部機關(guān)各司局、直屬各單位： 　　為保證2008年北京奧運會期間空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)、交通正常運行，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)印發(fā)的《2007年好運北京綜合測試賽期間北京市環(huán)境交通保障測試方案》（以下簡稱測試方案）將正式組織實施。該測試方案規(guī)定，2007年8月17日至20日每天6時至24時，將在北京市行政區(qū)域內(nèi)的全部公路和城市道路上采取機動車部分停駛、分單雙號行駛等限行措施。 　　現(xiàn)將中央國家機關(guān)交通安全委員會辦公室《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)北京市人民政府辦公廳的通知》轉(zhuǎn)發(fā)你們，請認(rèn)真貫徹落實，同時希望各單位積極做好宣傳工作，嚴(yán)格按照測試方案的要求合理安排出行用車，為2008年奧運會，為北京市圓滿完成奧運會的承諾做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。 　　中華人民共和國建設(shè)部辦公廳 　　二○○七年八月十五日 　　附： 關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)北京市人民政府辦公廳《關(guān)于印發(fā)2007年好運北京綜合測試賽期間北京市環(huán)境交通保障測試方案的通知》的通知 國機交辦[2007]8號 中央國家機關(guān)各部門交通安全委員會辦公室： 　　現(xiàn)將北京市人民政府辦公廳《關(guān)于印發(fā)2007年好運北京綜合測試賽期間北京市環(huán)境交通保障測試方案的通知》轉(zhuǎn)發(fā)你們，請認(rèn)真貫徹落實。 　　中央國家機關(guān)交通安全委員會辦公室 　　二○○七年八月十日 北京市人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)2007年好運 北京綜合測試賽期間北京市環(huán)境交通保障測試方案的通知 京政辦發(fā)[2007]51號 各區(qū)、縣人民政府，市政府各委、辦、局，各市屬機構(gòu)： 　　按照市政府要求，現(xiàn)將經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)的《2007年好運北京綜合測試賽期間北京市環(huán)境交通保障測試方案》印發(fā)給你們，請認(rèn)真組織實施。 　　北京市人民政府辦公廳 　　二○○七年八月六日 2007年好運北京綜合測試賽期間北京市環(huán)境交通保障測試方案 　　為保證2008年北京奧運會及殘奧會期間空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)、交通正常運行，實現(xiàn)申辦奧運會時的承諾，積累環(huán)境交通應(yīng)急保障經(jīng)驗，特制訂2007年好運北京綜合測試賽期間環(huán)境交通保障測試方案。 　　一、測試目標(biāo) 　　總體目標(biāo)：通過測試，監(jiān)測停駛部分機動車情況下空氣質(zhì)量變化情況，檢驗交通保障能力，為2008年北京奧運會期間環(huán)境交通應(yīng)急保障工作積累經(jīng)驗。 　　環(huán)境保障測試目標(biāo)：減少機動車污染物排放對大氣質(zhì)量的影響，實現(xiàn)4天機動車污染物減排780O噸以上，比平時排放量減少40％以上。 　　交通保障測試目標(biāo)：高峰時段主要干道機動車流量減少3O％以上，干道平均車速由平時的19.2公里/小時提高到33公里/小時左右，提高70％左右。 　　二、測試時間 　　2007年8月17日至20日（每天6時至24時）。 　　三、測試方式 　　目前本市機動車保有量已接近305萬輛，機動車排放的污染物已成為影響空氣質(zhì)量的主要來源之一；同時，由于機動車數(shù)量不斷增長，給本市交通帶來的壓力越來越大。因此，擬通過停駛部分機動車，測試空氣質(zhì)量、道路交通運行狀況和公共交通保障市民正常出行的能力。 　　（一）原則。 　　借鑒中非合作論壇北京峰會交通保障和曾經(jīng)舉辦過奧運會的城市環(huán)境交通保障經(jīng)驗，按照“綠色出行，綠色奧運”和“環(huán)保優(yōu)先、政府帶頭、公眾參與、體現(xiàn)公平”的原則，停駛部分機動車。既測試機動車污染物排放對空氣質(zhì)量的影響，又保障道路交通安全暢通，還將最大限度地為市民出行提供公共交通服務(wù)保障。 　　（二）控制區(qū)域。 　　本市行政區(qū)域內(nèi)的全部公路和城市道路。 　　（三）本市核發(fā)號牌機動車行駛方案。 　　除特種車（警車、消防車、救護(hù)車、工程救險車）、公共電汽車及大型客車、出租汽車和小公共汽車（不含租賃車輛）、郵政車、各國駐華使領(lǐng)館和國際組織駐華機構(gòu)機動車（“使”字號牌車輛）、持“2007好運北京”標(biāo)識車證的機動車、持公安交通管理部門核發(fā)的各類貨運通行證（含危險品運輸通行證）的保障城市正常生產(chǎn)生活的機動車外，本市核發(fā)號牌機動車按以下規(guī)定行駛： 　　1.本市各級黨政機關(guān)、本市行政區(qū)域內(nèi)各企事業(yè)單位機動車在按單雙號行駛（單號單日行駛、雙號雙日行駛，“二○○二”式號牌機動車按雙號管理，下同）的基礎(chǔ)上，再停駛機動車總數(shù)的20％；市、區(qū)縣黨政機關(guān)的黃標(biāo)車一律停駛。 　　