鐵路開辦保價運輸,目的在于加強客、貨運管理,促進負責運輸,維護人民利益。因此,開辦保價運輸所得收入,要用于保障行包、貨物安全運輸上,使之發(fā)揮社會效益。
保價運輸?shù)呢攧帐罩В扇∈杖虢y(tǒng)一上繳,支出由部撥款,單獨分帳核算的管理辦法。
一、鐵道部、鐵路局、鐵路分局保價機構在銀行開立帳戶,由專職財會人員辦理規(guī)定范圍內(nèi)的財務收支,按系統(tǒng)垂直編報決算,由部并入全路運輸企業(yè)決算。具體核算手續(xù)由部財務司另行規(guī)定。
二、行包、貨物保價費收入,由發(fā)站填入行李包裹票或貨票,向旅客或托運人核收,隨運輸收入逐級上繳鐵道部,由部統(tǒng)一交納營業(yè)稅。鐵路分局、鐵路局收入管理部門在編制收入報表時,對行包保價收入和貨物保價收入分項統(tǒng)計列報,并將實收金額按月抄知保價機構。保價費收入審核、加總工作,集中于鐵路分局收入檢查室進行,收入檢查室所需人員由各鐵路局根據(jù)任務核定。
三、保價機構的支出,由財務司于每月中旬按上月保價收入總額的60%(含5%提成)預撥部保價機構,作為各級保價機構的周轉(zhuǎn)金。此項周轉(zhuǎn)金通過往來科目核算,每季清算一次。鐵路局和鐵路分局保價機構的周轉(zhuǎn)金由部保價機構撥付,撥付數(shù)額由部保價機構核定。
四、保價費的支出范圍:
1、各級保價機構專職人員的行政管理費;
2、組織聯(lián)防護路、護場,武裝押運行包、貨物及其他安全防范發(fā)生的費用;
3、保價行包、貨物發(fā)生的賠款;
4、發(fā)展保價運輸業(yè)務發(fā)生的其他支出(在運輸成本開支范圍之內(nèi));
5、規(guī)定限額內(nèi)的表彰獎勵費;
6、改善行包、貨物運輸設施(由部安排下達計劃)。
注:1—5項在各級保價機構負責列支。
五、保價行包、貨物的賠償,由各級保價機構按規(guī)定權限辦理賠償,并與責任單位互相清算。屬于站段支付的賠款,準在車站運營進款中墊付,由鐵路分局收入檢查室按月向鐵路分局保價機構收回墊款。賠償后的變價收入由保價機構沖減賠款支出。
六、各級保價機構工作人員的工資、獎勵、福利費,由所在機關財務列支。辦公費、差旅費、會議費等行政管理費,由各級保價機構自行列支。
七、為鼓勵基層單位按照“鐵路法” 規(guī)定積極組織開展保價運輸,加強管理,提高行包、貨物運輸工作質(zhì)量,準許鐵道部保價機構按行包、貨物保價收入總額的5%提成,用于獎勵。此項獎勵在分配給職工個人時,應根據(jù)部鐵人勞〔1989〕152號文件的有關規(guī)定,由各級勞動工資部門進行統(tǒng)籌分配和調(diào)控,同時注意保護與該項收入有直接關系人員的積極性。此項獎金在“萬含”外列支(單列科目)。
八、為加強鐵路負責運輸、發(fā)展保價運輸,保障行包、貨物運輸安全,需要立項的投資,由部保價機構歸口,根據(jù)保價費提供的款額,提出投資項目計劃,報部計劃司統(tǒng)一下達計劃,按計劃撥款。
九、各級保價機構要嚴格財務管理,執(zhí)行財務規(guī)章制度,遵守財經(jīng)紀律,接受審計。
鐵路分局保價機構的財務管理工作,受鐵路分局財務科監(jiān)督指導,上報決算要經(jīng)過鐵路分局財務科審查蓋章。
鐵路局保價機構的財務管理工作,受鐵路局財務處監(jiān)督指導,上報決算要經(jīng)過鐵路局財務處審查蓋章。
十、本暫行辦法自1991年5月1日起實行,前發(fā)有關文電,凡與本文有抵觸的,均按本暫行辦法執(zhí)行。
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