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安全事故的分類標(biāo)準(zhǔn)有哪些

來源: 律霸小編整理 · 2025-12-17 · 824人看過

安全事故的分類標(biāo)準(zhǔn)有哪些

生產(chǎn)安全事故是指職業(yè)活動(dòng)或有關(guān)活動(dòng)過程中發(fā)生的意外突發(fā)性事件的總稱,通常會(huì)使正常活動(dòng)中斷,造成人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損失。特大生產(chǎn)安全事故是指對(duì)職工、公眾或環(huán)境以及生產(chǎn)設(shè)備造成即刻或延遲性嚴(yán)重危害的事故。由于各行業(yè)性質(zhì)、特點(diǎn)不同,具體事故嚴(yán)重程度的劃分標(biāo)準(zhǔn)也不同,職工傷亡事故的傷害程度的分類劃分如下:

一、職工傷亡事故的傷害程度分類

1、按傷害程度分:根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(GB/T15236-94),職工傷亡事故按傷害程度分為:

(1)?輕傷事故:指一次事故只有輕傷的事故。

(2)?重傷事故:指一次事故只有重傷無(wú)死亡的事故。

(3)?死亡事故:指一次事故死亡1-2人的事故。

(4)?重大死亡事故:指一次事故死亡3-9人的事故。

(5)?特大死亡事故:指一次事故死亡10人以上(含10人)的事故。

2、按經(jīng)濟(jì)損失程度分:根據(jù)事故造成的經(jīng)濟(jì)損失程度,事故通常分為:

(1)?一般損失事故:一次損失1萬(wàn)元以下的事故。

(2)較大損失事故:一次損失1萬(wàn)元或1萬(wàn)元以上,10萬(wàn)元以下的事故。

(3)重大損失事故:一次損失10萬(wàn)元或10萬(wàn)元以上,100萬(wàn)元以下的事故。

(4)特大損失事故:一次損失100萬(wàn)元或100萬(wàn)元以上的事故。

二、火災(zāi)事故嚴(yán)重程度分類

1996年11月11日由公安部、原勞動(dòng)部、國(guó)家統(tǒng)計(jì)局聯(lián)合頒布的《火災(zāi)統(tǒng)計(jì)管理規(guī)定》將火災(zāi)事故分為特大火災(zāi)、重大火災(zāi)和一般火災(zāi)三類。

1、特大火災(zāi)事故:具有下列情形之一的火災(zāi),為特大火災(zāi):死亡10人以上(含10人,下同);重傷20人以上;死亡、重傷20人以上;受災(zāi)50戶以上;直接財(cái)產(chǎn)損失100萬(wàn)元以上。

2、重大火災(zāi)事故;具有下列情形之一的火災(zāi),為重大火災(zāi)事故;死亡3人以上;重傷10人以上;死亡、重傷10人以上;受災(zāi)30戶以上;直接財(cái)產(chǎn)損失30萬(wàn)元以上。

3、一般火災(zāi)事故:不具有前列兩項(xiàng)情形的燃燒事故,為一般火災(zāi)。

凡在火災(zāi)和火災(zāi)撲救過程中因燒、摔、砸、炸、窒息、中毒、觸電、高溫輻射等原因所致的人員傷亡,列入火災(zāi)人員傷亡統(tǒng)計(jì)范圍。其中死亡以火災(zāi)發(fā)生后7天內(nèi)死亡為限,傷殘統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)按原勞動(dòng)部的有關(guān)規(guī)定認(rèn)定。火災(zāi)損失分直接財(cái)產(chǎn)損失和間接財(cái)產(chǎn)損失兩項(xiàng)統(tǒng)計(jì),具體計(jì)算方法按公安部的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

凡在時(shí)間或空間上失去控制的燃燒所造成的災(zāi)害,都為火災(zāi),所有火災(zāi)不論損害大小,都應(yīng)列入火災(zāi)統(tǒng)計(jì)范圍。所有統(tǒng)計(jì)火災(zāi)應(yīng)包括下列火災(zāi):(1)易燃、易爆化學(xué)物品燃燒爆炸引起的火災(zāi);(2)破壞性試驗(yàn)中引起非實(shí)驗(yàn)體的燃燒;(3)機(jī)電設(shè)備因內(nèi)部故障導(dǎo)致外部明火燃燒或者由此引起其他物件的燃燒;(4)車輛、船舶、飛機(jī)以及其他交通工具發(fā)生的燃燒(飛機(jī)因飛行事故而導(dǎo)致本身燃燒的除外),或者由此引起其他物件的燃燒。

三、船舶交通事故分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)

1990年6月16日交通部發(fā)布的第16號(hào)令《水上交通事故統(tǒng)計(jì)辦法》第6條規(guī)定,水上交通事故按照人員傷亡、直接經(jīng)濟(jì)損失或者水域環(huán)境污染情況等要素,分為以下等級(jí):

(一)特別重大事故,指造成30人以上死亡(含失蹤)的,或者100人以上重傷的,或者船舶溢油1000噸以上致水域污染的,或者1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故;

