案例:
李先生與趙先生等人均是出租車司機,幾人商定輪流乘坐其中一人的出租車上班,乘坐人每天支付司機10元錢。2012年7月的一天,李先生為司機,其車上搭乘趙先生等4人,路上發(fā)生交通事故致4人受傷。后趙先生將李先生所屬出租公司起訴至北京市順義區(qū)人民法院索賠經(jīng)濟損失,出租公司以李先生未開計價器,其行為不構(gòu)成職務(wù)行為為由拒絕承擔(dān)賠償責(zé)任。近日,該院經(jīng)審理后認(rèn)定出租公司應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
原告趙先生訴稱,2012年7月4日,在北京市順義區(qū)右堤路,李先生駕駛出租車載乘趙先生等4人由北向南行駛,后與劉先生所駕車輛相撞,造成原告等人受傷,兩車損壞。經(jīng)北京市公安局順義分局交通支隊適用簡易程序認(rèn)定,被告劉先生負(fù)主要責(zé)任,被告李先生負(fù)次要責(zé)任。故起訴至法院,要求劉先生、李先生及李先生所在出租公司賠償損失共計1.8萬余元。
審理中,出租公司辯稱,事故發(fā)生時李先生所駕事故車輛計價器處于關(guān)閉狀態(tài),故李先生載乘趙先生不屬于執(zhí)行工作任務(wù),出租公司不同意承擔(dān)賠償責(zé)任。
法院經(jīng)審理查明,李先生及車輛上其他4人均為不同出租公司的出租車司機,此5人均居住于平谷區(qū),因每日均需到市區(qū)進(jìn)行營運,故5人約定長期搭伙拼車,每日輪流使用各人的出租車,當(dāng)日的乘車人每人給付司機10元,不使用計價器計費。事故發(fā)生于5人為了進(jìn)入北京市區(qū)進(jìn)行出租車運營的過程中。趙先生及李先生均在庭審中均認(rèn)可事故當(dāng)日李先生沒有打開計價器,車上4乘客每人支付李先生10元。
法院經(jīng)審理后認(rèn)為,交通部門對本案事故責(zé)任認(rèn)定適當(dāng),法院予以確認(rèn)。被告劉先生應(yīng)承擔(dān)主要賠償責(zé)任。被告李先生作為被告出租車公司工作人員,在有償駕車載乘他人的過程中發(fā)生交通事故,應(yīng)屬于因執(zhí)行工作任務(wù)造成原告損害,故出租車公司作為用人單位應(yīng)承擔(dān)次要賠償責(zé)任。由此,法院判決出租公司賠償原告各項經(jīng)濟損失共計1.1萬余元。
一審判決后,原、被告雙方均未上訴。
法官釋法:
本案的爭議焦點在于使用計價器是否是判斷出租車處于運營狀態(tài)的要件之一。根據(jù)《城市出租汽車管理辦法》、《北京市出租汽車計價器管理暫行規(guī)定》等規(guī)定,出租車經(jīng)營者必須執(zhí)行經(jīng)行業(yè)管理部門和物價部門核定的收費標(biāo)準(zhǔn),并嚴(yán)格使用計價器,按實際行駛里程計價收費。使用計價器,是為了規(guī)范市場秩序、督促司機遵守行業(yè)道德準(zhǔn)則,并便于出租公司的管理,避免出租車司機無故繞道增加行駛里程收車費或者隨意浮動票價,故使用計價器更多是為了保護乘客的利益。本案中,出租公司是否應(yīng)對原告的損失承擔(dān)賠償責(zé)任要看李先生載乘原告的行為能否構(gòu)成職務(wù)行為。出租公司對于李先生的工作內(nèi)容指示是通過載客賺取利益。李先生載乘原告,并收取了相應(yīng)的報酬,符合出租公司對其工作內(nèi)容方的基本要求。雖然報酬的數(shù)額是李先生與原告自行商定,沒有根據(jù)公司規(guī)定的方式計算(即使用計價器),但這一違規(guī)行為對于職務(wù)行為的認(rèn)定并不具有決定性的意義,故李先生的行為應(yīng)認(rèn)定為職務(wù)行為,出租公司應(yīng)當(dāng)對原告的損失進(jìn)行賠償。
目前,實踐中存在部分司機在運營時間內(nèi)載乘親友辦理私事時發(fā)生事故的情況,如果不以計價器的使用作為判斷標(biāo)準(zhǔn),將很難通過其他證據(jù)來確認(rèn)事實,出現(xiàn)出租公司在此情況下亦要承擔(dān)責(zé)任的不合理狀態(tài)。通過出租公司對違規(guī)司機追償權(quán)的設(shè)定和行使,通??梢詮浹a這一漏洞。(來源:律霸網(wǎng))
相關(guān)法律知識:
《合同法》第二百八十八條運輸合同是承運人將旅客或者貨物從起運地點運輸?shù)郊s定地點,旅客、托運人或者收貨人支付票款或者運輸費用的合同。
第二百八十九條從事公共運輸?shù)某羞\人不得拒絕旅客、托運人通常、合理的運輸要求。
第二百九十條承運人應(yīng)當(dāng)在約定期間或者合理期間內(nèi)將旅客、貨物安全運輸?shù)郊s定地點。
第二百九十一條承運人應(yīng)當(dāng)按照約定的或者通常的運輸路線將旅客、貨物運輸?shù)郊s定地點。
第二百九十二條旅客、托運人或者收貨人應(yīng)當(dāng)支付票款或者運輸費用。承運人未按照約定路線或者通常路線運輸增加票款或者運輸費用的,旅客、托運人或者收貨人可以拒絕支付增加部分的票款或者運輸費用。
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簡介:
寧子豪律師,現(xiàn)執(zhí)業(yè)于北京德恒(大連)律師事務(wù)所, 擅長民商事、投融資、土地及房地產(chǎn)法律業(yè)務(wù),并為大連本地多家中小企業(yè)提供法律顧問服務(wù),對其日常經(jīng)營中的合同審核、重大項目法律論證、勞動爭議解決等法律事務(wù)提供幫助。 此外,針對日常生產(chǎn)生活中可能面臨的各類合同、侵權(quán)、勞動、工傷、交通事故、人身損害賠償、婚姻家庭、財產(chǎn)繼承、拆遷補償、房產(chǎn)糾紛,也有著豐富的執(zhí)業(yè)處理經(jīng)驗。
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