交通事故責(zé)任認(rèn)定書的出具，是必須按照一定的原則來(lái)進(jìn)行的，對(duì)此，我國(guó)的法律也做出了相關(guān)的規(guī)定。那么，交通事故責(zé)任認(rèn)定書判定依據(jù)有哪些呢?交通事故責(zé)任認(rèn)定流程是什么樣的呢?下面，小編會(huì)為大家?guī)?lái)相關(guān)的法律知識(shí)的介紹。

一、交通事故責(zé)任認(rèn)定書判定依據(jù)

1、 交通事故當(dāng)事人行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用

所謂事故當(dāng)事人行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用，實(shí)際上首先是民法上關(guān)于民事責(zé)任成立要件中的因果關(guān)系原則;

認(rèn)定事故當(dāng)事人的責(zé)任，首先要看行為人的行為和事故的發(fā)生和損害之間有沒(méi)有因果關(guān)系;如果沒(méi)有因果關(guān)系，即使行為人的行為屬于嚴(yán)重違法行為，也不承擔(dān)事故的民事?lián)p害賠償責(zé)任;例如某人無(wú)證駕駛，嚴(yán)格遵守了通行的規(guī)則，也沒(méi)有任何駕駛錯(cuò)誤，在這種情況下，對(duì)因后車追尾造成的交通事故不承擔(dān)事故的民事?lián)p害賠償責(zé)任;“事故當(dāng)事人行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用”除了包含因果關(guān)系原則外，還發(fā)揮了衡量當(dāng)事人行為對(duì)事故形成的原因力的作用;所謂“行為對(duì)事故形成的原因力”，主要是指在當(dāng)事人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)或者難以認(rèn)定過(guò)錯(cuò)場(chǎng)合，確定事故損害的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。

2、 交通事故當(dāng)事人過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度

過(guò)錯(cuò)在民法上有兩種形式：客觀上的過(guò)錯(cuò)和主觀上的過(guò)錯(cuò);所謂客觀過(guò)錯(cuò)，就是當(dāng)事人的行為具有明顯的違反法律的事實(shí)，而不管行為人的主觀意識(shí)狀態(tài)，只要行為人的行為違反了法律、法規(guī)的規(guī)定，就構(gòu)成過(guò)錯(cuò);主觀過(guò)錯(cuò)，主要是指當(dāng)事人的過(guò)于自信、疏忽大意等主觀意識(shí)狀態(tài);

在交通事故的因果關(guān)系確定以后，對(duì)當(dāng)事人的責(zé)任比例的確定，主要是由當(dāng)事人過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度來(lái)確定;在存在雙方或者多方事故當(dāng)事人過(guò)錯(cuò)的場(chǎng)合，例如，機(jī)動(dòng)車超速行駛，而被撞的行人又闖紅燈，便面臨一個(gè)對(duì)當(dāng)事人雙方的過(guò)錯(cuò)進(jìn)行比較的問(wèn)題;

比較過(guò)錯(cuò)又稱為過(guò)失相抵，是民法尤其是侵權(quán)行為法上的一項(xiàng)重要的責(zé)任確定制度;我國(guó)民法通則和《交通安全法》都明確了這種確定責(zé)任、分擔(dān)損失的制度;但是，在對(duì)當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)比例進(jìn)行比較時(shí)，存在著技術(shù)上的障礙需要克服，主要表現(xiàn)為如何認(rèn)定不同過(guò)錯(cuò)對(duì)促成事故作用力的大小，也就是當(dāng)事人違法行為的“過(guò)錯(cuò)系數(shù)” 問(wèn)題。

二、交通事故責(zé)任認(rèn)定流程

1、交通事故發(fā)生后，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)立即撥打122報(bào)警電話，請(qǐng)交警到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。

2、交警到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處置、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，如果肇事者逃逸的，未查獲者，自查獲之日起10日內(nèi)，由公安機(jī)關(guān)出具交通事故責(zé)任認(rèn)定書;查獲的，由當(dāng)事人書面申請(qǐng)，10日內(nèi)由公安機(jī)關(guān)出具交通事故責(zé)任認(rèn)定書。

3、交警到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處置、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，如果肇事者未逃逸的，不需要檢驗(yàn)、鑒定的，10日內(nèi)由公安機(jī)關(guān)出具交通事故責(zé)任認(rèn)定書。需要鑒定的，現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查結(jié)束之日起3日內(nèi)檢驗(yàn)、鑒定，檢驗(yàn)、鑒定應(yīng)當(dāng)在20日內(nèi)完成，檢驗(yàn)、鑒定超過(guò)時(shí)限的，應(yīng)當(dāng)報(bào)經(jīng)上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門批準(zhǔn)，且最長(zhǎng)不超過(guò)60日。由交通管理部門將結(jié)論交給當(dāng)事人。

4、當(dāng)事人對(duì)交通管理部門的結(jié)論服從的，由公安機(jī)關(guān)出具交通事故責(zé)任認(rèn)定書。當(dāng)事人不服從交通管理部門的結(jié)論的，3日內(nèi)申請(qǐng)重新鑒定，由公安機(jī)關(guān)出具交通事故責(zé)任認(rèn)定書，如果當(dāng)事人還不服，則3日內(nèi)申請(qǐng)復(fù)核，上一級(jí)公安交通管理機(jī)關(guān)要么維持原決定，要么責(zé)令重新調(diào)查、認(rèn)定，由原辦案單位在10日內(nèi)出具新認(rèn)定書。

綜上所述，關(guān)于交通事故責(zé)任認(rèn)定書判定依據(jù)，我們要注意，在進(jìn)行認(rèn)定的時(shí)候，我們一定要根據(jù)交通事故當(dāng)事人行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用的程度進(jìn)行認(rèn)定，對(duì)事故發(fā)生是影響力越大的，所需要承擔(dān)的責(zé)任也是越多的，更多相關(guān)問(wèn)題您可以咨詢律霸開(kāi)封律師。

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