電子眼現在是屬于非常先進的交通管理模式的，可以幫助我國交警工作人員減輕很大的工作壓力，對遏制道路的交通違章和查處交通肇事逃逸者起到非常重要的作用。電子眼抓拍技術現在已經越來越先進了，有時甚至能夠清晰的拍到駕駛人員的臉部特征，因此有些民眾就特別的好奇在我國電子眼怎么抓拍逆向行駛的?

一、在我國電子眼怎么抓拍逆向行駛的?

有兩種方式，一種是地下埋設感應線圈，橫桿上架設數碼相機，用于對闖紅燈的抓 拍，另一種是架設攝像機，用于對超速、闖紅燈、違章停車等進行實時錄相。無論哪 種方式，都會對于違章車輛拍攝至少三張圖片，一張是瞬間違章圖片，一張是號牌識別圖片，一張是全景圖片。不論哪種方式，都是24小時開機拍攝，圖片保留時間一般是一周。

一個攝像機通常只拍一個車道，少數可拍兩個車道，一般都是設在從左向右數的第一和第二條車道上。數碼相機的拍攝范圍較寬，所以在城區內大多數都能夠拍到同向所有的車道。

所謂“電子眼”就是電子測速系統,亦稱數碼式快相雷達系統，它通過雷達系統探測車輛速度并以數碼相機拍攝超 速車輛取證。是中國各地方政府斥巨資構建的電子違法取證系統，并被廣泛作為交通違法行政處罰的依據。

“電子眼”即“電子警察”，作為一種新近運用的交通執法設備，其地位和作用應當是一種交通行政執法的監督設備，最主要的是其作為交通違法行為行政處罰的取證設備。交警由其形成的電子影像資料為依據對“電子眼”發現的交通違法行為進行處罰。而電子眼的存在往往不為交通駕駛人所知悉，除了隱蔽的固定安裝于路口，交警還在路上設立移動“電子眼”于道路旁隱蔽式執法。

二、對單行道逆行的行為怎么處罰?

違規在單行道上逆行的車輛，處以罰款200元扣3分處罰;對違規停放的 車輛，給予罰款50元扣2分的處罰。

根據《中華人民共和國道路交通安全法》第八十九條、第九十條之規定，行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關于道路通行規定的，處警告或者五元以上五十元以下罰款;非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的，可以扣留其非機動車。機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關于道路通行規定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。

三、逆行出事故怎么劃分責任?

非機動車逆向行應該負主要責任。非機動車逆向行屬于違章行駛行為，且是造成交通事故的主要原因，所以要負擔主要責任。不過具體以以交警部門認定為準。

根據《道路交通安全法》第一百一十九條第三項“非機動車”是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。

根據《道路交通安全法》第八十九條規定，行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關于道路通行規定的，處警告或者5元以上50元以下罰款;非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的，可以扣留其非機動車。

電子眼抓拍逆向行駛的時候，都是用電子眼上面的攝像機，一次性能夠連拍三張，逆向行駛被電子眼給拍到了的話，不要抱著查不到的這種僥幸心理，一般在道路兩旁所隱蔽的電子眼是隨機的對車輛進行抓拍的。

一般逆向行駛怎么處罰？

逆向行駛扣幾分罰多少錢

車輛逆向行駛法律條款是怎么規定的