經(jīng)過(guò)一輪專家討論之后，由廣州市交委牽頭組織研究制定的《廣州中心城區(qū)緩解交通擁堵方案(征求意見(jiàn)稿)》(以下簡(jiǎn)稱《方案》)昨日(1月23日)出臺(tái)，當(dāng)日起至3月5日正式向社會(huì)各界征求意見(jiàn)。相比此前公布的專家《討論稿》，《方案》30項(xiàng)措施出現(xiàn)三大變化：借鑒北京的做法，增加了對(duì)公務(wù)車的管理措施，明確未來(lái)5年廣州不增加公務(wù)車指標(biāo);暫時(shí)取消限外地車的措施;并提出試行住宅配套停車場(chǎng)也按區(qū)域級(jí)別實(shí)行差別收費(fèi)。不過(guò)，此次征集民意的《方案》同樣沒(méi)有限制新車上牌的措施，而重點(diǎn)發(fā)展公共交通等大方向與《討論稿》保持一致。

　　市交委表示，將公開組織“廣州交通大家談”系列活動(dòng)，通過(guò)報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)、電視臺(tái)、電臺(tái)、來(lái)信、來(lái)電、座談會(huì)等多渠道全方位聽取社會(huì)各界意見(jiàn)。并根據(jù)征求意見(jiàn)情況對(duì)《方案》進(jìn)行修改完善，按有關(guān)程序提交市政府審定。

　　公務(wù)車??五年內(nèi)不增指標(biāo)，嚴(yán)格用車管理

　　此前的《討論稿》中，涉及公務(wù)車管理和限制的措施只字未提。因而，在連續(xù)多日的討論中，“為何不限公務(wù)車”成為市民和網(wǎng)友熱論抨擊的焦點(diǎn)話題。更有媒體爆出相關(guān)數(shù)據(jù)，保守估計(jì)，目前廣州的公務(wù)車數(shù)量應(yīng)接近20萬(wàn)輛，占全市機(jī)動(dòng)車保有量(180萬(wàn)輛)的11%。

　　昨日出臺(tái)的《方案》順應(yīng)民意，已增加對(duì)公務(wù)車的管理措施。明確指出，機(jī)關(guān)單位公務(wù)用車配置嚴(yán)格按照國(guó)家相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。到2015年，本市各級(jí)黨政機(jī)關(guān)、全額撥款事業(yè)單位不再新增公務(wù)用車指標(biāo)，并嚴(yán)格公務(wù)車使用管理。各國(guó)駐穗領(lǐng)事館和國(guó)際組織駐穗機(jī)構(gòu)“領(lǐng)”字頭號(hào)牌小客車按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

　　外地車??暫時(shí)取消限外措施

　　網(wǎng)民反彈最大的“限外”措施從《方案》中消失。據(jù)了解，北京僅在早晚高峰期(早7-9時(shí)，晚5-8時(shí))對(duì)外地車限行，而且只限外地車進(jìn)入五環(huán)以內(nèi)。而此前廣州的《討論稿》提出：在特殊路段或特殊時(shí)期將研究推行禁止非本市籍機(jī)動(dòng)車在市區(qū)行駛的措施。就此，市民、網(wǎng)友紛紛質(zhì)疑，連外地車都禁入，廣州將如何推行廣佛同城，又如何實(shí)現(xiàn)珠三角區(qū)域一體化?更有市民擔(dān)憂，限外地車進(jìn)城，可能會(huì)誘導(dǎo)外地車主在廣州買車上牌，進(jìn)而引發(fā)另一輪“購(gòu)車風(fēng)潮”。

　　廣州市交委昨日表示，根據(jù)專家研討會(huì)的意見(jiàn)，限外可能影響廣州與周邊城市的商務(wù)、經(jīng)貿(mào)往來(lái)，經(jīng)研究《方案》中暫時(shí)取消限外的措施，今后視具體情況變化再考慮做專項(xiàng)研究。

　　停車費(fèi)??小區(qū)停車擬按區(qū)域差別收費(fèi)

　　此前的《討論稿》指出，路側(cè)停車、路外露天停車、停車樓(庫(kù))，每天7：00—22：00實(shí)施階梯性的停車價(jià)格;對(duì)于住宅停車、夜間停車及駐車換乘停車的收費(fèi)價(jià)格原則保持不變。但昨天出臺(tái)的《方案》提出，“試行住宅配套停車場(chǎng)也按區(qū)域級(jí)別實(shí)行差別性價(jià)格政策，適時(shí)調(diào)整我市收費(fèi)區(qū)域級(jí)別劃分”。

　　住宅配套停車場(chǎng)收費(fèi)也要分區(qū)域不同定價(jià)，是否公平合理?是否可操作?“小區(qū)的停車位，本來(lái)就是配套建設(shè)的，業(yè)主停車屬于剛性需求。總不能提高停車費(fèi)而逼業(yè)主把車停到馬路邊上，甚至不敢開回家吧?”家住駿景花園的陳先生對(duì)這項(xiàng)措施提出質(zhì)疑。“把停車費(fèi)漲上去，業(yè)主開車的成本是高了，但這樣對(duì)調(diào)節(jié)出行量有任何意義嗎?”家住中山一路的張先生反問(wèn)道。

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　　市民可通過(guò)5種途徑提建議

　　在征求意見(jiàn)期間，市交委除通過(guò)各類媒體與市民形成暢通的互動(dòng)渠道，定期對(duì)市民提出的意見(jiàn)和建議，及方案30項(xiàng)措施的內(nèi)容進(jìn)行解釋和說(shuō)明，還將組織人大代表、政協(xié)委員、交通專家、市民召開座談會(huì)，聽取社會(huì)各界的意見(jiàn)和建議。此外，市民可以通過(guò)以下渠道直接向市交委反映意見(jiàn)和建議。

　　1.登錄市交委網(wǎng)站：廣州交通信息網(wǎng)http：//www.gzjt.gov.cn;2.致電市交委熱線電話：020-96900;3.傳真至：020-38180250;4.寫信郵寄至：廣州市天河南二路1號(hào)廣州交通信息指揮中心17樓交通治理處，郵政編碼：510620;5.發(fā)電子郵件至市交委電子郵箱：[email protected]。#p#分頁(yè)標(biāo)題#e#