1、符合我國招標投標法的各項規定,符合我國公路工程造價體制改革“控制量、指導價、競爭費”的原則,真正實現通過市場機制決定工程造價,是工程造價深化改革的產物。
2、適應國際經濟一體化的發展趨勢和市場經濟的客觀要求,有利于我國的公路交通建設事業進一步與國際招標市場規則接軌,提高參與國際競爭力。
3、通過制定統一的建設工程量清單計價辦法、工程量計量規則和工程量清單項目設置規則,達到規范計價行為的目的。
4、有利于公路工程項目的進度控制,在工程方案、初步設計完成后,施工圖設計之前即可進行招投標工作,使工程開工時間提前,提高投資效益。
5、有利于節約招投標活動的人力、物力。投標單位不必在工程量計算上煞費苦心,并可以減少投標標底的偶然性技術誤差,讓投標企業有足夠的余地選擇合理標價的下浮幅度,使綜合實力強、社會信譽好的企業增加中標機會。
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