(二)重大事故,指造成10人以上30人以下死亡(含失蹤)的,或者50人以上100人以下重傷的,或者船舶溢油500噸以上1000噸以下致水域污染的,或者5000萬(wàn)元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故;

(三)較大事故,指造成3人以上10人以下死亡(含失蹤)的,或者10人以上50人以下重傷的,或者船舶溢油100噸以上500噸以下致水域污染的,或者1000萬(wàn)元以上5000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故;

(四)一般事故,指造成1人以上3人以下死亡(含失蹤)的,或者1人以上10人以下重傷的,或者船舶溢油1噸以上100噸以下致水域污染的,或者100萬(wàn)元以上1000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故;

(五)小事故,指未達(dá)到一般事故等級(jí)的事故。

四、道路交通事故嚴(yán)重程度分類

根據(jù)公安部修訂的道路交通事故等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn),各類的標(biāo)準(zhǔn)如下:

1、輕微事故:是指一次造成輕傷1至2人,或者財(cái)產(chǎn)損失機(jī)動(dòng)車事故不足1000元,非機(jī)動(dòng)車事故不足200元的事故。

2、一般事故:是指一次造成重傷1至2人,或者輕傷3人以上,或者財(cái)產(chǎn)損失不足3萬(wàn)元的事故。

3、重大事故:是指一次造成死亡1至2人,或者重傷3人以上10人以下,或者財(cái)產(chǎn)損失3萬(wàn)元以上不足6萬(wàn)元的事故。

4、特大事故:是指一次造成死亡3人以上,或者重傷11人以上,或者死亡1人,同時(shí)重傷8人以上,或者死亡2人,同時(shí)重傷5人以上,或者財(cái)產(chǎn)損失6萬(wàn)元以上的事故。

五、?鐵路行車事故分類

2007年8月28日鐵道部頒布的《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》將事故分為特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故四個(gè)等級(jí)。

第八條 有下列情形之一的,為特別重大事故:

(一)造成30人以上死亡。

(二)造成100人以上重傷(包括急性工業(yè)中毒,下同)。

(三)造成1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失。

(四)繁忙干線客運(yùn)列車脫軌18輛以上并中斷鐵路行車48小時(shí)以上。

(五)繁忙干線貨運(yùn)列車脫軌60輛以上并中斷鐵路行車48小時(shí)以上。

第九條 有下列情形之一的,為重大事故:

(一)造成10人以上30人以下死亡。

(二)造成50人以上100人以下重傷。

(三)造成5000萬(wàn)元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失。

(四)客運(yùn)列車脫軌18輛以上。

(五)貨運(yùn)列車脫軌60輛以上。

(六)客運(yùn)列車脫軌2輛以上18輛以下,并中斷繁忙干線鐵路行車24小時(shí)以上或者中斷其他線路鐵路行車48小時(shí)以上。

(七)貨運(yùn)列車脫軌6輛以上60輛以下,并中斷繁忙干線鐵路行車24小時(shí)以上或者中斷其他線路鐵路行車48小時(shí)以上。

第十條 有下列情形之一的,為較大事故:

(一)造成3人以上10人以下死亡。

(二)造成10人以上50人以下重傷。

(三)造成1000萬(wàn)元以上5000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失。

(四)客運(yùn)列車脫軌2輛以上18輛以下。

(五)貨運(yùn)列車脫軌6輛以上60輛以下。

(六)中斷繁忙干線鐵路行車6小時(shí)以上。

(七)中斷其他線路鐵路行車10小時(shí)以上。

第十一條 一般事故分為:一般A類事故、一般B類事故、一般C類事故、一般D類事故。

第十二條 有下列情形之一,未構(gòu)成較大以上事故的,為一般A類事故:

A1.造成2人死亡。

A2.造成5人以上10人以下重傷。

A3.造成500萬(wàn)元以上1000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失。

A4.列車及調(diào)車作業(yè)中發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)、爆炸、相撞,造成下列后果之一的:

A4.1繁忙干線雙線之一線或單線行車中斷3小時(shí)以上6小時(shí)以下,雙線行車中斷2小時(shí)以上6小時(shí)以下。

A4.2其他線路雙線之一線或單線行車中斷6小時(shí)以上10小時(shí)以下,雙線行車中斷3小時(shí)以上10小時(shí)以下。

A4.3客運(yùn)列車耽誤本列4小時(shí)以上。

A4.4客運(yùn)列車脫軌1輛。

A4.5客運(yùn)列車中途摘車2輛以上。

A4.6客車報(bào)廢1輛或大破2輛以上。

A4.7機(jī)車大破1臺(tái)以上。

A4.8動(dòng)車組中破1輛以上。

A4.9貨運(yùn)列車脫軌4輛以上6輛以下。

第十三條 有下列情形之一,未構(gòu)成一般A類以上事故的,為一般B類事故:

B1.造成1人死亡。

B2.造成5人以下重傷。

B3.造成100萬(wàn)元以上500萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失。

B4.列車及調(diào)車作業(yè)中發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)、爆炸、相撞,造成下列后果之一的:

