隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平日益增高，私家車(chē)的數(shù)量也越來(lái)越多。隨之而來(lái)的不僅是交通擁堵，交通事故也時(shí)有發(fā)生。對(duì)于交通事故發(fā)生后帶來(lái)的問(wèn)題，如人員傷亡或車(chē)輛受損等，如果受到對(duì)方的起訴，對(duì)于上了保險(xiǎn)的，保險(xiǎn)公司應(yīng)怎么做呢?

一、關(guān)于交通事故的定義

車(chē)輛在道路上行駛時(shí)因?yàn)橐馔饣蚴撬緳C(jī)本人的過(guò)錯(cuò)造成了財(cái)產(chǎn)損失或是人員傷亡的事件即為交通事故。交通事故不僅是由人員因?yàn)檫`反了交通法規(guī)造成，也可能是由于天災(zāi)，如臺(tái)風(fēng)、地震、山洪或雷擊等自然災(zāi)害所造成的。交通事故的構(gòu)成要素有：

1.必須是機(jī)動(dòng)車(chē)或非機(jī)動(dòng)車(chē)造成的，如果是行人間在路上發(fā)生的碰撞則不是交通事故。

2.在公路、城市道路、在單位允許機(jī)動(dòng)車(chē)通行的地方或者公共停車(chē)場(chǎng)和廣場(chǎng)等公共場(chǎng)所發(fā)生的。

3.無(wú)論車(chē)輛行駛還是停放發(fā)生的事件。如果車(chē)輛在停放時(shí)，行人主動(dòng)去碰撞車(chē)輛或者在上下車(chē)時(shí)發(fā)生了受傷或死亡的情況，那么就不屬于交通事故。

4.車(chē)輛發(fā)生了翻車(chē)、碾壓人或物、遭到碰撞、被刮擦、爆炸或著火等情況。

由于肇事者的過(guò)錯(cuò)或是發(fā)生了意外行為導(dǎo)致的事件。如果是因?yàn)樽匀粸?zāi)害造成的，則不算交通事故。

6.在事件中有損害的后果，如是物質(zhì)損失或人員死傷。

7.肇事者不是有意，因?yàn)槠渌馔庠斐傻摹Ｈ绻厥抡呤枪室獾模筒凰闶墙煌ㄊ鹿省?/p>

二、交通事故后的對(duì)方起訴我保險(xiǎn)公司怎么做

(一)交通事故后遭對(duì)方起訴，我怎么做

在發(fā)生交通事故后，遭到對(duì)方的起訴，如果給車(chē)上了保險(xiǎn)，那么可以把保險(xiǎn)單提交給法院，向法院申請(qǐng)追加保險(xiǎn)公司為共同的被告，法院會(huì)同意的。我國(guó)《民事訴訟法》中第132條規(guī)定，如果共同被訴訟的當(dāng)事人沒(méi)有參加的，法院要通知其共同參加訴訟。最高法在我國(guó)《民事訴訟法的解釋》中第73條規(guī)定，如果必須共同參加訴訟的當(dāng)事人未參加，法院要依照《民事訴訟法》中第132條的規(guī)定，通知其必須參加。當(dāng)事人也可以向法院提請(qǐng)追加。如果法院在進(jìn)行審查后，發(fā)生當(dāng)事人提出的申請(qǐng)理由不成立，則駁回其申請(qǐng)。如果申請(qǐng)理由成立，則會(huì)通過(guò)書(shū)面形式告知被追加的當(dāng)事人。

在這里要注意：無(wú)論追加的原告，無(wú)論其參不參加訴訟，都不影響法院對(duì)案件的審理和依法對(duì)其作出的判決結(jié)果。

(二)保險(xiǎn)公司怎么做

保險(xiǎn)公司被追加為被告后，應(yīng)依法共同參加訴訟，并進(jìn)行相應(yīng)數(shù)額的賠償。法院的判決一般是先由保險(xiǎn)公司以駕駛員所交的保險(xiǎn)限額進(jìn)行賠償。上了商業(yè)保險(xiǎn)的，商業(yè)保險(xiǎn)還可以賠償一部分，剩下的則由駕駛員自己賠償。

因此，當(dāng)車(chē)輛損害需要維修，在經(jīng)過(guò)法院調(diào)解劃清雙方責(zé)任后，遇到對(duì)方不想賠付的情況時(shí)，可以走法律訴訟程序來(lái)進(jìn)行維權(quán)。在遇到被起訴本人和保險(xiǎn)公司時(shí)，訴訟費(fèi)用是不在賠付當(dāng)中的。

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