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寧波
行人和機動車車禍責任劃分標準是什么？
一、行人和機動車車禍責任劃分標準是什么?
(1)機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
(2)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任;
(3)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;
(4)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，機動車一方沒有過錯的，承擔不超過10%的賠償責任;
(5)交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。這種情況也就是大家伙說的碰瓷，是不需要承擔責任的。
二、《道路交通安全法》
第76條第1款第2項規定：機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;
機動車一方沒有過錯的，承擔不超過10%的賠償責任。根據該條的規定，在機動車與非機動車、行人發生的交通事故，實行的歸責原則是嚴格責任，即不論機動車一方有無過錯，只要沒有證據證明非機動車駕駛員、行人違反交通規則，機動車駕駛人就要承擔全部責任。
這與過去的道路交通法律、法規中規定的交通事故中機動車一方的過錯責任原則不同，體現了保護弱者的法律精神。在適用嚴格責任場合，機動車一方承擔全部責任是原則，減輕或者免除責任是例外。
如果機動車一方想要實現責任的免除或者減輕，可以有兩種方式：
第一，有證據證明交通事故及其造成的損害，是非機動車駕駛員、行人故意造成的。
第二，證明非機動車駕駛員、行人違反了交通規則，存在過錯。在第一種情況下，機動車一方不承擔賠償責任;在第二種情況下，要減輕機動車一方的責任。根據當事人各方行為對造成事故損失原因力的大小來具體確定減輕責任的幅度。
對于行人與機動車發生車禍行為的，是需要結合實際造成的傷害情況而定的，如果對相關情況的處理不清楚的，那么還需要追究相關法律責任，特別是對于造成了嚴重的交通后果的，還需要按照規定的情況來進行起訴判決處理。
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