。刷涂環氧鋅基底漆一層,干漆膜厚度≥20um。噴涂環氧中間漆一層，干漆膜厚度≥20um。噴涂脂肪族聚氨脂啞光面漆一層，干漆膜厚度≥20um。完成后干漆膜總厚度須≥120um。焊接質量檢驗等級：拼接焊縫為二級焊縫，剖口全溶透焊縫為二級焊縫，其余角焊縫均為三級焊縫。

鋼結構成品或半成品進場時包裝保護應完好無損，并拆除外包裝抽檢是否符合設計要 求，發現不合格應立即退場整改。

3、施工工序要求

鋼結構安裝須在下部結構軸線及預埋板驗收合格后進行,預埋件中心與設計定位間的偏差超過10mm則須進行調整。鋼結構的安裝順序由安裝單位與設計單位商量確定。未經設計人員同意，不得任意增加施工荷載。所有鋼結構成品或單元式成品應全部在工廠制作及完成噴漆，現場僅進行成品安裝或單元式大件拼裝（鋼結構屋頂可在現場拼裝）。 所有鋼結構構件須足尺放樣后方可下料加工，焊接節點間的桿件長度應考慮焊接收縮量。 鋼結構制作與安裝的工序按如下方式進行：工廠備料及開料—工廠制作—現場放線、預埋件施工—工廠金屬基層防銹處理—工廠底、中、面漆噴涂—工廠包裝后運輸到現場—進場檢驗—安裝驗收。

鋼結構構件應按《鋼結構工程施工質量驗收規范》（GB50205-2001)和國家的有關規定進行制作、安裝及驗收。

鋼管相貫線焊縫（包括鋼管與節點板相貫連接焊縫）要求如下：相貫線焊縫應沿全周連續焊接并平滑過渡。焊縫的質量等級：全熔透焊縫為二級，角焊縫和部分熔透焊縫為三級。貫節點處大直徑鋼管（主管）貫通，小直徑管（支管）端部應采用精確切割成相貫線切口，支管壁厚大于等于6mm時應切坡口，支管切割時應考慮主管為曲桿等因素對切割軌跡的影響。當多根支管同時交于一節點，且支管同時相貫時，支管按大管徑和壁厚優先。支管與支管相貫處一律滿焊。圓管相貫時，支管端部的相貫線焊縫位置沿支管周邊分為A（趾部）、B（側面）、C（踵部）三個區域。當焊管壁厚≤6mm時，采用全周角焊縫。當焊管壁厚＞6mm、所夾銳角θ≥75°時，采用全周帶坡口的全熔透焊縫。當焊管壁厚＞6mm、所夾銳角θ＜75°時，A、B區采用帶坡口的全熔透焊縫，C區采用帶坡口的部分熔透焊縫（當夾角θ＜35°時,可采用角焊縫），各區相接處坡口及焊縫應圓滑過渡。對全熔透和部分熔透焊縫，其有效焊縫高度1.15t

雨天或相對濕度大于80%時、風速大于或等于10m/s,不能進行焊接工作。

施工單位應根據其安裝及吊裝方案對施工荷載進行驗算，并須經設計單位認可。

在只有鋼結構自重作用時，主桁架懸挑端水平位移計算值為：X=±mm,Y=mm,豎向撓度：Z=mm.

構件在堆置、運輸過程中應采取措施防止構件發生彎曲、扭曲變形。

所有焊件的表面采用噴砂或拋丸除銹，除銹等級Sa2.5，按《涂裝前鋼材表面等級和除銹等級》(GB/T8923-2013)執行，噴砂或拋丸完成后8小時內,必須完成第一道底漆，同時在相對濕度70％或以上時，不得進行噴砂作業。鋼構件耐火等級為一級，桁架桿件為2.0小時，梁為2.0小時，柱子為3.0小時。

構件出廠安裝前，鋼結構表面下列部位不能涂漆：摩擦連接面工地焊縫兩側各50mm和與混凝土接觸面。

構件安裝完畢后，應將予留底漆部分或運輸安裝過程中碰壞的底漆進行補涂。

以上就是關于鋼結構工程質量標準的主要內容。根據上文，很明顯，從零件的大小、長度到整個鋼結構質量的契合度和標準度都有著非常明確的標準和規定，任何人想要偷工減料都是不提倡的。更多相關知識請咨詢律霸相關律師為您解答。

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