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寧波
肇事逃逸緩刑能否適用？
一、交通肇事逃逸緩刑能否適用?
肇事后逃逸的不宜適用緩刑。交通肇事逃逸是指交通肇事后為逃避法律追究而逃跑的。主觀上具有逃避法律追究的心態，因而不具有 “悔罪”心理，客觀上逃跑，即使其人身不受事故處理機關控制、脫離控制，不愿意承擔刑事責任或不愿意對被害方予以賠償，客觀上不具有悔罪行為。因而在其歸案后，即使產生了悔罪心理，實施了悔罪行為，但他們的“罪過”比起肇事后未逃逸的大得多，僅應作為從輕處罰的情節考慮，不宜適用緩刑。
實踐中，對于交通肇事罪的犯罪分子要是屬于一般情節，即量刑范圍在三年以下有期徒刑、拘役或管制的，同時滿足其他的緩刑條件，那么在判刑的時候同時宣告緩刑的可能性是很大的。不過要是交通肇事逃逸的話，則一般是不適用緩刑。
二、哪些行為構成交通肇事逃逸?
所謂交通肇事逃逸就是行為人在交通運輸肇事中具有以下情形并因逃避法律追究而逃跑的行為：
1、死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的;
2、死亡三人以上，負事故同等責任的;
3、造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數額在三十萬元以上的;
4、酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任的;
5、無駕駛資格駕駛機動車輛致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任的;
6、明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任的;
7、明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任的;
8、嚴重超載駕駛致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任的。
綜上所述，交通肇事如果沒有造成嚴重后果，被告人又積極認罪賠償的，可以爭取到緩刑。可是，交通肇事逃逸本身就比較惡劣，被告主觀上沒有認罪表現，行為是惡劣的，一般來說不能適用緩刑。法院會判處被告實刑，如果逃逸導致受害人死亡，量刑可以是七年有期徒刑。
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