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寧波
如何有效遏制交通肇事逃逸
最近，市交管部門開展了為期三個月的抓逃專項執(zhí)法工作，并取得了很大成績，實在是可喜可賀。在慶賀之余，人們也不禁在想，為什么在警方持續(xù)嚴(yán)打的情況下，交通肇事逃逸屢禁不止？或者說，怎樣才能更加有效地遏止交通肇事逃逸行為？客觀地說，與對一般交通肇事犯罪嫌疑人的處罰相比，對肇事逃逸犯罪嫌疑人的處罰相對過輕，這是不能有效遏制肇事逃逸的主要原因。肇事逃逸人普遍存在這樣一種心理：出了事故如果不跑，該賠償?shù)觅r償，鬧不好還得判刑；要是跑了沒被警察抓到，這一切都免了；即便不幸被抓到了，頂多是多判幾年。也就是說，面對發(fā)生的事故，在逃逸與不逃逸之間的利益選擇上，跑的代價與不跑沒什么大的區(qū)別，甚至逃逸還有可能逃掉處罰。在這樣的心理驅(qū)使下，有些肇事人選擇逃逸也就在所難免了。
因此，有效遏制交通肇事逃逸行為，首要的是加大對他們的懲罰力度。在刑事追究方面，應(yīng)視情節(jié)以故意或過失殺人或傷人罪論處，在法定刑內(nèi)以最高刑處罰，并處以高額罰金；在民事責(zé)任方面，全面承擔(dān)交通肇事的賠償責(zé)任。同時強化民事方面執(zhí)行環(huán)節(jié)的力度，讓他們切身體會到肇事逃逸與不逃逸所付出的代價差別是如此的巨大，不是多判幾年所能抵消的。 為保證交管部門獲取更多的破案線索，近年來交管部門開始對提供線索的群眾進(jìn)行獎勵，通過實踐，這是一個好辦法。但獎勵的力度還不夠，還要增加獎勵的額度和方式。至于獎金的出處，建議可以從對逃逸人的罰金中支出。此外，對交管部門來說，還要在社會上加大宣傳力度，鼓勵群眾積極充當(dāng)線人——據(jù)說，美國人有三分之一的人口是為國家服務(wù)的線人。為了保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全，維護(hù)法律尊嚴(yán)，鼓勵群眾充當(dāng)執(zhí)法機關(guān)的線人是必要的。 簡單地說，遏制交通肇事逃逸，就兩招兒：一是嚴(yán)懲肇事逃逸犯罪嫌疑人；一是重獎提供線索的群眾。有了這兩招兒，再加上執(zhí)法機關(guān)的積極作為，交通肇事逃逸肯定能夠遏制住。該內(nèi)容對我有幫助 贊一個
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