B4.1繁忙干線行車中斷1小時(shí)以上。

B4.2其他線路行車中斷2小時(shí)以上。

B4.3客運(yùn)列車耽誤本列1小時(shí)以上。

B4.4客運(yùn)列車中途摘車1輛。

B4.5客車大破1輛。

B4.6機(jī)車中破1臺(tái)。

B4.7貨運(yùn)列車脫軌2輛以上4輛以下。

第十四條 有下列情形之一,未構(gòu)成一般B類以上事故的,為一般C類事故:

C1.列車沖突。

C2.貨運(yùn)列車脫軌。

C3.列車火災(zāi)。

C4.列車爆炸。

C5.列車相撞。

C6.向占用區(qū)間發(fā)出列車。

C7.向占用線接入列車。

C8.未準(zhǔn)備好進(jìn)路接、發(fā)列車。

C9.未辦或錯(cuò)辦閉塞發(fā)出列車。

C10.列車冒進(jìn)信號(hào)或越過警沖標(biāo)。

C11.機(jī)車車輛溜入?yún)^(qū)間或站內(nèi)。

C12.列車中機(jī)車車輛斷軸,車輪崩裂,制動(dòng)梁、下拉桿、交叉桿等部件脫落。

C13.列車運(yùn)行中碰撞輕型車輛、小車、施工機(jī)械、機(jī)具、防護(hù)柵欄等設(shè)備設(shè)施或路料、坍體、落石。

C14.接觸網(wǎng)接觸線斷線、倒桿或塌網(wǎng)。

C15.關(guān)閉折角塞門發(fā)出列車或運(yùn)行中關(guān)閉折角塞門。

C16.列車運(yùn)行中刮壞行車設(shè)備設(shè)施。

C17.列車運(yùn)行中設(shè)備設(shè)施、裝載貨物(包括行包、郵件)、裝載加固材料(或裝置)超限(含按超限貨物辦理超過電報(bào)批準(zhǔn)尺寸的)或墜落。

C18.裝載超限貨物的車輛按裝載普通貨物的車輛編入列車。

C19.電力機(jī)車、動(dòng)車組帶電進(jìn)入停電區(qū)。

C20.錯(cuò)誤向停電區(qū)段的接觸網(wǎng)供電。

C21.電氣化區(qū)段攀爬車頂?shù)⒄`列車。

C22.客運(yùn)列車分離。

C23.發(fā)生沖突、脫軌的機(jī)車車輛未按規(guī)定檢查鑒定編入列車。

C24.無(wú)調(diào)度命令施工,超范圍施工,超范圍維修作業(yè)。

C25.漏發(fā)、錯(cuò)發(fā)、漏傳、錯(cuò)傳調(diào)度命令導(dǎo)致列車超速運(yùn)行。

第十五條 有下列情形之一,未構(gòu)成一般C類以上事故的,為一般D類事故:

D1.調(diào)車沖突。

D2.調(diào)車脫軌。

D3.擠道岔。

D4.調(diào)車相撞。

D5.錯(cuò)辦或未及時(shí)辦理信號(hào)致使列車停車。

D6.錯(cuò)辦行車憑證發(fā)車或耽誤列車。

D7.調(diào)車作業(yè)碰軋脫軌器、防護(hù)信號(hào),或未撤防護(hù)信號(hào)動(dòng)車。

D8.貨運(yùn)列車分離。

D9.施工、檢修、清掃設(shè)備耽誤列車。

D10.作業(yè)人員違反勞動(dòng)紀(jì)律、作業(yè)紀(jì)律耽誤列車。

D11.濫用緊急制動(dòng)閥耽誤列車。

D12.擅自發(fā)車、開車、停車、錯(cuò)辦通過或在區(qū)間乘降所錯(cuò)誤通過。

D13.列車?yán)F鞋開車。

D14.漏發(fā)、錯(cuò)發(fā)、漏傳、錯(cuò)傳調(diào)度命令耽誤列車。

D15.錯(cuò)誤操縱、使用行車設(shè)備耽誤列車。

D16.使用輕型車輛、小車及施工機(jī)械耽誤列車。

D17.應(yīng)安裝列尾裝置而未安裝發(fā)出列車。

D18.行包、郵件裝卸作業(yè)耽誤列車。

D19.電力機(jī)車、動(dòng)車組錯(cuò)誤進(jìn)入無(wú)接觸網(wǎng)線路。

D20.列車上工作人員往外拋擲物體造成人員傷害或設(shè)備損壞。

D21.行車設(shè)備故障耽誤本列客運(yùn)列車1小時(shí)以上,或耽誤本列貨運(yùn)列車2小時(shí)以上;固定設(shè)備故障延時(shí)影響正常行車2小時(shí)以上(僅指正線)。

第十六條 鐵道部可對(duì)影響行車安全的其他情形,列入一般事故。

第十七條 因事故死亡、重傷人數(shù)7日內(nèi)發(fā)生變化,導(dǎo)致事故等級(jí)變化的,相應(yīng)改變事故等級(jí)。

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