瓊人勞保專〔2007〕56號 各有關單位： 現將《海南省鐵路工程高級專業技術資格條件（暫行）》、《海南省鐵路工程中級專業技術資格條件（暫行）》、《海南省鐵路工程初級專業技術資格條件（暫行）》印發給你們，請遵照執行。執行中有何問題，請向省交通廳職改辦和省人事勞動保障廳專業技術人員管理處反饋。 二〇〇七年九月二十六日 海南省鐵路工程高級專業技術資格條件（暫行） 第一章 總則 第一條 為客觀公正評價鐵路工程技術人員的技術水平與能力，鼓勵多出成果，多出人才，促進鐵路事業的發展，根據鐵路工程的特點，制定本條件。 第二條 按照本條件經評審合格并取得相應專業技術資格證書者，表明已具備相應的技術水平和能力，其職務和工資待遇由所在單位根據國家和海南省的有關規定自行確定。 第三條 鐵路工程高級專業技術資格名稱為高級工程師。 第四條 鐵路工程包括：鐵道運輸專業、鐵道電務專業、鐵道工務專業、鐵道機務專業、鐵道車輛管理專業、鐵道建筑專業。 第五條 適用范圍 本條件適用于我省從事鐵道運輸、鐵道電務、鐵道工務、鐵道機務、鐵道車輛管理、鐵道建筑中的技術開發、生產、技術管理等工作的工程技術人員。 （一）鐵道運輸專業：鐵路行車組織、站場及樞紐作業、鐵路運輸經濟、信號聯鎖閉塞。 （二）鐵道電務專業：鐵道通信系統維護及檢測、鐵道信號維護及檢測、鐵路信號技術處理、信號網絡分析、自動控制、車站信號控制、區間信號遠程控制。 （三）鐵道工務專業：鐵道線路軌道工程、路基工程、選線設計、工程地質、工程測量、養路機械。 （四）鐵道機務專業：機車運用、機車檢修、鐵道供電、鐵道給水。 （五）鐵道車輛管理專業：鐵道貨車或客車的檢修與運用、制冷與空調技術處理。 （六）鐵道建筑專業：線路路基、橋梁工程、隧道及地下工程、通信信號及鐵道電氣化。 第二章 申報條件 第六條 基本條件 （一）申報人員必須遵紀守法，具備良好的職業道德和敬業精神，積極為社會主義現代化建設服務。 （二）任現專業技術職務期間，歷年業績考核均為稱職以上等次。 第七條 學歷（學位）、資歷條件 申報人員應具備下列條件之一： （一）獲本專業或相近專業博士學位，取得工程師專業技術資格后，從事本專業技術工作滿2年。 （二）獲本專業或相近專業碩士學位，取得工程師專業技術資格后，從事本專業技術工作滿3年。 （三）獲本專業或相近專業大學本科畢業，取得工程師專業技術資格后，從事本專業技術工作滿5年。 （四）本專業或相近專業大學?？飘厴I，累計從事本專業技術工作滿20年或大學?？飘厴I后從事本專業技術工作滿15年，取得工程師專業技術資格后，從事本專業技術工作滿6年。 （五）取得工程師專業技術資格后，獲本專業省部級科技獎二等獎以上1項（一等獎前兩名、二等獎前三名）。 （六）國家科技進步獎、發明獎、自然科學獎二等獎以上1項獲得者（主要完成人），不受學歷資歷限制。 第八條 外語、計算機應用能力條件 掌握一門外國語，并按規定參加省人事部門組織的統一考試，成績達到合格標準。較熟練掌握計算機操作技術，并按規定參加省人事部門組織的統一考試，成績達到合格標準。 第九條 繼續教育條件 任現職以來參加過繼續教育并達到規定學時。 第十條 論文條件 任現職以來，出版、發表、撰寫本專業有較高水平的著作、論文和技術報告，具備下列條件之一： （一）獨著、合著、譯著專業著作1部以上（本人著述不少于3萬字）。 （二）在省部級以上專業刊物上發表有較高專業技術水平或應用價值的論文2篇以上（第一作者）。 （三）獨立撰寫由本人完成的、能解決復雜技術問題的專項研究報告、技術分析報告、技術總結或重大項目的立項研究（論證）報告3篇以上。 