在珠江口,當(dāng)高速船與他船會(huì)遇時(shí),應(yīng)主動(dòng)避讓他船,能見度小于500米時(shí)高速客船禁止離開碼頭、錨地或系船浮筒航行。
這是記者從16日廣東海事局召開的新修訂《珠江口水域船舶安全航行規(guī)定》宣貫會(huì)上了解到的。
廣東海事局相關(guān)負(fù)責(zé)人稱,隨著珠江三角洲航運(yùn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,珠江口水域的通航環(huán)境已經(jīng)發(fā)生很大變化。從2008年4月起,廣東海事局對(duì)航行于珠江口的廣大船員進(jìn)行調(diào)查,回收調(diào)查問卷近1500份,經(jīng)過大量調(diào)研、討論,征求船員和專家意見,制定了新《規(guī)定》。該規(guī)定將從今年4月1日起正式實(shí)施。
這位負(fù)責(zé)人介紹,考慮到近年來,珠江口高速客船事故不少,主要原因在其速度。因此《規(guī)定》要求,高速船與他船會(huì)遇時(shí),應(yīng)主動(dòng)避讓他船。同時(shí),針對(duì)高速客船,增加了限速規(guī)定。新規(guī)要求高速船在八塘尾以北水域航行時(shí),將航速控制在20節(jié)以下;在能見度小于500米時(shí),與他船一起遵守禁航規(guī)定。而能見度大于500米小于2000米時(shí),考慮到高速船的車舵避讓優(yōu)勢(shì)和營(yíng)運(yùn)效率要求,對(duì)其限速進(jìn)行豁免。
此外,《規(guī)定》還對(duì)富裕水深、“交叉相遇”、拖帶、試航、測(cè)速和校正羅經(jīng)、交通管制方面做出新的要求。
珠江口是珠江水系的主要出海口。隨著廣東經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,已經(jīng)成為中國(guó)對(duì)外貿(mào)易的主要窗口,年進(jìn)出口總值占全國(guó)的10%、廣東省的30%,年通航船舶達(dá)150多萬艘次,是中國(guó)通航密度和通航量最大的水域之一,水上交通安全監(jiān)管任務(wù)非常艱巨。
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