電動自行車帶人摔傷誰擔責
搭載人應當對摔傷的后果承擔主要責任。
侵權責任法第六條規定:“行為人因過錯侵害他人民事權益,應當承擔侵權責任。”因此我國侵權責任的規則原則是過錯原則,除了法律另有規定外,只有在當事人存在過錯的情況下才會承擔侵權責任。
《廣東省道路交通安全條例》第三十七條規定:“自行車、電動自行車在城市市區道路上不得載人,但安裝有固定安全座椅的,可以附載一名身高一點二米以下兒童。在其他道路上載人不得超過一人。”
因此,電動自行車可以負載一名身高一點二米以下的兒童,但不能隨便搭載成年人。如果電動自行車搭載行為是違反該條例的,且被搭載人也應當知道這種行為是不對的,因此被搭載人和搭載人應當對摔傷的后果承擔主要責任。
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第55條第3款規定:摩托車后座不得乘坐未滿12周歲的未成年人,輕便摩托車不得載人。
駕駛自行車、電動自行車、三輪車在路段上橫過機動車道,應當下車推行,有人行橫道或者行人過街設施的,應當從人行橫道或者行人過街設施通過;沒有人行橫道、沒有行人過街設施或者不便使用行人過街設施的,在確認安全后直行通過。
因非機動車道被占用無法在本車道內行駛的非機動車,可以在受阻的路段借用相鄰的機動車道行駛,并在駛過被占用路段后迅速駛回非機動車道。機動車遇此情況應當減速讓行
責任的確定一般情況下是有關部門的介入后才能確定,但是因為電動車帶人有關的規定是有限制的,所以自己需要注意有關的規定,具體的問題處理還是需要結合實際的情況,所以自己要合理的進行處置,這樣自己的利益維護就會較為有效。
電動車闖紅燈出交通事故算誰的,責任如何認定
電動車撞人的責任認定是怎樣的
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