2004年6月以來,北京出入境檢驗(yàn)檢疫局陸續(xù)發(fā)現(xiàn)5家機(jī)動車檢測場進(jìn)口的6套510-001-TEC1500-VTT型重型柴油車簡易工況負(fù)載減速測試臺存在相同的設(shè)計(jì)缺陷和嚴(yán)重的安全隱患。這些設(shè)備均為香港捷高汽修設(shè)備工程有限公司(JAPCO AUTO EQUIPMENT ENGINEERING CO.,LTD.)組織生產(chǎn)和發(fā)運(yùn)的。經(jīng)國家質(zhì)檢總局組織有關(guān)專家對該6套測試臺安全質(zhì)量進(jìn)行鑒定,其檢測結(jié)果為:
一、框架材料選擇、鋼板厚度的確定和總體結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)三者匹配不合理,導(dǎo)致皮帶張緊輪軸與框架連接處存有裂紋、舉升氣囊安裝板嚴(yán)重變形、筋板嚴(yán)重變形、皮帶斷裂;
二、由于滾筒軸承支座沒有安裝定位,且軸承不能自動調(diào)心,無法保證滾筒之間的相對位置尺寸;
三、舉升板、及其聯(lián)接螺栓斷裂;
四、整套設(shè)備缺少安全保護(hù)措施,由于上述原因,有可能造成被測車輛和測試臺失控,導(dǎo)致安全事故。
鑒定結(jié)論為:該6套減速測試臺的設(shè)計(jì),存在嚴(yán)重的安全隱患,不符合合同規(guī)定的技術(shù)要求,不能投入使用。
為確保人身和交通安全,根據(jù)《中華人民共和國進(jìn)出口商品檢驗(yàn)法》及其實(shí)施條例和《出入境檢驗(yàn)檢疫風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警及快速反應(yīng)管理規(guī)定》(國家質(zhì)檢總局2001年第1號令),決定自公告發(fā)布之日起停止進(jìn)口510-001-TEC1500-VTT型重型柴油車簡易工況負(fù)載減速測試臺。
特此公告。
二00五年二月二十一日
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