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寧波
日本對酒后駕車的處罰標準
日本政府規定駕駛員血液中酒精濃度超過0.05%時要判2年以下勞役，罰款5萬日元，吊銷駕駛執照，同時追究向駕駛員提供酒者的責任。醉酒開車兩次以上要處6個月的徒刑，違章者被關在特殊的監獄里，令其盤腿靜坐反思，檢討自己的錯誤。
警方希望靠修法“嚴打”
據律霸網報道，面對屢禁不止的酒后駕駛現象，以及居高不下的酒后駕駛等惡性違規致人死傷案例，日本警方決定通過修改道路交通法大幅加重對酒后駕駛者的刑事等處罰手段，抑制這一受到社會輿論嚴重詬病的陋習，并在今天敲定了試行方案。
警方希望即日公布相關內容征求公眾意見，并提交新年后的國會審議通過，付諸實施。
根據已透露的方案內容，對酒后駕駛，尤其是醉酒駕駛者的處罰條款，將比現行條款嚴厲得多。例如，現行條款對酒后駕駛的處罰標準是一年以下徒刑及三十萬日元以下罰款;修改后的標準成倍加重，為三年以下徒刑及五十萬日元以下罰款，相當于現行醉酒駕駛的處罰標準;而對醉酒駕駛者的處罰，則更是升格到五年以下徒刑及一百萬日元以下罰款的標準。
對“同乘人員”制定處罰措施
引人矚目的是，該方案還對酒后駕駛者的“同乘人員”制定了十分嚴厲的罰則，從現行較為寬松隨意的參照性處罰，提升到明文化的兩年以下徒刑及三十萬日元以下罰款;對醉酒駕駛的同乘者更為嚴厲。而對于同乘并提供酒類和車輛者，其處罰標準更是與駕駛者等同。
與此相應，對酒后駕駛中屢有出現的撞人肇事逃跑者，其罰則也成倍提升到兩罪并罰的十五年上限。
自2001年日本刑法中新設“危險駕駛致死傷罪”以來，交通事故死亡人數雖有所回落，但仍保持年度七百人以上規模;而肇事逃跑的案例則不斷增加。在令警方頭疼的酒后駕駛方面，更是情況糟糕。近一段時間以來，酒后駕駛或肇事的消息不斷見諸媒體，而在被曝光的“酒后駕駛族”中，還有不少地方官員、議員、警官、公務員和教育工作者等有頭有臉的人物。眼下正值日本年末“忘年會”飲酒旺季，警方在全國各地3300多處同時突擊進行針對酒后駕駛的路檢，結果僅在7日晚至8日晨的一夜之間，便逮到了近八百名酒后開車的違規者。
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