駕駛?cè)嗽趫?zhí)行職務(wù)過程中發(fā)生交通事故造成的傷害，屬于職工傷害。我國《民法通則》中沒有關(guān)于如何承擔(dān)勞動者損害賠償責(zé)任的規(guī)定。《最高人民法院關(guān)于適用〈中華人民共和國民事訴訟法〉若干問題的意見》第四十五條規(guī)定：“個體工商戶雇工的，農(nóng)村承包經(jīng)營戶、合伙企業(yè)在從事勞動合同規(guī)定的生產(chǎn)經(jīng)營活動中給他人造成損害的，用人單位為當(dāng)事人。”。司法解釋從程序法上確定了用人單位應(yīng)當(dāng)是勞動者職務(wù)損害賠償責(zé)任案件的當(dāng)事人。《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第九條規(guī)定：“勞動者在就業(yè)活動中造成人身損害的，用人單位應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。用人單位負(fù)有連帶賠償責(zé)任的，可以向勞動者要求賠償就業(yè)活動，是指用人單位授權(quán)或者指示范圍內(nèi)的生產(chǎn)經(jīng)營活動或者其他勞動活動。員工的行為超出授權(quán)范圍，但表現(xiàn)為履行職責(zé)或者與履行職責(zé)有內(nèi)在聯(lián)系的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為“從事就業(yè)活動”。鑒于上述規(guī)定，人民法院應(yīng)當(dāng)依照上述規(guī)定，確定該損害賠償案件的被告人為駕駛?cè)说挠萌藛挝弧?/P>

在道路交通事故損害賠償案件中，如果受害人只起訴肇事者，而不起訴車主或駕駛單位，人民法院將根據(jù)不同情況進行處理。駕駛?cè)耸菣C動車所有人或者其單位的職工，在履行職責(zé)過程中發(fā)生事故的，機動車所有人或者其單位應(yīng)當(dāng)依法對受害人承擔(dān)代位、代位責(zé)任，是損害賠償案件的必要當(dāng)事人。人民法院查明有關(guān)情況后，應(yīng)當(dāng)通知被害人起訴車主或者其單位，不屬于上述情形的，可以由駕駛?cè)顺袚?dān)直接賠償責(zé)任，車主或者駕駛?cè)怂趩挝恢怀袚?dān)預(yù)付款或者補充責(zé)任。一次交通事故導(dǎo)致死亡后，司機逃走了。公安部門未能逮捕逃逸司機。死者的近親向駕駛單位提起民事訴訟，要求駕駛單位承擔(dān)賠償責(zé)任。雖然司機單位承認(rèn)司機是他雇用的，在履行職責(zé)時造成事故，但以“先處罰后人民”為辯護理由，不同意賠償。部隊的防御不應(yīng)該得到支持。司機和他的單位形成雇傭關(guān)系。駕駛?cè)嗽诼男斜締挝宦氊?zé)過程中造成事故的，本單位作為用人單位，應(yīng)當(dāng)對事故造成的損失承擔(dān)責(zé)任。《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第九條第一款規(guī)定：“勞動者在就業(yè)活動中造成損害的，用人單位應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。用人單位負(fù)有連帶賠償責(zé)任的，可以向勞動者要求賠償。”。本節(jié)具體規(guī)定了用人單位對勞動者的侵權(quán)責(zé)任，適用無過錯責(zé)任原則。勞動者因故意或者重大過失給他人造成損害的，應(yīng)當(dāng)與用人單位承擔(dān)連帶賠償責(zé)任，用人單位在先行承擔(dān)賠償責(zé)任后，有權(quán)向勞動者追償。因此，死者的近親屬有權(quán)要求司機所在單位提前承擔(dān)責(zé)任，這不是以司機的刑事責(zé)任為依據(jù)。你知道嗎