行政訴訟管轄中的特殊地域管轄規定的目的是什么

我國民事訴訟法通常將地域管轄劃分為三類，即一般地域管轄、特殊地域管轄與專屬管轄。其中，一般地域管轄在性質上為屬人管轄，以法院轄區與當事人的隸屬關系為標準來確定管轄。

特殊地域管轄在性質上屬于對物或對事管轄，其以法院轄區與訴訟標的或法律事實的隸屬關系為標準來確定管轄。其設定的主要目的是為了體現“兩便原則”，即便于當事人經濟、快速地進行訴訟，便于法院更好地審判、合理配置資源。

由此可見，一般地域管轄與特殊地域管轄是兩種不同的地域管轄，兩者系競合關系，在適用上并無先后之分。也就是說，適用特別地域管轄的案件，依訴訟標的諸要素所確定的法院固然有管轄權，被告住所地法院也同時擁有管轄權，兩者之間實際上為一種選擇適用的關系，而具體選擇向哪一個法院起訴，則完全取決于原告的意愿。專屬管轄則是指法律強制規定某類案件只能由特定的法院進行管轄。它具有極強的排他性，不僅排除對一般地域管轄和特殊地域管轄的適用，同時還完全排除了當事人對管轄的協議變更。其實質在于對法院管轄權的確定一律適用法律的規定。

行政訴訟的特殊地域管轄的種類

第一類，因合同糾紛提起的訴訟，由被告住所地或者合同履行地人民法院管轄。

第二類，因保險合同糾紛提起的訴訟，由被告住所地或保險標的物所在地人民法院管轄。實踐中，如果保險標的物是運輸工具或運輸中的貨物，則可由運輸工具登記注冊地、運輸目的地、保險事故發生地的人民法院管轄。

第三類，因票據糾紛提起的訴訟，由票據支付地或者被告所在地人民法院管轄。

第四類，因鐵路、公路、水上、航空運輸和聯合運輸合同糾紛提起的訴訟，由運輸始發地、目的地或者被告住所地人民法院管轄。

第五類，因侵權行為提起的訴訟，由侵權行為地或者被告住所地人民法院管轄。

第六條，因鐵路、公路、水上和航空事故請求損害賠償提起的訴訟，由事故發生地或者車輛、船舶最先到達地、航空器最先降落地或者被告住所地人民法院管轄。

第七類，因船舶碰撞或者其他海事損害事故索賠提起的訴訟，由碰撞發生地、碰撞船舶最先到達地、加害船舶被扣留地或者被告住所地人民法院管轄。

第八類，因海難救助費用提起的訴訟，由救助地或者被救助船舶最先到達地人民法院管轄。

第九類，因共同海損提起的訴訟，由船舶最先到達地、共同海損理算地或者航程終止地的人民法院管轄。

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