【案情簡介】

2012年12月14日，張某與王某同約各自女友黃某、曉-玉，共乘轎車出去游玩，張某當司機。可是剛駛出市區，張某就駕車越過道路中心雙實線撞向對面人行道上的街道大樹，曉-玉被拋出車外，當場死亡。經交通警察大隊依法認定，張某承擔事故的全部責任。

交通肇事5個月后，曉-玉父母將張某和車輛投保的保險公司告到法院，請求法院判令張某賠償曉-玉69.95萬元，保險公司在保險責任范圍內承擔連帶賠償責任。

保險公司辯稱，本次事故是車輛自行撞大樹的單方事故，曉-玉是肇事車輛上的乘客，不屬機動車強制保險條例規定的第三者范疇，曉-玉直接起訴保險公司沒有法律依據。本案涉及的保險是商業保險，不是強制保險條例規定的強制保險，保險公司對曉-玉不承擔直接賠償責任，請求法庭駁回曉-玉家屬的訴訟請求。

【案情審判】

2013年6月25日，法院開庭審理此案。法院認為，經過現場勘查和調查取證，張某承擔此事故的全部責任，傷者黃某、王某和曉-玉不承擔此事故的責任。另因曉-玉系車內乘客，不屬于第三者責任險承保范圍，而應按乘客險即商業保險合同尋求賠償，故法院不支持曉-玉家屬對保險公司的訴訟請求。法院判決張某賠償曉-玉家屬59.65萬元。

【法官解析】

三種保險對拼車有用

這是一起因無償拼車引起的司機賠償案件，如果受害人能夠向保險公司求償，就可以解決拼車雙方的后顧之憂。沈陽高新技術產業開發區人民法院周*克法官說，有三種保險對拼車很有用。

1、交強險和第三者責任險

在拼車關系中，一般情況下搭車人都屬于“本車人員”的范疇，因此無法通過強制險和第三者責任險得到賠償。但是，當所拼車輛與其他車輛發生交通事故時，搭車人所受的損害就屬于其他車輛投保的強制險或第三者險的承保范圍，因此能否得到賠償以及得到多少賠償要取決于對方車輛的保險情況。

2、車上人員責任險(乘客險)

車上人員責任險，又稱乘客險或座位險，是車險附加條款之一，在性質上屬于商業險。它針對的就是車內乘客發生的意外傷害。該保險的優點是：不指定具體乘員，只要車上乘客發生人身傷亡都負責賠償。這對于保障拼車雙方的利益是最適合不過的。但要注意的是，由于所有私家車都是以非營運車輛身份參加保險，在有償拼車情況下，保險公司可能會將收取對價的行為認為非法營運而不予理賠。

3、短期意外保險

車上人員責任險是車主購買的，由于是否購買取決于車主，而且這份保險的賠償金額比較低，因此，為更好地保障自己的利益，搭車人還可以在拼車期開始前自行購買一份短期意外保險，該種保險的保險期限靈活，搭車人可以自行選擇較為合適的期限。

【友情提示】

拼車保險加強版

為了能夠使自己的權益得到保障和及時救濟，建議“拼車族”在拼車前及拼車過程中注意以下幾點：

1.查驗并記錄車輛已有的保險情況，未保險的最好提前投保。搭車人要注意提前了解所搭車輛的保險情況，并查驗保險的賠償限額、保險期間和免賠事項等。

2.熟悉交通法規，注意搜集證據。一旦發生事故，應能迅速判斷出事故的責任方和過錯方，并采取拍照、錄音等適當措施及時保全證據，為索賠做好充分準備。

3.在充分做好保險準備的同時，在拼車出行時，還應該盡量選擇知根知底、駕駛技術過硬、車況良好、為人誠信負責的拼車對象。

在私家車不斷增多的今天，搭朋友的車一同外出辦事游玩已經司空見慣，但萬一出現事故該如何處理，則是很多人都沒有想過的。沈陽高新技術產業開發區人民法院近日審理了一起拼車出行交通肇事人身損害賠償案件，法院判司機賠償一同出行不幸死亡的朋友家屬59.65萬元。

