《道路交通安全法》第76條明確的規定:“機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。超過責任限額的部分,按照下列方式承擔賠償責任:
1、機動車之間發生交通事故的,由有過錯的一方承擔責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。
2、機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的,由機動車一方承擔責任;但是,有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規,機動車駕駛人已經采取必要處置措施的,減輕機動車一方的責任。”“交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的,機動車一方不承擔責任。”
可見,該法在處理道路交通事故時,規定了兩種不同的歸責原則
1、是機動車之間適用過錯責任原則,即指以過錯為歸責原則的民事責任。
2、是機動車與非機動車、行人之間適用無過錯責任原則,即指不以過錯為歸責原則的民事責任,不論行為人主觀上有無過錯,都應對其損害后果承擔民事責任。就本案而言,無論甲有無過錯,都應承擔舉證責任,證明存在可以減輕或免除其責任的事實,否則,即應承擔全部責任。
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