有償搭乘私家車出車禍,責任怎么劃分

不論是有償搭乘還是無償搭乘，當發生車禍事故時，都必須承擔法律規定的責任，其次，搭乘人員不在法律規定的交強險范圍之類，除了向車主索取賠償外，很難獲得其他賠償，其次，通過軟件打車，一定要注意自己的人生安全，盡可能搭乘陌生車輛前一定要將車輛信息，駕駛員相關信息發送給親友、朋友等。

在拼車的過程中，通常會涉及以下幾個問題，我們先來了解一下：

1、是好意還是責任

允許他人搭車，即便是收取了一定的油耗費，只要收費是處于合理范圍之內的，可以說，車主或者司機均是出于“好意”。那么，對于完全無償提供搭車的，車主或司機的“好意”就更為明顯了。

但是，道德上的“好意“卻并不能免除他在法律上應擔的責任。對于在拼車或搭車中出現交通事故，如果根據交通事故責任認定書的認定，拼車一方或提供搭車機會的司機如果負有一定的責任，該司機應該對搭乘人員因而遭受人身財產損害承擔相應的賠償責任。即便是完全無償的拼車或搭車，對于事故負有責任的司機也無法免除法律責任。

可見，“好意”是無法抵償“責任”的。在拼車或搭車過程中，相比之無人搭乘的情形下，駕駛人員肩負著更為重大的責任。

2、有償搭車與無償搭車有何不同

在拼車或搭車過程中一旦出現事故，拼車是有償還是無償，直接影響到駕駛人員責任的承擔。

《合同法》第406條規定，有償的委托合同，因受托人的過錯給委托人造成損失的，委托人可以要求賠償損失；?無償的委托合同，因受托人的故意或者重大過失給委托人造成損失的，委托人可以要求賠償損失。

在委托合同中，相比之有償的情形，無償委托合同的受托人僅對由于故意或重大過失而造成的損失承擔責任，責任相對較輕。

這樣的立法宗旨同樣適用于拼車或搭車過程中：

在有償的拼車活動中，因駕駛人員的“過錯”給其他搭乘人員造成損失的，其他搭乘人員可以要求賠償損失；無償的拼車活動，因駕駛人員的“故意或重大過失”給其他搭乘人員造成損失的，其他搭乘人員可以要求賠償損失。

可見，在有償的拼車或搭車活動中，駕駛人員承擔著更高的注意義務。

3、交強險賠不賠?乘客險是什么

眾所周知，“交強險”只對本車人員以外的人身和財產損失進行賠償，而拼車人員或搭車人員在“本車人員”的范疇。當前，參與到拼車或搭車活動中的家用車，一般投保的只是“交強險”，這樣一來，一旦發生交通事故，搭乘人員將無法獲得其所乘坐車輛所投保的“交強險”的保障。在本車駕駛人員無力承擔賠償責任的情況下，遭受損失的搭乘人員就陷于相當被動的局面。

綜合上述，小編整理有關有償搭乘私家車車禍責任借的相關內容。由此可見，不論是有償搭乘還是無償搭乘，當發生車禍事故時，都必須承擔法律規定的責任。因此，通過軟件打車，一定要注意自己的人生安全，盡可能搭乘陌生車輛前一定要將車輛信息，駕駛員相關信息發送給親友、朋友等。更多問題，律霸網提供專業法律咨詢服務。