交通工具保險是一種財產保險，專門承保各種機動車輛，包括機動車輛、船舶、飛機、摩托車和其他以機器為動力的交通工具。運輸工具保險的適用范圍也相當廣泛，包括客運公司、貨運公司、航空公司、航運公司以及擁有上述運輸工具的家庭或個人以及摩托車、拖拉機等機動車輛。他們可以投保不同類型的運輸工具保險，并通過相應的保險獲得風險保障。運輸工具保險的主要險種有：機動車保險、船舶保險和航空器保險。機動車輛保險機動車輛保險是交通工具保險的主營業務，它以各種以機器為動力的陸地交通工具為保險標的，包括各種汽車、摩托車、拖拉機等還具有土地經營、流動性大、行程不規律、業務量大、保險費率高、第三方責任風險高等特點。

在財產保險實務中，機動車保險實際上是以機動車及其密切相關利益為保險標的的若干保險業務的總稱。根據保險標的，機動車保險通常分為汽車（或一般機動車）保險、摩托車保險、拖拉機保險等，機動車保險分為車損保險和第三者責任（強制）保險，其中車損保險屬于狹義財產保險，第三者責任（強制）保險屬于法律責任保險的范圍。

機動車第三者責任（強制）保險的操作原理和賠償處理與其他責任保險相似。

車輛損失保險包括各種自然災害、碰撞和其他事故造成的損失，以及救援費用。保險金額一般根據被保險車輛的重置價值確定，也可由雙方協商確定。車損保險費由基本保險費加保險金額×保險費率兩部分組成。基本保險費可按各保險公司制定的統一費率計算，而保險金額和費率因被保險車輛的價值和被保險人的不同而有較大差異。被保險車輛遭受保險損失時，保險人應當根據損失情況給予賠償。全損的，保險人按照保險金額賠償，但不超過重置價值。部分損失的，保險人應當按照實際修理費用賠償。船舶保險是以各種船舶、水上設施及其碰撞責任為保險標的的運輸保險。

船舶保險適用于各類機動船舶、單位、個人所有或與他人共用的非機動船舶以及水上設施。所有船東或船舶使用者都可以使用船舶保險來轉嫁他們可能遇到的風險。但被保險人必須持有港務監督頒發的適航證書和營業執照。對于在建、拆船舶，需分別投保船舶建造保險或船舶拆卸保險，并按工程保險的原則經營；對于石油鉆井船、漁船等，一般另設專項保險。船舶保險的標的包括運輸船舶、漁船、工程船舶、工作船舶、特種船舶及其附屬設備，以及各種水上設施。同時，船舶保險的保險人往往將上述保險標的的碰撞責任作為船舶保險的基本責任。船舶保險的保險責任可分為碰撞責任和非碰撞責任。前者是指保險標的與其他標的發生碰撞，造成對方損失，被保險人依法應當承擔經濟賠償責任的責任；后者包括自然災害（主要是海洋災害）、火災、爆炸以及共同海損分攤，船舶保險的未保險責任主要包括：戰爭、軍事行動和政府征用；缺乏適航條件；被保險人及其代理人的故意行為；正常維修；因保險事故停航停業造成的間接損失；超載、浪損造成的損失。

船舶*保險的保險金額通常采用一份保單一個保險金額，但它涵蓋了船舶本身的損失、碰撞責任和成本損失，即以船舶*保險的保險金額作為上述三種損失的最高賠償限額，所以它屬于綜合性很強的險種，附加險也不發達。確定船舶保險費率，需要綜合考慮船舶的類型和結構、船舶的新舊程度、通航面積、噸位大小、使用性質等因素，以及歷史損失記錄和國際船舶保險費率標準。通航水域是一個非常重要的因素。保險事故發生后，被保險人應當及時通知港務局調查處理，保險人也應當及時參加調查。賠償中應注意的事項包括：嚴格審查事故性質，區分保險責任和排除責任；嚴格區分碰撞事故雙方或多方的責任，并按責任進行處罰；船舶自身損失和碰撞責任的賠償，以保險金額為最高限額分別計算，有關費用由保險人與被保險人或者當事人根據情況分攤。飛機保險作為運輸工具保險的主要范疇，實際上是以飛機及其相關責任風險為保險標的的一種保險。機身保險以各類飛機為保險標的。它適用于任何航空公司、飛機所有人、利益相關者，以及照顧和控制飛機的人。

保險人對飛機機身的責任通常包括一切險，即保險人對除除外責任以外的任何原因造成的任何損失或損害負責賠償。

機身保險的保險金額通常是以不定值的形式投保，但有些保險公司對飛機機身采取定值保險的形式，對飛機損失的賠償則是在保險范圍內選擇現金賠償或更換同一架飛機限制。飛機戰爭和劫持保險是以飛機為保險標的，以戰爭和劫持等特殊性質的風險（如機身保險等未投保風險）為承保責任的保險。在西方國家，飛機戰爭險和飛機劫持險是兩種保險。在中國，他們通常投保一份保單。航空器第三者責任保險是專門承保航空器在保險期間可能給第三者造成損失的風險，被保險人應當依法承擔經濟賠償責任。其性質類似于機動車第三者責任（強制）保險。實行賠償限額制度。航空旅客責任保險是以航空器旅客為保險對象的航空器責任保險。保險責任一般從旅客驗票后的出發點開始，到離開機場后的終點。國際航空承運人對旅客的責任符合《國際民用航空公約》的規定，而國內航空承運人對旅客的責任一般由其所在國的航空法規定。你知道嗎