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寧波
行走無斑馬線被車撞責任劃分
行走無斑馬線被車撞責任劃分
行人不走斑馬線被車撞一般由機動車承擔責任，但行人不走斑馬線存在過錯，可減輕機動車責任。而如果是行人行走的街道沒有斑馬線的，那么按普通的責任劃分來進行認定。
具體而言：行人通過路口或者橫過道路，應當走人行橫道或者過街設施;通過有交通信號燈的人行橫道，應當按照交通信號燈指示通行;通過沒有交通信號燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設施的路段橫過道路，應當在確認安全后通過。機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
《中華人民共和國道路交通安全法》
第六十一條
行人應當在人行道內行走，沒有人行道的靠路邊行走。
第六十二條
行人通過路口或者橫過道路，應當走人行橫道或者過街設施;通過有交通信號燈的人行橫道，應當按照交通信號燈指示通行;通過沒有交通信號燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設施的路段橫過道路，應當在確認安全后通過。
行人闖紅燈被車撞,責任該如何劃分
第一種狀況就是，司機有一些違規的狀況，就比如超速或者是超載，但是超過的速度并沒有越過20%的界限，這種狀況下呢，就是輕微的違規。此時若是撞到行人的話，司機就有一定的責任，而且要賠償給行人家屬的資金會多一些，需要負的責任大約是30%，不過是無需承擔刑事上的責任的。
第二種狀況就是，若是路人在闖紅燈的時候，司機并未注意，而將他撞死的話，司機要負50%的責任，這里的并未注意，指的是司機在開車的時候并沒有認真的去看，而是在玩手機或者是到處亂看的話。
還有一種狀況就是，司機明明看到路人在闖紅燈了，卻還是將自己的車子加了速度，然后將路人撞死了，這種狀況下呢，其實就已經算是故意殺人了，已經上升到十分嚴重的刑事案件的地步了，因此懲罰的力度也會更嚴重更大一些，這種時候大家一定要格外注意。
實際上從以上分析，我們可以看出在我國不管是因為什么原因導致行人被車輛撞的車輛都應該承擔一定的責任，即使行人存在著明顯的過錯，也并不意味著車輛駕駛人并不需要承擔責任，所以建議請謹慎駕駛，遇到問題的可以聯系律師，律霸網也提供律師在線咨詢服務，歡迎您進行法律咨詢。
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