(以上公司名稱均為假名)案例:一家進出口公司(原告)作為托運人將五份外貿合同項下的貨物交付給一家貨運代理公司(被告)運輸。貨運代理公司向進出口公司簽發了一式三份的提單。提單中指定的托運人是原告,指定的收貨人是收貨人。貨物到達時由買方提貨。然而,買方的客戶沒有向原告支付贖金,所有的提單仍在原告處。原告認為,根據海商法,只有收貨人持有原始提單,被告才能交付貨物。作為簽發提單的海上承運人,被告無提單放行貨物,違反了海商法和國際慣例,嚴重侵犯了原告的合法權益。因此,被告在庭審中辯稱,首先,被告和原告沒有委托運輸關系,不受本案提單的約束。1、被告不接受原告委托,未向原告簽發提單;2、被告向與本案無關的公司簽發了提單。由于外人聲稱提單丟失,被告按照外人的指示電匯了貨物;是一個局外人與被告訂了艙位。被告根據指示將貨物電匯給指定收貨人。沒有什么問題。2、 對于記名提單,法律并不要求貨物必須按照提單放行,法院重點關注本案的具體焦點,即雙方在海上貨物運輸合同中是否存在法律關系;被告是否有過錯在無提單的情況下放行貨物,是否應承擔過錯責任,被告展開了調查,原告主要提供了幾份與買方簽訂的銷售合同及相關文件,以及被告出具的三份正本提單,并提供了原告與案外公司之間的代理出口協議。經過庭審和質證,法院認為,原告提供的證據可以證明被告簽發的提單是記名提單,原告是外方的出口代理,但不能證明原告有任何損失或損失是由被告的過錯造成的。被告提供了委托書、外方電傳放行保函、報紙關于提單丟失的聲明等證據,證明被告接受外方委托運輸涉案貨物,并以原告為托運人出具了正本提單。在外人聲稱提單丟失并在報紙上報道了損失后,貨物通過電傳發送給提單上的收貨人。因此,由于承運人在電匯發貨過程中沒有過錯,也不承擔責任,法院最終駁回了原告的索賠
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