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交通事故責任需要有一定的責任劃分機制，一般情況下各省都會針對自己省內(nèi)的具體情況制定相應(yīng)的道路交通事故責任認定規(guī)則。下面小編就為大家總結(jié)歸納一下江西省道路交通事故責任認定規(guī)則的有關(guān)問題，希望可以對大家了解江西省道路交通事故責任認定規(guī)則的有關(guān)事情有所幫助。

一、江西省道路交通事故責任認定規(guī)則

江西省道路交通事故處理若干規(guī)定江西省道路交通事故處理若干規(guī)定

第一條 為及時、準確、公正處理道路交通事故，保護當事人的合法權(quán)益，教育和懲處交通事故責任者，根據(jù)國務(wù)院《道路交通事故處理辦法》等有關(guān)法規(guī)，結(jié)合本省實際，制定本規(guī)定。

第二條 本規(guī)定適用于本省行政區(qū)域內(nèi)發(fā)生的道路交通事故(以下簡稱交通事故)。

第三條 本規(guī)定由各級公安交通管理部門負責實施。

縣(市、區(qū)，下同)公安交通管理部門負責處理本轄區(qū)發(fā)生的交通事故;經(jīng)批準在高速公路、廠礦、機場、風景名勝區(qū)等設(shè)立的公安交通管理部門負責處理管轄范圍內(nèi)發(fā)生的交通事故。

地區(qū)、設(shè)區(qū)的市公安交通管理部門負責處理本轄區(qū)發(fā)生的案情復(fù)雜和涉外的交通事故。

地區(qū)、設(shè)區(qū)的市、縣公安交通管理部門為本轄區(qū)內(nèi)交通事故一方當事人的，由其上一級公安交通管理部門處理。

第四條 交通事故處理實行事故現(xiàn)場勘查與調(diào)解處理相分離的制度。

第五條 交通事故發(fā)生后，當事人不得移動事故現(xiàn)場車輛、物體，改變事故現(xiàn)場。為搶救傷者和財物必須移動的，需標明位置，并迅速報案。對交通事故車輛的施救應(yīng)當由公安交通管理部門組織。

交通事故造成公路損害的，當事人還應(yīng)當按《中華人民共和國公路法》等有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，接受調(diào)查處理。

第六條 公安交通管理部門接到交通事故報案，應(yīng)當立即派員趕赴現(xiàn)場。城市市區(qū)范圍內(nèi)最遲應(yīng)當于30分鐘內(nèi)到達現(xiàn)場;國道上最遲應(yīng)當于60分鐘內(nèi)到達現(xiàn)場;省道上最遲應(yīng)當于120分鐘內(nèi)到達現(xiàn)場。為勘查現(xiàn)場需要，可以設(shè)置警戒線，與交通事故勘查無關(guān)的人員和車輛不得擅自進入警戒線以內(nèi)。

第七條 公安交通管理部門查明交通事故原因，作出責任認定后，交通事故責任者應(yīng)當按照國務(wù)院《道路交通事故處理辦法》規(guī)定的損害賠償項目向交通事故管理部門預(yù)付損害賠償預(yù)付款，并由銀行代存。

交通事故責任者拒絕預(yù)付或者暫時無法預(yù)付的，公安交通管理部門可以暫扣交通事故車輛，暫扣至預(yù)付款預(yù)付為止。

第八條 參加保險的車輛發(fā)生交通事故，投保方無力支付傷者搶求醫(yī)療和死者喪葬費用的，可以提出書面申請，經(jīng)公安交通管理部門確認后，根據(jù)所承擔的事故責任，由承保肇事車輛的保險機構(gòu)按照保險合同規(guī)定先行預(yù)付。

第九條 交通事故當事人未準確標明位置，擅自移動交通事故的車輛、物品，致使交通事故責任無法認定的，應(yīng)當負全部責任。

當事人各方均有前款行為，雙方均駕駛機動車的，各負同等責任;一方駕駛機動車，另一方駕駛非機動車或者步行的，駕駛機動車一方負主要責任，駕駛非機動車或步行的一方負次要責任;一方駕駛非機動車，另一方步行的，各負同等責任。

第十條 行人攀越交通安全隔離設(shè)施造成交通事故的，行人負全部責任。

第十一條 機動車在高速公路上違章停車，造成人員傷亡的，機動車方負全部責任。

機動車在高速公路上因故障、事故等原因停車，所載人員在右側(cè)路肩或者緊急停車帶內(nèi)停留時發(fā)生交通事故的，由肇事車輛負全部責任;所載人員違反交通規(guī)則在車行道上發(fā)生交通事故的，由其本人負全部責任。

第十二條 公安交通管理部門兩次正式通知，交通事故當事人無正當理由不到案，致使無法判明全部案情事實，可推定不到案方負主要責任或者全部責任;當事人各方均不到案的，負同等責任。

