一、鐵路運(yùn)輸合同的概念
鐵路貨物運(yùn)輸是指我國(guó)鐵道部公布的營(yíng)業(yè)鐵路貨物運(yùn)輸。
鐵路貨物運(yùn)輸合同是指鐵路運(yùn)輸部門(mén)與企業(yè)、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)組織、國(guó)家機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體等法人非法人經(jīng)濟(jì)組織之間以及與個(gè)體工商戶、農(nóng)村承包經(jīng)營(yíng)戶之間為了實(shí)現(xiàn)特定的貨物運(yùn)輸任務(wù)而明確相互權(quán)利義務(wù)關(guān)系而訂立的合同。承接貨物運(yùn)輸任務(wù)的一方,稱為承運(yùn)方,要求托運(yùn)貨物的一方,稱為托運(yùn)方。
鐵路貨物運(yùn)輸合同的主體資格包括:鐵路運(yùn)輸企業(yè)及其他企業(yè)、國(guó)家機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)組織以及個(gè)體工商業(yè)戶、專業(yè)戶、農(nóng)村承包經(jīng)營(yíng)戶,均可以與鐵路部門(mén)簽訂貨物運(yùn)輸合同。
二、鐵路貨物運(yùn)輸合同的主要條款
1.按年度、半年度、季度或月度簽訂的貨物運(yùn)輸合同(又稱長(zhǎng)期整車貨運(yùn)合同),應(yīng)載明下列基本內(nèi)容:
(1)托運(yùn)人和收貨人名稱;
(2)發(fā)站和到站;
(3)貨物名稱;
(4)貨物重量;
(5)車種和車數(shù);
(6)違約責(zé)任;
(7)雙方約定的其他事項(xiàng)。
2.以貨物運(yùn)單作為貨物運(yùn)輸合同(又稱零星貨運(yùn)合同),應(yīng)載明以下內(nèi)容:
(1)托運(yùn)人、收貨人名稱及其詳細(xì)地址;
(2)發(fā)站、到站及到站的主要鐵路局;
(3)貨物名稱;
(4)貨物包裝及標(biāo)志;
(5)件數(shù)和重量(包括貨物包裝重量);
(6)承運(yùn)日期;
(7)運(yùn)到期限;
(8)運(yùn)輸費(fèi)用;
(9)貨車類型和車號(hào);
(10)施封貨車和集裝箱的施封號(hào)碼;
(11)雙方商定的其他事項(xiàng)。
3.鐵路貨物運(yùn)輸合同訂立的形式。
鐵路貨物運(yùn)輸中,屬于大宗物資的運(yùn)輸,有條件的可按年度、半年度或季度簽訂貨物運(yùn)輸合同,也可以簽訂更長(zhǎng)期限的運(yùn)輸合同;其它整車貨物運(yùn)輸,可以按月簽訂運(yùn)輸合同。按月度簽訂的運(yùn)輸合同,可以用月度要車計(jì)劃表代替。零擔(dān)貨物和集裝箱貨物運(yùn)輸,以貨物運(yùn)單作為運(yùn)輸合同。
4.鐵路貨物運(yùn)輸合同成立的合法手續(xù)按年度、半年度、季度或月度簽訂的貨物運(yùn)輸合同,經(jīng)雙方在合同上簽認(rèn)以后,合同即告成立。托運(yùn)人在交運(yùn)貨物時(shí),還應(yīng)該向承運(yùn)人按批提出貨物運(yùn)單,作為合同的組成部分。
零擔(dān)貨物和集裝箱貨物運(yùn)輸合同的貨物運(yùn)單,由當(dāng)事人雙方填寫(xiě),托運(yùn)人必須在運(yùn)單上簽名,托運(yùn)人是社會(huì)組織的,還應(yīng)當(dāng)在運(yùn)單上加蓋單位的印章。托運(yùn)人對(duì)自己在運(yùn)單上所填記事項(xiàng),必須負(fù)完全責(zé)任。承運(yùn)人在托運(yùn)人提出的貨物運(yùn)單上加蓋車站日期戳記后,合同即告成立。
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白蕓律師,女,1982年生,2006年畢業(yè)于中北大學(xué),獲法學(xué)學(xué)士、工商管理學(xué)士雙學(xué)位,中華全國(guó)律師協(xié)會(huì)會(huì)員,蘇州律師協(xié)會(huì)會(huì)員。自2006年進(jìn)入北京市惠誠(chéng)(昆山)律師事務(wù)所工作以來(lái),白蕓律師以良好的法學(xué)理論功底、敏捷的思維、靈活的處事方式,加上財(cái)稅專業(yè)背景,使其在代理一般民事案件(經(jīng)濟(jì)合同、勞動(dòng)爭(zhēng)議、婚姻、繼承等)和比較專業(yè)的民事案件(企業(yè)并購(gòu)重組、知識(shí)產(chǎn)權(quán)、房地產(chǎn)、金融)及刑事案件的代理與辯護(hù)中能夠應(yīng)付自如,已取得了顯著的成績(jī)。
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