違約金過高的上訴狀

上訴人(一審被告)*縣**運輸有限責任公司。地址：*縣*鎮(zhèn)。

法定代表人：***

被上訴人：劉*

被上訴人：葉*

上訴人不服興安縣人民法院(***)興民初字第**號民事判決，特提出上訴。

請求：

一、依法撤銷(***)興民初字第**號民事判決;

二、依法改判駁回被上訴人的訴訟請求。

理由如下：

一、一審判決由上訴人支付被上訴人運輸費與事實和法律相悖。

兩被上訴人均為上訴人公司的股東，同時又合伙營運一輛貨車，2006年期間為公司運輸貨物，公司應支付運輸費5.8萬元。2008年2月6日，上訴人公司的股東對公司的債權(quán)、債務進行了清算，被上訴人葉*應得的運輸費2.9萬元經(jīng)與其他款項一并清算后，公司應支付其3.7萬余元;被上訴人劉*應得運輸費2.9萬元，同時其對公司負有債務3萬余元，清算后劉某*對公司負債5.5萬余元。除劉*未親自參加清算外，公司其他股東均在清算書上簽字確認。2008年2月14日，兩被上訴人以公司清算書為依據(jù)進行了內(nèi)部清算。由此可以表明，一方面被上訴人劉*與葉*系合伙關(guān)系，葉*代表自己以及代理劉*處分運輸費，劉*雖未親自參加公司清算，但事后二人以公司清算書為依據(jù)進行內(nèi)部清算，說明劉*對公司清算書予以追認;另一方面根據(jù)《合同法》第九十九條規(guī)定，當事人互負到期債務可以抵消，行駛抵銷權(quán)系單方行為，抵消的意思表示到達相對人即發(fā)生法律效力，無需相對人同意與否。因此，上訴人與被上訴人的運輸法律關(guān)系因公司清算這一法律事實的產(chǎn)生而變更和消滅，被上訴人無權(quán)再以運輸法律關(guān)系主張運輸費。然而，一審法院認為“清算書對已簽名的股東具有約束力，但由于原告劉*未參加該次清算，事后也未對該次清算結(jié)果予以追認，故該清算書對原告劉*不具有法律約束力。”該判決明顯違背事實和法律。

二、一審判決的違約金及其標準明顯錯誤。

首先，上訴人與被上訴人沒有約定付款時間，不存在違約問題，就無從談及支付違約金。第二，一審法院按每日4‰計算違約金沒有法律依據(jù)，《最高人民法院關(guān)于逾期付款違約金應當按照何種標準計算問題的批復》中沒有“按每日4‰計算違約金”的規(guī)定。

綜上所述，被上訴人所主張的運輸法律關(guān)系已經(jīng)消滅，一審法院以運輸法律關(guān)系做出判決與事實不符，且判決支付違約金也沒有事實和法律依據(jù)。據(jù)此，上訴人特提出上訴，請求撤銷一審判決，改判駁回被上訴人的訴訟請求。

此致

XX中級人民法院

上訴人：XX公司

法定代表人：***

*年*月*日

違約金如果高于實際損失的百分之三十，一般人民法院會認定過高，實際損失包括直接損失和間接損失，需要由主張違約金過高的一方證明，過高的違約金可以調(diào)整。如果你情況比較復雜，律霸網(wǎng)也提供律師在線咨詢服務，歡迎您進行法律咨詢。