公安交通管理部門兩次通知的時間至少相隔10日。

第十三條 有證據(jù)確認存在3方以上當事人的交通事故逃逸案件，至少有兩方到案，且逃逸者的逃逸行為不影響案件的處理，可將逃逸者虛列為當事人，作出各方責任認定。

第十四條 縣公安交通管理部門對本轄區(qū)內(nèi)發(fā)生的重大以上交通事故，應(yīng)當在24小時內(nèi)，填寫交通事故快報表，連同肇事車輛駕駛員駕駛證一并報地區(qū)、設(shè)區(qū)的市公安交通管理部門。

第十五條 對交通事故責任者的處罰，在責任認定生效后作出。對交通事故責任者予以吊銷駕駛證或者吊扣6個月以上駕駛證處罰的，應(yīng)當報請地區(qū)或設(shè)區(qū)的市公安交通管理部門決定。對交通事故責任者予以吊扣6個月以下駕駛證處罰的，由縣公安交通管理部門決定，并報地區(qū)、設(shè)區(qū)的市公安交通管理部門備案。

交通事故責任者受吊扣6個月以上駕駛證處罰的，應(yīng)當于期滿后90日內(nèi)到處罰機關(guān)復(fù)試道路交通法規(guī)和道路駕駛，逾期未接受復(fù)試或者經(jīng)復(fù)試不合格的，注銷其駕駛證。有正當理由不能按期參加復(fù)試，經(jīng)處罰機關(guān)同意，可延期復(fù)試。

第十六條 吊扣駕駛證處罰決定生效前，交通事故責任者駕駛證已被收繳的，可按日折抵吊扣期限。

學習駕駛員單獨駕車發(fā)生交通事故負有責任的，注銷其學習駕駛證。

第十七條 本省駕駛員受吊銷駕駛證處罰的，處罰機關(guān)應(yīng)當將處罰決定書報省公安交通管理部門備案;其中屬本地區(qū)或者設(shè)區(qū)的市轄區(qū)內(nèi)的駕駛員，應(yīng)當連同駕駛員檔案一并移交;屬本地區(qū)或者設(shè)區(qū)的市轄區(qū)外的駕駛員，由省公安交通管理部門通知現(xiàn)籍車輛管理部門移交駕駛員檔案。

第十八條 調(diào)解有下列情況之一的，公安交通管理部門可以中止調(diào)解，并計為調(diào)解一次：

(一)未經(jīng)公安交通管理部門同意的人員進入調(diào)解現(xiàn)場干預(yù)調(diào)解，經(jīng)勸說不退出的;

(二)當事人一方有侵犯對方人身權(quán)利或者其他粗暴行為，經(jīng)制止無效的;

(三)其他因當事人一方行為致使調(diào)解無法正常進行的;

(四)調(diào)解工作時間超過1個工作日未達成協(xié)議的。

第十九條 調(diào)解未達成協(xié)議或者調(diào)解書生效后任何一方不履行的，公安交通管理部門應(yīng)當將其暫扣的車輛及交通事故預(yù)付款，待當事人提起訴訟后移交給受理該案的人民法院。

第二十條 調(diào)解終結(jié)后，當事人60日內(nèi)不向人民法院提起訴訟，公安交通管理部門應(yīng)當返還暫扣車輛及交通事故預(yù)付款。其中參加了保險的車輛已經(jīng)支付有關(guān)費用的，當事人可以憑公安交通管理部門的證明和收款票據(jù)按有關(guān)規(guī)定辦理保險索賠手續(xù)。

第二十一條 非機動車駕駛?cè)藞?zhí)行公務(wù)或者從事勞務(wù)違章造成交通事故，有聘用、使用單位(含個體工商戶，以下稱單位)的，由單位承擔損害賠償責任。單位賠償后，可向當事人追償。

第二十二條 當事人對交通事故損壞的車輛、物品、設(shè)施等的賠償費用發(fā)生爭議的，由公安交通管理部門組織物價等有關(guān)部門或者委托指定的機構(gòu)進行評估定損。評估結(jié)論，應(yīng)在損失狀態(tài)確定后7日內(nèi)作出。交通事故當事人對作出的評估定損結(jié)論有異議的，可以在5日內(nèi)向上一級公安交通管理部門申請重新評估定損。

涉及保險車輛損壞及投保范圍內(nèi)物品、設(shè)施、人員損害的，由投保人和保險人按照《中華人民共和國保險法》的規(guī)定協(xié)商。 交通事故車輛定損后，任何單位、個人不得干預(yù)或者強制其到指定的修理廠家修復(fù)。但改變車輛顏色、車型或者不利于對車輛進行辨別的部件，應(yīng)當經(jīng)車籍所在地公安車輛管理部門批準并按規(guī)定辦理有關(guān)審批手續(xù)。

第二十三條 交通事故傷者治療用藥標準，比照交通事故發(fā)生地國家行政事業(yè)單位職工醫(yī)療保障制度的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

交通事故當事人對傷者醫(yī)療費用有異議的，可以在調(diào)解期內(nèi)要求公安交通管理部門會同醫(yī)療單位的主管機關(guān)進行稽核，稽核結(jié)論應(yīng)當在15日內(nèi)作出。