2.在京中央國家機關(guān)機動車按單雙號行駛。 　　3.私人小汽車按單雙號行駛。 　　4.駐京部隊機動車停駛50％，方案單獨制訂。 　　貨運機動車、摩托車、拖拉機、三輪汽車和低速貨車除遵守上述規(guī)定外，仍執(zhí)行現(xiàn)有限行措施。 　　（四）外地進(jìn)京機動車行駛方案。 　　1.已辦理長期市區(qū)通行證的外地進(jìn)京機動車，按本市核發(fā)號牌機動車行駛方案行駛。 　　2.外地危險化學(xué)品運輸車輛全天禁止進(jìn)入本市道路行駛。 　　3.進(jìn)京執(zhí)行任務(wù)的警車和救護(hù)車、郵政車、運送鮮活農(nóng)產(chǎn)品的“綠色通道”車輛、省際長途客運車輛和省際旅游車輛可進(jìn)入本市道路行駛。 　　4.除上述機動車外，其他外地進(jìn)京機動車在按規(guī)定辦理進(jìn)京通行證后，按單雙號進(jìn)入本市道路行駛。其中：貨運機動車只允許在東六環(huán)路、南六環(huán)路、京石高速公路、西五環(huán)路、北五環(huán)路、八達(dá)嶺高速公路、北六環(huán)路圍成的區(qū)域以外道路（含六環(huán)路）行駛；摩托車、拖拉機、三輪汽車和低速貨車全天禁止在五環(huán)路以內(nèi)道路（含五環(huán)路）行駛。 　　四、環(huán)境、交通監(jiān)測措施 　　（一）環(huán)境監(jiān)測。 　　確保全市現(xiàn)有27個空氣質(zhì)量監(jiān)測子站正常運行；在皮劃艇、公路自行車、棒球、射箭、小輪車5個賽場周邊設(shè)空氣質(zhì)量監(jiān)測子站（其中公路自行車和小輪車賽場各安排1輛流動檢測車）。重點監(jiān)測指標(biāo)為可吸入顆粒物和臭氧。由市環(huán)保局每天對小時空氣質(zhì)量監(jiān)測情況進(jìn)行匯總分析，并將結(jié)果報市政府。 　　（二）交通監(jiān)測。 　　由市公安局公安交通管理局等部門和單位通過安裝在各主要干道的電子監(jiān)測設(shè)備和浮動車對交通流量、速度進(jìn)行實時監(jiān)測，按小時分析道路交通流量、速度監(jiān)測情況，每天進(jìn)行匯總分析，并將結(jié)果報市政府。 　　五、保障措施 　　（一）公共交通保障措施。 　　地面公交：市公交集團(tuán)每天增加700至800部運營車輛，并相應(yīng)增加車次和運能；全體公交職工停休，全力保障運營一線運轉(zhuǎn)正常；組織管理人員與站臺文明監(jiān)督員一起維護(hù)重點車站站臺秩序，引導(dǎo)排隊上車。 　　軌道交通：調(diào)整運營計劃，早高峰時段由7：00至8：30調(diào)整為6：00至9：00，晚高峰時段由16：30至18：3O調(diào)整為14：00至19：00，平峰時段列車間隔由6至8分鐘縮短為4至5分鐘；安排10組預(yù)備車，根據(jù)客流變化隨時加開臨時客車；地鐵1、2號線和八通線分別延長運營時間1小時。 　　出租汽車：由市運輸管理部門向全市出租汽車企業(yè)及駕駛員發(fā)出通知，鼓勵駕駛員多出車，確保出車率不低于95％；每天安排1600輛以上出租汽車在北京站、北京西客站，首都機場、比賽場館、參賽代表團(tuán)駐地等重點地區(qū)保障運輸。 　　通過以上公共交通保障措施，滿足市民出行需要。 　　（二）其他保障措施。 　　本市各級黨政機關(guān)實行錯時上下班，上班時間調(diào)整為8：OO，下班時間調(diào)整為16：OO. 　　本市大型商場每天上午開始營業(yè)時間調(diào)整為1O：0O，適當(dāng)延長晚上營業(yè)時間。 　　除保證奧運工程渣土運輸外，其他渣土運輸一律停止。 　　在公安部、交通部、國家環(huán)保總局等部門和周邊省、區(qū)、市的大力支持下，做好過境機動車（主要是貨運機動車）繞行六環(huán)路及以外道路工作。 　　嚴(yán)格執(zhí)行本市第十三階段控制大氣污染的其他措施。 　　（三）宣傳措施。 　　做好宣傳動員。通過各種媒體和渠道，向廣大市民介紹汽車污染物排放對空氣質(zhì)量的影響，停駛部分機動車、減少污染物排放對營造宜居環(huán)境和暢通交通的益處。 　　市政府向廣大市民發(fā)公開信，倡議市民在測試賽期間減少駕駛機動車出行，改為乘坐公共交通工具、騎自行在、步行等方式。 　　通過多種媒體和手機短信發(fā)布交通路況和環(huán)境、交通預(yù)報。 　　六、組織領(lǐng)導(dǎo) 　　成立以趙鳳桐副市長和北京奧組委李炳華副主席為組長，各有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)參加的2007年好運北京綜合測試賽環(huán)境交通保障測試工作協(xié)調(diào)小組（以下簡稱協(xié)調(diào)小組），負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)有關(guān)工作。協(xié)調(diào)小組辦公室設(shè)在市交通委。 　　市交通委、市委宣傳部、市環(huán)保局、市公安局、市建委、市市政管委、市商務(wù)局、市公安局公安交通管理局、市運輸局、市城管執(zhí)法局等單位按照要求分別制定具體實施辦法。 　　各區(qū)縣政府、市各有關(guān)部門按照協(xié)調(diào)小組統(tǒng)一部署，做好本方案及具體實施辦法的落實工作。