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立身于這個經(jīng)濟繁榮的時代，商人們每日來回奔波，為生意費心盡力，想必對合同與文件的簽署已經(jīng)感到不再陌生。貨物運輸作為重要的一個環(huán)節(jié)，以何種渠道達(dá)到該實效的問題往往不容忽視。為了方便大家了解相關(guān)知識，今天則為大家談?wù)勗诤胶＿\輸中共同海損擔(dān)保函是什么的問題。

一、具體含義

共同海損擔(dān)保函是貨方向船方提供經(jīng)貨物保險人簽署的、保證分?jǐn)偣餐p的書面文件。

二、具體分類

海損擔(dān)保函又分兩種：

一種是限額擔(dān)保函，即保險人以對貨方應(yīng)當(dāng)賠付的金額為限而出具的書面保證。

另一種是無限額擔(dān)保函(Unlimited General Average Guarantee)，即貨物保險人出具的不論貨物保險金額大小，都對該項貨物的共同海損分?jǐn)偨痤~予以全額賠付的書面保證。

船方在收取共同海損擔(dān)保函時，總希望收取貨物保險人所出具的無限額擔(dān)保函。而作為貨物保險人，如果出具了這種擔(dān)保函，就有責(zé)任支付貨物的全部共同海損分?jǐn)偨痤~。因此，在貨物分?jǐn)們r值高于保險金額的情況下，貨物保險人往往要求貨物所有人向其提供反擔(dān)保，以便在賠付全部共同海損分?jǐn)偤?，向被保險人追回貨物保險不足部分的共同海損分?jǐn)偨痤~。

三、擔(dān)保原因

出現(xiàn)共同海損之后，船長或船東應(yīng)在船舶發(fā)生共同海損之后抵達(dá)的第一個港口的合理時間內(nèi)宣布為共同海損，并通知貨主及船舶保險人;實踐中，貨方投保的，還應(yīng)通知保險人。 但是，實踐中，船東為了確保貨方在日后能及時分?jǐn)偣餐p的損失，船長或船東代理人一般會盡力取得貨方的共同海損擔(dān)保，貨方如拒絕提供擔(dān)保，船東對貨物有留置權(quán)。擔(dān)保形式可以是保函，也可以是現(xiàn)金，如屬現(xiàn)金擔(dān)保，該擔(dān)保金應(yīng)以船貨雙方代表的共同名義，存入船貨雙方認(rèn)可的銀行特別帳戶(依《1994年約克-安特衛(wèi)普規(guī)則》規(guī)則22)。 當(dāng)然，貨方提供擔(dān)保，在法律上并不構(gòu)成對共同海損的認(rèn)同，貨方事后仍可以對共同海損提出異議。

共同海損擔(dān)保形式目前主要有：

a、 由貨方提供海損保證金;

b、 由貨物保險人提供的海損擔(dān)保函;

c、 簽署海損協(xié)議書;

d、簽署不可分離協(xié)議;

e、行使貨物留置權(quán)。 當(dāng)然，船舶如參加了船舶所有人保賠協(xié)會，還可以向協(xié)會請求賠償。 另外，需要注意的是：貨方保險人向船東出具保函時，保險人會要求貨方提供反擔(dān)保。

綜上所述，共同海損擔(dān)保函即在貨物運輸中商人與運貨方所簽署的關(guān)于運程中可能出現(xiàn)的意外的解決方法的事先確定，以確保雙方利益的有效維護，為各自工作提供便利。該擔(dān)保函是在公平公正的情況下列出的有效規(guī)范社會中相關(guān)勞務(wù)關(guān)系的一份函數(shù)，具有法律上的權(quán)威，需要公民依法遵循。

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