第十一條 專業知識及技術水平條件 （一）全面、系統地掌握本專業的基礎理論和專業知識，對其中至少一個分支領域有較深入的研究。 （二）掌握本專業國內外的技術現狀和發展趨勢，了解本專業有關的前沿科學和邊緣科學方面的知識。 （三）掌握與本專業有關的法律、法規，熟練運用本專業的技術標準、規程、規范和規章制度。 （四）有處理本專業重大技術問題和解決技術管理、生產中的關鍵性問題或技術難題的水平和能力，能獨立承擔重要技術攻關工作。 （五）能指導中、初級工程技術人員的工作和學習。 第十二條 工作經歷與能力條件 任現職以來，具備下列條件之一： （一）主持或作為主要技術骨干，完成兩項以上部門或本企業重點科研、技術攻 關項目，或一項以上省、部級科研、技術攻關項目。 （二）開發和應用新技術、新方法、新材料，在本行業中主持推廣，取得明顯的經濟效益。 （三）主持或作為主要技術骨干完成技術審查、技術鑒定或科研成果驗收等工作。 （四）作為主要負責人，參與本企業擴改建工程項目的全過程；或在生產施工過程中，參與兩項以上排除重大技術故障或解決重大技術難題。 （五）作為主要參加者，編寫過本行業的規范、規章、技術規程等并在企業應用。 第十三條 業績成果條件 任現職以來，作為主要完成者具備下列業績之一： （一）負責或承擔的專業技術項目，其成果通過省技術主管部門驗收，并取得較顯著的社會效益和經濟效益（單位出具證明）。 （二）獲省部級科技獎三等獎以上1項（以獲獎證書為據）。 （三）獲地廳級科技獎二等獎1項以上（以獲獎證書為據）。 第十四條 認定條件 本專業或相近專業博士后流動站期滿出站人員，經考核合格，可直接認定高級工程師資格。 第三章 附則 第十五條 本條件所稱“以上”，均含本級或本數量，如稱職以上含稱職。 第十六條 本條件所稱“任現職以來”，是指從取得工程師資格從事工程師工作至計算資歷截止之日期間。 第十七條 本條件中的著作，是指取得ISBN統一書號，公開出版的本專業學術專著或譯著。 第十八條 本條件所稱省級以上專業刊物，是指由省級以上業務主管部門或學術機構主辦的、公開發行的、具有國內統一刊號（CN）的專業刊物。 第十九條 以第二作者發表的論文，折半計算。 第二十條 論文、研究報告的水平由評審委員會鑒定，技術報告需由單位做出審核意見。 第二十一條 本條件由省人事勞動保障廳、交通廳按照職能分工負責解釋。 海南省鐵路工程中級專業技術資格條件（暫行） 第一章 總則 第一條 為客觀公正評價鐵路工程技術人員的技術水平與能力，鼓勵多出成果，多出人才，促進鐵路事業的發展，根據鐵路工程的特點，制定本條件。 第二條 按照本條件經評審合格并取得相應專業技術資格證書者，表明已具備相應的技術水平和能力，其職務和工資待遇由所在單位根據國家和海南省的有關規定自行確定。 第三條 鐵路工程中級專業技術資格名稱為工程師。 第四條 鐵路工程包括：鐵道運輸專業、鐵道電務專業、鐵道工務專業、鐵道機務專業、鐵道車輛管理專業、鐵道建筑專業。 第五條 適用范圍 本條件適用于我省從事鐵道運輸、鐵道電務、鐵道工務、鐵道機務、鐵道車輛管理、鐵道建筑中的技術開發、生產、技術管理等工作的工程技術人員。 （一）鐵道運輸專業：鐵路行車組織、站場及樞紐作業、鐵路運輸經濟、信號聯鎖閉塞。 （二）鐵道電務專業：鐵道通信系統維護及檢測、鐵道信號維護及檢測、鐵路信號技術處理、信號網絡分析、自動控制、車站信號控制、區間信號遠程控制。 （三）鐵道工務專業：鐵道線路軌道工程、路基工程、選線設計、工程地質、工程測量、養路機械。 （四）鐵道機務專業：機車運用、機車檢修、鐵道供電、鐵道給水。 （五）鐵道車輛管理專業：鐵道貨車或客車的檢修與運用、制冷與空調技術處理。 （六）鐵道建筑專業：線路路基、橋梁工程、隧道及地下工程、通信信號及鐵道電氣化。 第二章 申報條件 第六條 基本條件 （一）申報人員必須遵紀守法，具備良好的職業道德和敬業精神，積極為社會主義現代化建設服務。 （二）任現專業技術職務期間，歷年考核均為稱職以上等次。 第七條 學歷（學位）、資歷條件 申報人員應具備下列條件之一： （一）獲本專業或相近專業大學本科畢業，取得助理工程師專業技術資格后，從事本專業技術工作滿4年。 （二）本專業或相近專業大學專科畢業，取得助理工程師專業技術資格后，從事本專業技術工作滿5年。 （三）本專業中專畢業，畢業后從事本專業技術工作累計年限滿15年，取得助理工程師專業技術資格后，從事本專業技術工作滿6年。 （四）獲省部級科技獎二等獎以上1項的主要技術人員（前四名）不受學歷資歷限制。 第八條 外語、計算機應用能力條件 掌握一門外國語，并按規定參加省人事部門組織的統一考試，成績達到合格標準。較熟練掌握計算機操作技術，并按規定參加省人事部門組織的統一考試，成績達到合格標準。 第九條 繼續教育條件 任現職以來參加過繼續教育并達到規定學時。 第十條 論文條件 任現職以來，發表、撰寫本專業有一定高水平的論文或技術報告，具備下列條件之一： 　?。ㄒ唬┰谑〔考壱陨蠈I刊物上發表論文1篇以上，或在省級內部專業刊物發表論文2篇以上（第一作者）。 　?。ǘ┳珜懹杀救藚⑴c完成的、有一定技術含量和實用價值的專項研究報告、技術分析報告、技術總結2篇以上。 第十一條 專業知識及技術水平條件 （一）熟悉與本專業技術相關的法規、政策及技術標準、 規程、規范和規定，了解本專業國內外現狀和發展趨勢。 （二）較系統地掌握本專業基礎知識和專業技術知識，在實際工作中能熟練應用。 （三）能獨立處理工作中遇到的技術問題或故障，有較豐 富的生產、技術管理實踐經驗。 （四）能獨立處理本專業較復雜的技術問題，獨立承擔較 重要的技術攻關工作。 （五）能在實際工作中采用、推廣新技術、新方法、新技 能。 （六）能指導初級工程技術人員的工作和學習。 第十二條 工作經歷與能力條件 任現職以來，具備下列條件之一： （一）主持或具體負責過生產工藝、安全生產中較復雜的技術問題不少于2項。 （二）參加過2項以上工程項目設計或施工，并較好地完成其中一部分工程項目的組織施工工作。 （三）作為技術骨干，參加過1項以上生產技術改造、設備改造、技術攻關的研究工作。 （四）參加過2項或主持過1項推廣應用先進、成熟、適用的科技成果的工作。 （五）作為主要成員完成企業的規章制度、技術規程、年度計劃、生產計劃的編制工作不少于3項。 第十三條 業績成果條件 任現職以來，作為主要完成者具備下列業績之一： （一）獲地廳級科技獎三等獎1項以上（以獲獎證書為據）。 （二）獲縣級科技成果一等獎1項以上（以獲獎證書為據）。 （三）在生產中采取有效技術措施（如技術改造、新產品開發、新技術推廣等），使本企業的產品質量，或主要技術經濟指標明顯提高，社會效益和經濟效益顯著（單位出具證明）。 第十四條 認定條件 獲本專業博士學位，經考核合格；或獲本專業碩士學位，從事本專業工作滿3年，經考核合格，可認定工程師資格。 第三章 附則 第十五條 本條件所稱“以上”，均含本級或本數量，如稱職以上含稱職。 