船舶污染是怎樣的

船舶污染源的分類

海洋的污染物和污染源來自各個方面，但船舶是直接造成海洋污染的一個重要因素。船舶對海洋環境的污染可分為以下6個方面：

(1)廢氣污染。在船舶營運中，會排出大量的廢氣，其中對大氣產生污染的主要有煙塵、VOCS、NOX 、SOX 等。

(2)石油污染。由船舶航行引起的油污染有兩類: 第一類是正常營運操作性排油，主要有機艙艙底污水、油船壓載水、洗艙水等. 第二類是由于各種事故造成的溢油，從燃油艙或油艙貨艙溢出石油。在石油污染中， 最為嚴重的是油船泄漏，其往往會造成巨大的經濟損失。

(3)有毒液體的污染。在液體化學劑制品運輸船上，有毒液體對海洋污染源有：從艙內排出的壓載水和洗艙水；機艙污水井內(在該艙內裝有有毒液體的裝卸機械和設備積聚的艙底水：用于清除船上泄漏的液體的各種材料； 貨物的應急排放，如碰撞、火災、天氣影響、救人等。

(4)海上包裝有害物質的污染。在船上用集裝箱運輸有害物質， 會發生包裝破損泄漏、溢流以及灑落在露天甲板上和艙底. 在船上用以清除這些灑落的有毒物質的洗滌水或水溶液， 成為對海洋的主要污染源。

5) 生活污水的污染。船舶生活污水包括：任何形式的廁所、小便池和廁所的排出物及其它廢棄物；醫務室、洗澡盆的排出物；裝有活的動物處所的排出物；混有上述排出物的其它廢水。

(6)船舶垃圾污染。在船舶營運過程中產生的各種食品、日常用品和工作用品的廢棄物， 是污染海洋的垃圾。

船舶海洋污染的成因

按照船舶海洋污染的成因，船舶海洋污染可分為操作性污染和事故性污染。操作性污染是反映船舶營運過程中，航運人員有意或無意地違章排放引起的污染。事故性污染主要是指碰撞、擱淺、火災或者爆炸等海上交通事故所致的污染。前者發生的概率遠遠高于后者，但因事故性污染發生的地點集中、溢漏量較大，往往造成更大的損失。操作性污染因其對海洋環境的直接經濟損失和社會影響遠沒有事故性污染大，往往得不到重視，但是其對海洋環境的潛在威脅是不可忽視的。

船舶海洋污染的特征

船舶海洋污染具有以下三個典型特征：

(1)船舶污染物質的多樣性。船舶污染物質具有多樣性與流動性。船舶污染物有油類物質、散裝有毒液體物質、包裝有害物質、生活污水、船舶垃圾、船舶有害排氣等，而其中油類物質污染危害最為嚴重。

(2) 船舶污染具有流動性，無界限性。水的流動性，船舶的移動性決定了由船舶進入水域的污染物不可能局限在或固定在某一點而靜止不動。一次污染可能會波及多個地區，給污染的治理造成諸多不便。海洋污染持續性強，擴散范圍大，是具有國際性的危害。

(3)船舶污染是一種特殊的環境侵權行為，侵權關系復雜。污染物質進入水源是由于人為因素而不是自然因素，也就是說污染行為在主觀上表現為人的故意或過失。在這種侵權行為關系中，與船舶污染有關的人為侵權人，包括船舶所有人、經營人、承租人和對環境污染事件負有直接責任的人員，污染受害人為沿岸政府、居民、漁民和企業。

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