第二十四條 有下列情況之一的，交通事故當事人可以要求公安交通管理部門聘請法醫(yī)對傷者病情進行鑒定：

(一)當事人之間或者當事人與醫(yī)療單位之間對傷者繼續(xù)住院治療有爭議的;

(二)當事人之間對傷者出院后繼續(xù)治療的費用估算有爭議的。

病情鑒定需要醫(yī)療單位提供醫(yī)案資料的，醫(yī)療單位應(yīng)當予以配合。

公安交通管理部門依據(jù)法醫(yī)鑒定結(jié)論作出決定認為無需繼續(xù)住院而傷者拒不出院所開支的費用，以及傷者出院后繼續(xù)治療費用超出決定限額的費用，均由其自行負擔。

第二十五條 交通事故傷者病危期間，以醫(yī)療單位病危通知為準，按照每日不超過4人計算護理費用;其他情況住院治療的，按照每日1至2人計算護理費用;生活能夠自理的，不計算護理費。

第二十六條 交通事故致殘者的生活補助費根據(jù)《中華人民共和國安全行業(yè)標準》中有關(guān)交通事故受傷人員傷殘評定的10個等級，對照交通事故發(fā)生上年度本省平均生活費的一定比例計算。I級傷殘的賠償比例為平均生活費用的100%，其余依次遞減10%。

一人符合兩處以上傷殘等級的，在其最高傷殘等級賠償標準上適當提高賠償比例;其余各處屬V級以上(含本數(shù))的，每處提高5%;屬VI級以下(含本數(shù))的，每處提高3%。

第二十七條 交通事故致殘者配制補償功能器具，限于助聽器、拐杖、輪椅或假肢，助聽器、拐杖和輪椅每10年配制1次，計算到70周歲，致殘者70周歲以上的按配制1次計算;配制假肢，致殘者不滿16周歲的每2年配制1次，16周歲以上的每4年配制1次，計算至70周歲，致殘者70周歲以上的按配制一次計算。

配制各類補償功能器具所需費用，按照調(diào)解時本省普及型產(chǎn)品銷售價格及安裝費用計算。

第二十八條 交通事故死者生前或者當事人喪失勞動能力前實際撫養(yǎng)人中的不滿16周歲計算至16周歲;滿16周歲的在校學生，無其他生活來源的，計算“被撫養(yǎng)人生活費”時，應(yīng)當按其完成該學業(yè)所需時間計算。

第二十九條 交通事故當事人按責任承擔損害賠償費用的比例，除《道路交通事故處理辦法》第四十四條另有規(guī)定外，分別是：

(一)負全部責任的，承擔100%;

(二)負主要責任的，承擔60%至80%;

(三)負同等責任的，平均承擔;

(四)負次要責任的，承擔20%至40%。

第三十條 發(fā)生機動車逃逸事故，由當?shù)刂斜Ｘ敭a(chǎn)保險機構(gòu)憑醫(yī)療單位和交通事故處理機關(guān)證明按照有關(guān)規(guī)定支付死者喪葬費或者傷者搶救醫(yī)療費的預(yù)付款。

逃逸案偵破后，逃逸者及其所在單位或者機動車所有人應(yīng)當償付下列費用：

(一)受害者的損害賠償費用;

(二)保險機構(gòu)墊付的預(yù)付款;

(三)自交通事故發(fā)生之日起，按人民銀行當年1年定期存款利率計付前兩項費用的利息。

第三十一條 當事人處于搶救狀態(tài)，有關(guān)證據(jù)尚待鑒定，或者現(xiàn)有證據(jù)不足以判明案件事實，公安交通管理部門作出責任認定的時限可以中止計算。在車輛、物品、設(shè)施損失評估時，應(yīng)當進行技術(shù)鑒定的，評估時限可以中止計算。

第三十二條 交通事故處理人員應(yīng)當秉公執(zhí)法，忠于職守。對徇私舞弊，玩忽職守者，依法給予行政處分，并可以由省公安交通管理部門收繳事故處理員證，取消其交通事故處理資格;構(gòu)成犯罪的，由司法機關(guān)依法追究刑事責任。

第三十三條 公安交通管理部門車輛管理人員徇私舞弊，玩忽職守，允許不符合交通安全要求的車輛繼續(xù)行駛，造成交通事故的，應(yīng)當依法給予行政處分;構(gòu)成犯罪的，由司法機關(guān)依法追究刑事責任。

第三十四條 本規(guī)定具體應(yīng)用中的問題由省公安廳負責解釋。

第三十五條 本規(guī)定自1998年5月1日起施行。

江西省道路交通事故責任認定規(guī)則的具體條例內(nèi)容如上所述。無論是雙方的責任歸屬和責任比例，還是事故主要責任方應(yīng)該向?qū)Ψ劫r償?shù)馁M用，上述的道路交通事故責任認定規(guī)則都有具體的規(guī)定。在遇到交通事故的時候一定要嚴格的按照上述的責任認定規(guī)則進行責任劃分，以此來維護自己的合法權(quán)益。