第十六條 本條件所稱“任現職以來”，是指從取得助理工程師資格從事助理工程師工作至計算資歷截止之日期間。 第十七條 本條件所稱省部級以上專業刊物，是指由省部級以上業務主管部門或學術機構主辦的、公開發行的、具有國內統一刊號（CN）的專業刊物。 第十八條 以第二作者發表的論文，折半計算。 第十九條 論文、研究報告的水平由評審委員會鑒定，技術報告需由單位做出審核意見。 第二十條 本條件由省人事勞動保障廳、交通廳按照職能分工負責解釋。 海南省鐵路工程初級專業技術 資格條件（暫行） 第一章 總則 第一條 鐵路工程初級專業技術資格名稱分別為技術員和助理工程師。 第二條 申報初級專業技術資格的人員，必須遵紀守法，具備良好的職業道德和敬業精神，受聘現專業技術職務期間歷年考核均為稱職以上等次。 第三條 適用范圍 本條件適用于我省從事鐵道運輸、鐵道電務、鐵道工務、鐵道機務、鐵道車輛管理、鐵道建筑中的技術開發、生產、技術管理等工作的工程技術人員。 （一）鐵道運輸專業：鐵路行車組織、站場及樞紐作業、鐵路運輸經濟、信號聯鎖閉塞。 （二）鐵道電務專業：鐵道通信系統維護及檢測、鐵道信號維護及檢測、鐵路信號技術處理、信號網絡分析、自動控制、車站信號控制、區間信號遠程控制。 （三）鐵道工務專業：鐵道線路軌道工程、路基工程、選線設計、工程地質、工程測量、養路機械。 （四）鐵道機務專業：機車運用、機車檢修、鐵道供電、鐵道給水。 （五）鐵道車輛管理專業：鐵道貨車或客車的檢修與運用、制冷與空調技術處理。 （六）鐵道建筑專業：線路路基、橋梁工程、隧道及地下工程、通信信號及鐵道電氣化。 第二章 學歷資歷條件 第四條 認定技術員資格應具備下列條件之一： （一）全日制普通大學專科學歷，畢業后從事本專業工作滿1年； （二）全日制普通中專學歷，畢業后從事本專業工作滿1年。 第五條 認定助理工程師資格應具備下列條件之一： （一）全日制普通大學本科學歷，畢業后從事本專業工作滿1年； （二）全日制普通大學專科學歷，畢業后從事本專業工作滿3年。 第六條 申評技術員資格應具備下列條件之一： （一）非全日制普通大學專科學歷，畢業后從事本專業工作滿1年； （二）非全日制普通中專學歷，畢業后從事本專業工作滿1年。 第七條 申評助理工程師資格應具備下列條件之一： （一）非全日制普通大學本科學歷，畢業后從事本專業工作滿1年； （二）大學?？茖W歷，取得技術員資格后，從事本專業工作滿2年； （三）非全日制普通大學專科學歷，畢業后從事本專業工作滿3年； （四）中專學歷，取得技術員資格后，從事本專業工作滿4年； （五）中專學歷，從事本專業工作滿5年； （六）技工學校畢業后，從事本專業工作滿5年，并取得本專業大專以上后續學歷。 第三章 專業工作能力條件 第八條 技術員資格專業工作能力條件：初步掌握并能夠運用本專業的基礎理論知識和專業技術知識，勝任本職工作，能協助完成本專業一般性的技術任務。 第九條 助理工程師資格專業工作能力條件：基本掌握本專業基礎理論知識和專業技術知識，了解相關專業知識，具有完成一般性技術工作的能力，有獨立解決本專業一般技術問題的實踐經驗。 第四章 接受繼續教育條件 第十條 從事專業技術工作期間，參加與本專業相關的繼續教育，達到規定的學時，并經省交通教育主管部門核驗。 第五章 附則 第十一條 本條件所規定的學歷均指國家教育行政部門承認的國民教育，包括普通高、中等教育和成人高、中等教育，以及自學考試合格的本專業或相近專業學歷。 第十二條 本條件由海南省人事勞動保障廳、交通廳按照職能分工負責解釋。