一、運輸毒品著手前被抓獲犯罪未遂合法嗎?

行為人以將毒品從甲地運往乙地為目的的，開始運輸時，是運輸毒品的著手，由于行為人意志以外的原因沒有到達目的地時，屬于犯罪未遂，毒品到達目的地時是犯罪既遂，到達目的地后，即使由于某種原因而將毒品運回原地或其他地方的，也是犯罪既遂。過程行為犯要求行為人實施并完成了刑法分則所規(guī)定的構(gòu)成要件的全部行為的為犯罪既遂，如果因為意志以外的原因沒有將全部行為實行完畢的，為犯罪未遂。即該觀點將運輸視為一個完整、不可分割的過程，同時將運輸行為的完成同運輸目的的實現(xiàn)視為同一概念。但是，這種觀點沒有考慮到運輸毒品客觀方面表現(xiàn)的多樣化，對實際發(fā)生的許多運輸毒品案件無法解釋。

二、毒品進入運輸環(huán)節(jié)屬于既遂犯

第一，運輸毒品罪的主客觀要件。我國刑法第三百四十七條運輸毒品罪的概念，現(xiàn)沒有統(tǒng)一的定義，理論界對此觀點紛紜。筆者認為，運輸毒品罪是指行為人明知是毒品而采用攜帶、郵寄、利用他人或者使用交通工具等方法將毒品轉(zhuǎn)移運送的行為，轉(zhuǎn)移運送毒品的區(qū)域，以國內(nèi)的領(lǐng)域為限，不包括進出境的觀點。于此，運輸毒品罪的主客觀構(gòu)成要件是，行為人在主觀方面的明知故犯，既可以是直接故意，也可以是間接故意;客觀方面實施了以一定方式運送、轉(zhuǎn)移毒品的非法行為，并且主客觀具有統(tǒng)一性。在犯罪形態(tài)特征上，客觀方面不以毒品運輸?shù)竭_目的地為既遂標準。本案被告人龔某采用人體攜帶和郵寄方式，運輸毒品海洛因436、6克的行為符合刑法規(guī)定運輸毒品罪的特征，已構(gòu)成運輸毒品罪。其中采用身體攜帶的方法，將91克毒品從云南省瑞麗市運到了云南省芒市機場，且買好了飛機票欲乘坐飛機，表明龔某主觀上具有明知是毒品為獲取利益而運送的故意，客觀上已經(jīng)實施了轉(zhuǎn)移運送91克毒品的行為，雖在機場被擋獲，但不屬于刑法規(guī)定的“由于犯罪分子意志以外的原因而未得逞”的情形。

第二，運輸毒品罪犯罪形態(tài)的認定。我國刑法總則第二十三條對犯罪形態(tài)未遂規(guī)定：已經(jīng)著手實行犯罪，由于犯罪分子意志以外的原因而未得逞的，是犯罪未遂。刑法總則的規(guī)定對分則具有普遍約束力，當然對刑法分責(zé)第三百四十七條條款的約束力也不例外。對毒品進入運輸狀態(tài)后未到達行為人要運送終點就被擋獲的情況，現(xiàn)在刑法理論界存在對運輸毒品行為既遂與否觀點的分歧，觀點主要有：

一是認為運輸毒品罪的既遂與否，應(yīng)以毒品是否開始運送為標準;

二是認為毒品是否被運達目的地為犯罪既、未遂的界定，在運輸途中由于行為人意志以外的原因沒有運達目的地的，屬犯罪未遂;

三是只要毒品進入運輸途中，不論在何階段都屬犯罪既遂。

有關(guān)毒品運輸中的既遂和未遂的認定應(yīng)當結(jié)合實際情況來進行認定，但只有存在運輸毒品的犯罪事實，就可以按照運輸毒品的相關(guān)法律規(guī)定來進行量刑處理，一般情況下沒有接觸到毒品之前都可以按照犯罪未遂來進行處理，可以減輕處罰。

運輸毒品罪和非法持有毒品罪的區(qū)別是什么？

運輸毒品罪的犯罪構(gòu)成要件是什么？

怎么對運輸毒品罪判刑