《道路交通安全法》第76條明確的規(guī)定:“機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。超過責(zé)任限額的部分,按照下列方式承擔(dān)賠償責(zé)任:
1、機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔(dān)責(zé)任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。
2、機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故的,由機(jī)動車一方承擔(dān)責(zé)任;但是,有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī),機(jī)動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,減輕機(jī)動車一方的責(zé)任。”“交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室庠斐傻?,機(jī)動車一方不承擔(dān)責(zé)任。”
可見,該法在處理道路交通事故時,規(guī)定了兩種不同的歸責(zé)原則
1、是機(jī)動車之間適用過錯責(zé)任原則,即指以過錯為歸責(zé)原則的民事責(zé)任。
2、是機(jī)動車與非機(jī)動車、行人之間適用無過錯責(zé)任原則,即指不以過錯為歸責(zé)原則的民事責(zé)任,不論行為人主觀上有無過錯,都應(yīng)對其損害后果承擔(dān)民事責(zé)任。就本案而言,無論甲有無過錯,都應(yīng)承擔(dān)舉證責(zé)任,證明存在可以減輕或免除其責(zé)任的事實,否則,即應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。
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