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寧波
青島擬立法:避免出租車司機(jī)疲勞駕駛
為避免與勞動法沖突 實(shí)行人性化管理
青島擬立法:一輛出租車司機(jī)“三班倒”避免疲勞駕駛
為避免與法律沖突，對出租車司機(jī)實(shí)施人文關(guān)懷，青島市出租車有望能辦第三個駕駛員服務(wù)資格證，以后每輛出租車將配三名司機(jī)。記者了解到，相關(guān)法規(guī)草案已經(jīng)完成修改，目前進(jìn)入實(shí)質(zhì)的立法程序，經(jīng)審議后將盡快實(shí)施。
日前，青島市交通運(yùn)輸委副主任楊效林表示，依據(jù)青島市政府有關(guān)法規(guī)規(guī)定，青島市目前每輛出租車配給兩個服務(wù)資格證，每輛出租車的資格證由辦兩個改為辦三個，必須通過修改政府法規(guī)來實(shí)現(xiàn)。2010年，青島交通委通過廣泛征求意見，已經(jīng)向政府部門提出修訂法規(guī)的意見。相關(guān)法規(guī)的修改草案全部完成，目前已經(jīng)進(jìn)入實(shí)質(zhì)的立法程序，經(jīng)審議后，這一制度將盡快實(shí)施。屆時，青島市一輛出租車將可以配備3個服務(wù)資格證，的哥將有充分時間調(diào)節(jié)各自的休息。
此招一出，立即引來熱議。青島市交通委的人員認(rèn)為：“《交通法》規(guī)定駕駛員不能疲勞駕駛，《勞動法》規(guī)定勞動者要有合理的休息時間，兩個人干一輛出租車，歇班就意味著賠錢，不歇班就和相關(guān)法規(guī)相抵觸，三個人一起干一輛車，這些矛盾都能解決了。”更多的出租司機(jī)表示贊同：“青島第一批干出租車的車主現(xiàn)在年齡都在四五十歲左右，上有老下有小，人一到這個年齡身體的毛病就多了，老人孩子或者自己頭疼腦熱時，又不舍得把車停下。并且，一上車就12個小時連軸轉(zhuǎn)，長期作戰(zhàn)誰都受不了。” 但也有少數(shù)豪華車主怕擠占資源少掙錢。
記者了解到，出租行業(yè)里許多車主早已經(jīng)悄悄三班倒了。一位不愿透露姓名的駕駛員說，一些車主為能有第3個人幫忙開車，通過辦假資格證等“見不得光”的手段找兩個替班和自己輪流開車。“這已經(jīng)是出租行業(yè)里公開秘密，保守估計至少有兩三成車是這樣的，但這樣干也要冒很大的風(fēng)險，萬一被運(yùn)管部門查著就得被重罰，如果出了交通事故，保險公司也不給賠償。”
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