(一)保險法律關(guān)系的主體：

1投保人，按照原來保險法的規(guī)定，投保人又叫要保人，保單持有人，“是指與保險人訂立保險合同，并負(fù)有交付保險費義務(wù)的人。投保人應(yīng)當(dāng)具備以兩個要件：一是具有民事行為能力;二是對保險標(biāo)的須具有保險利益。”[14]具體來說就是機(jī)動車所有人。它可以是機(jī)動車的所有人，也可以是機(jī)動車的駕駛者。但是在這里又有特殊，就是投保人在這里不是一個自愿選擇的問題，投保已是他必須履行的一種義務(wù)。所以，從應(yīng)然的角度來說，只要是機(jī)動車的所有人都應(yīng)該是投保人。投保人沒有選擇的余地。

2保險人，指依據(jù)保險合同，有權(quán)收取保險費，在承保的危險事故發(fā)生時，依其承保的責(zé)任，負(fù)責(zé)賠償的義務(wù)人。我國保險法里專指保險公司。但由于第三者強(qiáng)制責(zé)任保險具有的社會保險性質(zhì)，國家法律也規(guī)定保險人經(jīng)營這種保險業(yè)務(wù)是不以營利為目的的。所以對于保險人的資格問題，即應(yīng)該由誰來經(jīng)營這個問題上，一直存在著二種主張：一種認(rèn)為還是由商業(yè)性的保險公司來進(jìn)行經(jīng)營，只要立法對其活動進(jìn)行規(guī)范就可以。國家完全沒有必要再設(shè)立一個機(jī)構(gòu)來進(jìn)行專項管理。另一種主張認(rèn)為應(yīng)該設(shè)立一個新的中立機(jī)構(gòu)來進(jìn)行第三者強(qiáng)制責(zé)任保險，與社會救助基金一塊由其管理，進(jìn)行有關(guān)的保險理賠工作。如深圳市交警局副局長馬*雄就認(rèn)為：“最終應(yīng)該由交警局管。……也肯定不由交警局一家來管，必然由政府來指定或者由政府新組建一個機(jī)構(gòu)來管理。”[15]我個人而言，還是傾向由現(xiàn)有的商業(yè)保險公司進(jìn)行經(jīng)營比較合理。一是避免重復(fù)設(shè)立機(jī)構(gòu)的浪費，增加國家的負(fù)擔(dān);二避免國家或者說政府的直接負(fù)擔(dān)。如果是重新設(shè)立一個機(jī)構(gòu)的話，那么它的直接領(lǐng)導(dǎo)或是管理將是由政府來承擔(dān)。三是商業(yè)保險公司有實際的經(jīng)驗，足以承擔(dān)此責(zé)任;四，通過立法完全可以達(dá)到加強(qiáng)對保險公司的監(jiān)督，保證它的正常動作。

3被保險人，指受到保險合同保障，當(dāng)保險事故發(fā)生時，遭受損害即享有保險金請求權(quán)的人。被保險人可以是投保人，也可以是投保人以外的第三人。我國的港臺地區(qū)一般認(rèn)為被保險人就是保單的持有人。而在我國保險法規(guī)定中，被保險人不是保險合同當(dāng)事人，只是保險合同的關(guān)系人。在第三者強(qiáng)制責(zé)任險中被保險人則指的是“第三者”，即指車禍中被撞的一方，不包括保險人與被保險車輛及其車上人員以外的任何人。這個第三者就是保險合同中的關(guān)系人而不是保險合同的當(dāng)事人。他與保險合同有一定的利害關(guān)系，但是卻不是保險合同的當(dāng)事人。他作為被保險人，與一般的財產(chǎn)保險里的被保險人不一樣：在一般的財產(chǎn)保險中的被保險人一般都是財產(chǎn)所有人，但是這個第三者卻不是保險標(biāo)的的所有人，而是與保險標(biāo)的有利害關(guān)系的人。因此，它在保險事故發(fā)生以前，即交通事故發(fā)生以前，是一個不確定的主體。所以在具體的案件中，就經(jīng)常會遇到被保險人難以行使其權(quán)利的情況。這樣對，被保險人的權(quán)益的保護(hù)是不利的。