案例：2006年12月14日，張某與王某同約各自女友黃某、曉-玉，共乘轎車出去游玩，張某當司機。可是剛駛出市區，張某就駕車越過道路中心雙實線撞向對面人行道上的街道大樹，曉-玉被拋出車外，當場死亡。經交通警察大隊依法認定，張某承擔事故的全部責任。

交通肇事5個月后，曉-玉父母將張某和車輛投保的保險公司告到法院，請求法院判令張某賠償曉-玉69.95萬元，保險公司在保險責任范圍內承擔連帶賠償責任。

保險公司辯稱，本次事故是車輛自行撞大樹的單方事故，曉-玉是肇事車輛上的乘客，不屬機動車強制保險條例規定的第三者范疇，曉-玉直接起訴保險公司沒有法律依據。本案涉及的保險是商業保險，不是強制保險條例規定的強制保險，保險公司對曉-玉不承擔直接賠償責任，請求法庭駁回曉-玉家屬的訴訟請求。

2008年6月25日，法院開庭審理此案。法院認為，經過現場勘查和調查取證，張某承擔此事故的全部責任，傷者黃某、王某和曉-玉不承擔此事故的責任。另因曉-玉系車內乘客，不屬于第三者責任險承保范圍，而應按乘客險即商業保險合同尋求賠償，故法院不支持曉-玉家屬對保險公司的訴訟請求。法院判決張某賠償曉-玉家屬59.65萬元。

【法官解析】

三種保險對拼車有用

這是一起因無償拼車引起的司機賠償案件，如果受害人能夠向保險公司求償，就可以解決拼車雙方的后顧之憂。沈陽高新技術產業開發區人民法院周*克法官說，有三種保險對拼車很有用。

1、交強險和第三者責任險

在拼車關系中，一般情況下搭車人都屬于“本車人員”的范疇，因此無法通過強制險和第三者責任險得到賠償。但是，當所拼車輛與其他車輛發生交通事故時，搭車人所受的損害就屬于其他車輛投保的強制險或第三者險的承保范圍，因此能否得到賠償以及得到多少賠償要取決于對方車輛的保險情況。

2、車上人員責任險(乘客險)

車上人員責任險，又稱乘客險或座位險，是車險附加條款之一，在性質上屬于商業險。它針對的就是車內乘客發生的意外傷害。該保險的優點是：不指定具體乘員，只要車上乘客發生人身傷亡都負責賠償。這對于保障拼車雙方的利益是最適合不過的。但要注意的是，由于所有私家車都是以非營運車輛身份參加保險，在有償拼車情況下，保險公司可能會將收取對價的行為認為非法營運而不予理賠。

3、短期意外保險

車上人員責任險是車主購買的，由于是否購買取決于車主，而且這份保險的賠償金額比較低，因此，為更好地保障自己的利益，搭車人還可以在拼車期開始前自行購買一份短期意外保險，該種保險的保險期限靈活，搭車人可以自行選擇較為合適的期限。

【友情提示】

拼車保險加強版

為了能夠使自己的權益得到保障和及時救濟，建議“拼車族”在拼車前及拼車過程中注意以下幾點：

1.查驗并記錄車輛已有的保險情況，未保險的最好提前投保。搭車人要注意提前了解所搭車輛的保險情況，并查驗保險的賠償限額、保險期間和免賠事項等。

2.熟悉交通法規，注意搜集證據。一旦發生事故，應能迅速判斷出事故的責任方和過錯方，并采取拍照、錄音等適當措施及時保全證據，為索賠做好充分準備。

3.在充分做好保險準備的同時，在拼車出行時，還應該盡量選擇知根知底、駕駛技術過硬、車況良好、為人誠信負責的拼車對象。