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交通事故的處理方法是比較重要的，水上交通也不例外。很多重大交通事故都是因為當(dāng)事人不了解如何處理相關(guān)情況而將輕微的事故變成重大交通事故的，為了盡最大可能的挽救當(dāng)事人的財產(chǎn)、人身安全，我們需要仔細了解發(fā)生水上交通事故后應(yīng)該如何處理的有關(guān)知識，江蘇水上交通事故處理辦法如下。

一、江蘇水上交通事故處理辦法

1、管轄

第五條　縣(市)港航監(jiān)督機關(guān)負責(zé)管轄本轄區(qū)內(nèi)發(fā)生的交通事故。

設(shè)區(qū)的市港航監(jiān)督機關(guān)負責(zé)管轄市區(qū)內(nèi)發(fā)生的交通事故以及在本市轄區(qū)內(nèi)有重大影響的交通事故。

省港航監(jiān)督機關(guān)負責(zé)管轄在本省轄區(qū)內(nèi)有重大影響的交通事故。

第六條　發(fā)生在界河上的交通事故由最先接到報案的主管該界河的港航監(jiān)督機關(guān)管轄。

第七條　港航監(jiān)督機關(guān)對交通事故管轄權(quán)發(fā)生爭議時，由雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成的，報其共同上級港航監(jiān)督機關(guān)指定管轄。

第八條　上級港航監(jiān)督機關(guān)有權(quán)處理下級港航監(jiān)督機關(guān)管轄的交通事故。

下級港航監(jiān)督機關(guān)對其管轄的交通事故，認為需要由上級港航監(jiān)督機關(guān)處理時，可以報上級港航監(jiān)督機關(guān)決定。

2、調(diào)查和現(xiàn)場處理

第十二條　接到交通事故報告的港航監(jiān)督機關(guān)，應(yīng)當(dāng)迅速趕赴現(xiàn)場組織搶救、收集證據(jù)。

無管轄權(quán)的港航監(jiān)督機關(guān)在組織搶救、收集證據(jù)的同時，應(yīng)當(dāng)迅速通知有管轄權(quán)的港航監(jiān)督機關(guān)派員到達，并向其介紹情況、移交材料。

第十三條　港航監(jiān)督機關(guān)在完成搶救和證據(jù)收集后，應(yīng)當(dāng)立即采取措施確保航道暢通。對嚴重影響航道暢通以及對交通安全造成或可能造成危害的船舶、排筏、設(shè)施可以采取強制性措施，有關(guān)費用和損失由交通事故的當(dāng)事人按責(zé)任比例承擔(dān)。

第十四條　對肇事逃跑的船舶、排筏、港航　監(jiān)督機關(guān)可以跨轄區(qū)進行追緝，有關(guān)部門、人員應(yīng)當(dāng)積極配合港航監(jiān)督機關(guān)的追緝工作。

第十五條　醫(yī)療單位應(yīng)當(dāng)及時搶救交通事故的傷者，并向港航監(jiān)督機關(guān)提供真實醫(yī)療單據(jù)和診斷證明。

殯葬服務(wù)單位和有停尸條件的醫(yī)療單位，對港航監(jiān)督機關(guān)決定存放的交通事故的尸體，應(yīng)當(dāng)接受代存。

港航監(jiān)督機關(guān)應(yīng)當(dāng)協(xié)助上述單位收回搶救治療費用和尸體存放費用。

第十六條　交通事故造成人員死亡的，港航監(jiān)督機關(guān)應(yīng)當(dāng)通報公安機關(guān)，公安機關(guān)應(yīng)積極做好有關(guān)治安管理工作。

港航監(jiān)督機關(guān)認為有必要時，可以邀請有關(guān)機關(guān)和社會組織參加交通事故的調(diào)查工作。

第十七條　港航監(jiān)督機關(guān)對交通事故的尸體進行認定或在公安機關(guān)作出鑒定后，死者家屬應(yīng)當(dāng)在10日內(nèi)辦理喪葬事宜。

第十八條　港航監(jiān)督人員執(zhí)行調(diào)查任務(wù)時，應(yīng)當(dāng)向被調(diào)查人出示證件。

第十九條　被調(diào)查人員應(yīng)當(dāng)接受調(diào)查，如實陳述交通事故的有關(guān)情況、提供證據(jù)。

被調(diào)查人員所屬單位對交通事故調(diào)查應(yīng)當(dāng)給予配合。

第二十條　調(diào)查應(yīng)當(dāng)客觀、全面。根據(jù)調(diào)查工作的需要，港航監(jiān)督機關(guān)有權(quán)采取下列措施：調(diào)查有關(guān)人員，并制作調(diào)查記錄;要求被調(diào)查人員提供書面材料或證明;要求有關(guān)當(dāng)事人提供各種原始文書資料、海圖資料和技術(shù)資料;檢查船舶、排筏、設(shè)施及有關(guān)設(shè)備的證書、人員證書和核實交通事故發(fā)生前的船舶適航狀況、設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)以及船舶的配員情況;核查財產(chǎn)損害情況和人員傷亡情況;勘查交通事故現(xiàn)場，搜集有關(guān)物證。港航監(jiān)督機關(guān)在調(diào)查中可以進行錄音、照相、錄像。

第二十一條　港航監(jiān)督機關(guān)根據(jù)取證、檢驗、鑒定的需要，可以禁止當(dāng)事或嫌疑船舶、排筏、設(shè)施離港或者令其停航、停止作業(yè)、駛向指定地點，在沒有危及自身安全的情況下，未經(jīng)港航監(jiān)督機關(guān)許可，擅自離開指定地點的，港航監(jiān)督機關(guān)可以采取強制措施實施滯留，滯留費用和所造成的損失，由當(dāng)事人承擔(dān)。

滯留船舶、排筏、設(shè)施，必須出示滯留決定書。滯留的期限一般不得超過7天，如確有需要，經(jīng)上一級港航監(jiān)督機關(guān)批準，可以延長7天。

除法律、法規(guī)另有規(guī)定外，其他任何單位和個人不得以任何理由扣留或滯留交通事故船舶、排筏、設(shè)施以及貨物和證書。

江蘇水上交通事故處理辦法如上所述。在發(fā)生水上交通事故糾紛的時候還有一個重要的問題就是糾紛有誰來進行管轄的問題。水上交通事故的管轄問題會與陸地上的交通事故管轄有一定的區(qū)別，發(fā)生的時候按照上文中提到的管轄方式進行即可。處理交通事故的一般都是港航監(jiān)督機關(guān)。

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