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交通肇事后自首怎樣判定

來源: 律霸小編整理 · 2025-12-16 · 264人看過

怎樣判定交通肇事后自首行為

1、肇事后逃逸，后被公安機關抓獲或者被人民群眾扭送到有關機關的，都不能認定為自首。

2、肇事后立即報警、搶救傷者和財產，后又如實供述自己罪行的，是典型的自首。因為肇事者無論主觀還是客觀方面都符合自首的規定。

3、肇事后委托他人報警，自己忙于搶救傷者和財產，后又如實供述自己罪行的，這種情形只要有證據證明肇事者確實委托他人報警的，屬于委托他人代為投案的情況，成立自首。

什么情況下可以構成自首

肇事后忙于搶救傷者和財產，未報警或未委托他人報警，但后來能如實供述自己罪行的，能否成立自首，可以分為以下不同情形：

(1)、肇事者在履行了和搶救傷員、財產的義務后，雖然自己沒有報警，但已知他人報警，并沒有逃離現場，而是在場等候交警部門處理，這實際上也是一種自動投案，應當認定為自首。至于留在現場是否出與自愿，還是出與目擊者眾多、被害人堵截等被迫原因，筆者認為都不影響自首的成立。投案的動機不論是真心悔悟，還是被逼無奈，均不影響自動投案的成立。

(2)、如果肇事者在履行了保護現場、搶救傷員和財產的義務后，逃離了現場，后被抓捕歸案的，即使能如實供述自己的罪行，也不能成立自首，因為其缺少自動投案的自首條件。

(3)、肇事者在履行了保護現場、搶救傷員和財產的義務的同時，想報警而不具備報警條件的，如無通訊設備、無他人可委托代為報警，只要沒有逃逸，應視為原地等候處理的自動投案，成立自首。

(4)、肇事者在履行了保護現場、搶救傷員和財產的義務，來不及報警就被及時發現而能承認自己是肇事者的，可以成立自首。

(5)、肇事者肇事后報警或委托他人報警(經證實的)但并未履行其他義務。不管肇事者當時的思想狀態如何，他的行為確已使自己處于公安機關的控制之下，只要他能如實供述自己的行為，即應認定為自首。

(6)、肇事后逃逸，又能自動投案，如實供述自己罪行的，是自首。

(7)、肇事后報警，又因懼怕承擔責任而離開現場，后被抓獲的(含當場抓獲)，不能認定為自首。因為這種情形肇事者主觀狀態已經發生了變化，不愿意擔罪責，客觀行為又印證了其主觀心態。但如果肇事者離開現場后又自動投案并如實供述自己罪行的，應當認定為自首。

(8)、肇事后雖未報警或委托他人報警，但有證據表明肇事者已準備去投案或正在投案途中，被公安機關抓獲的，應當視為自動投案。又能如實供述案情，接受審判的，成立自首。

怎樣判定交通肇事后自首行為?交通肇事后肇事者應該要留在現場，逃逸的行為只會讓你吃到更多的苦果，對此必須要能夠清楚它的危害。關于交通肇事后自首行為的判定或是對肇事后逃逸的處罰內容有疑問，請您都來律霸網詢問律師。

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