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進(jìn)口貿(mào)易一般都是跨國界的交易。所以大家對(duì)于進(jìn)口貿(mào)易的合同更加的慎重、嚴(yán)謹(jǐn)。在簽訂合同的時(shí)候一般要遵循相關(guān)的國家規(guī)定。下面大家就跟律霸網(wǎng)站的小編一起來看一下進(jìn)口貿(mào)易合同樣本是怎樣的吧。

進(jìn)口貿(mào)易合同樣本

賣 方：____

合同號(hào)碼：____

買 方：____

雙方同意按下列條款由賣方出售，買方購進(jìn)下列貨物：

(1)貨物名稱、規(guī)格、

(2)數(shù)量

(3)單價(jià)

(4)總值

包裝及嘜頭

包裝：小捆70-120千克及

賣方有權(quán)在3%以上述價(jià)格內(nèi)包括給買方傭金%/或大捆500-1000千克內(nèi)多裝或少裝

按f.o.b.計(jì)算

(5)裝運(yùn)期限：

(6)裝運(yùn)口岸：

(7)目的口岸：

(8)保險(xiǎn)：由賣方按發(fā)票金額110%投保

(9)付款條件：買方應(yīng)通過買賣雙方同意的銀行，開立以賣方為受益人的，不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓和可分割的、允許分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)船的信用證。該信用證憑裝運(yùn)單據(jù)在中國的中國銀行見單即付。

該信用證必須在_前開出。信用證有效期為裝船后十五天在中國到期。

(10)單據(jù)：賣方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、裝箱單/重量單：如果本合同按cif條件，應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險(xiǎn)單或保險(xiǎn)憑證。

(11)裝運(yùn)條件：

1)載運(yùn)船只由賣方安排，允許分批裝運(yùn)并允許轉(zhuǎn)船。

2)賣方于貨物裝船后，應(yīng)將合同號(hào)碼、品名、數(shù)量、船名、裝船日期以電報(bào)通知買方。

(12)品質(zhì)和數(shù)量/重量的異議與索賠：貨到目的口岸后，買方如發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)及/或數(shù)量/重量與合同規(guī)定不符，除屬于保險(xiǎn)公司及/或船公司的責(zé)任外，買方可以憑雙方同意的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的檢驗(yàn)證明向賣方提出異議。品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起30內(nèi)提出，數(shù)量/重量異議須于貨到目的口岸之日起15天內(nèi)提出。賣方應(yīng)于收到異議后30天內(nèi)答復(fù)買方。

(13)人力不可抗拒：由于人力不可抗拒事故，使賣方不能在本合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨，賣方不負(fù)責(zé)任。但賣方必須立即以電報(bào)通知買方。如買方提出要求，賣方應(yīng)以掛號(hào)函向買方提供由中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)或有關(guān)機(jī)構(gòu)出具的事故的證明文件。

(14)仲裁：凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項(xiàng)所發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí)，應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時(shí)，則在被告國家根據(jù)被告國家仲裁機(jī)構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁決定是終局的，對(duì)雙方具有同等的約束力，仲裁費(fèi)用除非仲裁機(jī)構(gòu)另有決定外，均由敗訴一方負(fù)擔(dān)。

(15)備注：

賣方：__(蓋章) 買方：____(蓋章)

代表人：__(簽字) 代表人：___(簽字)

__年__月__日訂立

進(jìn)口貿(mào)易的合同一般就是像小編在上述文章中提及到的樣子。但是合同的簽訂關(guān)系到雙方之間的利益，大家可以根據(jù)自己的需求不同而增添一下其他的內(nèi)容。當(dāng)然要是現(xiàn)實(shí)中需要簽訂進(jìn)口貿(mào)易合同的話，建議事先了解清楚進(jìn)口貿(mào)易合同樣本是怎樣的，這樣簽訂的合同才能更好的保護(hù)自身的合法權(quán)益。

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