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寧波
車輛未相撞的交通事故造成損害,保險公司能不賠嗎
車輛未相撞的交通事故造成損害,保險公司能不賠嗎?
《中華人民共和國道路交通安全法》第八章附則部分對道路交通安全法當中涉及的部分法律詞語進行了解釋。第一百一十九條規定，“‘道路’，是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機動車通行的地方，包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所。‘車輛’，是指機動車和非機動車。‘交通事故’，是指車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產損失的事件。”
通過運用法律解釋學中的文義解釋方法，對“交通事故”之概念進行解釋，構成“交通事故”的條件有如下幾個：第一，必須是車輛發生的事故，限定了事故的主體只能為車輛;第二，必須是車輛在道路上發生的事故，限定了空間范圍，只能在道路上;第三，事故車輛駕駛人必須有過錯或者意外引起的人身傷亡或者財產損失。具備了這幾個條件，就構成了交通事故，法律上也并無所謂的“單方交通事故”或者“雙方交通事故”之說法的分類。
《中華人民共和國民法通則》第一百二十九條規定，“因緊急避險造成損害的，由引起險情發生的人承擔民事責任”。在損害發生時，出現多方合法利益將面臨無法避免受損的局面下，避險人采取以犧牲較小的合法利益來保護較大的合法利益之時，是人性以及本能的體現，更是我們應倡導的價值理念。
機動車交通事故責任強制保險，簡稱交強險，是由保險公司對被保險機動車發生道路交通事故造成受害人(不包括本車人員和被保險人)的人身傷亡、財產損失，在責任限額內予以賠償的強制性責任保險。交強險是國家強制性保險，車輛上路必須繳納該保險，否則違反法律規定。
我們再換一個角度想想，倘若保險公司拒賠的依據成立，必然將會造成這樣的一種社會影響：保險公司不鼓勵這樣的緊急避險行為，那么日后遇到這樣的駕駛危險局面，正常駕駛人將會放任更嚴重的事故發生，而不會去尋求一種較輕的事故后果來處理危機。這肯定是不理性的，也是不合法理。
對于此類因肇事司機的危險駕駛行為引發事故險情，他人因采取緊急避險措施造成的損失，雖肇事司機未與受害人發生直接的相撞或摩擦事件，但該損失仍應由肇事司機投保的保險公司在交強險限額內予以理賠。
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